Алексеевич.

Что ж ты наделал??? Солекс поставит и будет ракета, а тормоза никакие. Будет использовать стены для торможения)))

Арбайтен надо)))

Обращаем внимание на название модели))) http://store.diesel.com/us/pants_cod36211473es.html

могу отправить свой ОЗОН. Стоял у мну пока была полторашка.

Все плюсы сводятся к работе ручника))) А если особо настырный мент засечёт и поставит себе на заметку такую переделку, то ежемесячные отчисления на повышение благосостояния этого мента очень скоро сравняются с себестоимостью таких тормозов)))

Может провод на 4 горшок умер. Перекинь провода 3 и 4 и на трамблёре тоже. Если 3 не будет работать, значит провод.

Шипеть не будет, пока вакуум не подключишь)))

Уплотнитель умер.

Шипеть может между ГТЦ и ВУТ

73 ест умеренно и хорошо пуляет.

http://youtu.be/Msb448pb07c

83 это для зубил, 73 Солекс это Нивовский. http://avtopasker.ru/goods/2162.htm Масло лучше полусинь.

Дождался когда я тебе РАР 180 отправил и теперь измываешься)))

А у тебя тах нормально работал? У мну РАР 200 и тах не фурычит. Подключал реногорам, всё гуд. Вот тоже думаю как АЭПовский тах вмонтировать.

Это я ввёл в заблуждение, виноват.

http://www.auto-knigi.com/model/azlk_2141/3_65/

По информации руководства, был подписан документ на сборку 14 экземпляров.

http://www.autoprospect.ru/azlk/2141-moskvich/9-13-privedenie-signalnogo-ustrojjstva-v-rabochee-sostoyanie.html

Уравняй давление в контурах, ничего сложного. Может и сама кнопка баловаться. Подними ручник и пальцем попробуй нажать.

ГТЦ иВУТ Лукас.

Тормоза ставить Лукас. Карб Солекс.

Тахометр можно с АЭП взять.

У меня втулка стоит в чашке.