Алексеевич.

Зубочистки не забудь, шатуны из зубов выковыривать)))

Ну так, движок, это самая вкусняшка во всей машине.))) Масло то хоть натуральное в движке, не химия?)))

Номера именные и те сожрал)))

Так же трамблёры отличались по объёму движка. 1.5 были М1, 1.7 М2.

Регулировачная начинка одинаковая( КСЗ и БСЗ), различие в способе подачи команды на искру.

Что сказать, во первых девушка вполне адекватно принимает тебя как москвичевода, во вторых, она умеет готовить. К стати почём колёса отдашь?))))

Для начала сам почитай, что написал. Если трудно то я процитирую: " 2. Можна установить в етот трамплёр ЕПХХ для економии топлива при торможении двигателем."

Теперь будешь пирожки трескать))) Горения модель Мама Чоли)))

Одним подшипником обойдётся, если что)))

Цена примерно та же, 540 гривен.

http://moskva.msk.slando.ru/obyavlenie/mkpp-dlya-moskvich-403-ID6EiuF.html#0bc04cfea1;r:44;s:

Наличие или отсутствие трубки для ВК к ЭПХХ не имеет никакого отношения. ЭПХХ завязана на карбе, а не на трамблёре.

Я когда то использовал подобное средство, называлось Феникс. Эффект был весьма ощутимый, но не достаточно долгий.

Заменил помпу на косозубую, вытащил из нижнего термостата болт, который её так изнасиловал. Собрал систему с верхним термосом и наслаждаюсь отличной работой СО.

Не стоит загадывать, я со своего такую помпу снял.

В разных характеристиках вакуумного и центробежного регулятора УОЗ.

Распределитель зажигания М-2140 Аи-76 СОАТЭ 17.3706-МВ Распределитель зажигания М-2140 Аи-92 СОАТЭ 17.3706-МА

На радиаторе 41 нет крышки.

Я езжу на мм 04. Претензий не имею.))) Брал тут http://www.kartuning.ru/

Это случилось в процессе эксплуатации или после некоторого ремонта? Симптомы хорошей воздушной пробки.

Сожми пальцы, в двери не пройдёшь, и конкретно объясни.Обосрать что либо, много ума не надо. А конкретно выложить факты эго не позволяет??? Я пошёл по этому пути из-за того, что на малых оборотах ЭБН жутко заливал Солекс. Поэтому поставил тройник и обратный клапан. Насос качал и поплавковая камера заполнялась. Игла закрываласт, но давление поднималось. Тогда открывался обратный клапан и излишек уходил через обратку. В ходе эксплуатации выяснилось, что пружина в клапане жестковата. Теперь делается другой клапан, с большей пропускной способностью и менее жёсткой пружиной.