leon

держаться будет, с учетом опоры, но не очень надейся на армирование возможно дополнить креплением через дюбель

докатки 4х104 Продaвец pylyp0205 с резиной 125х90 R16 - 340 грн. R15 за 250 грн. фото 16 http://img15.allegro...3/21/2727732137

спасибо за ссылку на стекло.

ну давай заканчивай ждем конечного результата, покажешь на фото и в живую ?

даже очень хочу, на широкофарый их самое то ставить и капот менять не нужно саблю от свята поставить и решетку, а что есть на разборке фары от ауди 80 В3 (1982-1992 г.в)? вот как переделыватьhttp://www.drive2.ru/cars/moskvich/2141/2141/elektron23/journal/160315/ А на второй машине морда святогора и заменить нужно лишь стекло на левой фаре или всю фару.

я видел этот лот, и даже написал ему СМС что бы узнать кто производитель, но хозяин лота молчит, да если внимательно смотреть фара скорее всего киржач. мне нужно стекло, а фара хелла y меня.

ну да ладно пусть будут, с разными порогами и т.д.

хочу продать эту пару завалялись, может кому надо.

ну да похожие и как они тебе ?

тут скорее рекламный ход, нет летних/зимних термостатов, просто температурный режим . И завод изготовитель двигателей рекомендует такие параметры рабочй температуры разница от и до и устройство что его поддерживает потому и назвали - "термостат" вот онный делается с разными тем.начала открытия и их маркируют и пишут то что спрашивают покупатели. к примеру а у вас есть в продаже "термостаты зимние" - ответ да вот смотри на коробке написано. - это из серии "а есть ли у вас чернила для 6-го класса"

угу

колесики

ну не столь важно какой мотор 408 или 412-й и там и там система охлаждения из похожих элементов. а с термостатом я уже писал как его проверить. и у термостата есть возможность регулирования начала открытия. аналог Vernet 5434.82 источник http://2126.ru/forum/index.php?topic=16008.30 из обсуждения "Сварил" термостат... Кстати, почему-то вода кипит при 95оС... Странно... Начало открытия - где-то 80-82 оС. Полное открытие - при 95оС . Ход штока малого круга - 10,5 мм к 90оС открывается на 5,5 мм. Вот...

Duke вы там ближе к границе можно и пластиковые в раше поискать

К ТС купи ВУТ от более поздних ИЖ-412-х или М2140 смотря какие трубки тормозные и поставить на место возле сцепления. ну вот так как на фото http://moskvich.net/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=142750 да и это тоже все продается тут http://moskvich.net/topic/9037-%D1%81%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%BA-2140-1982-%D0%BA%D0%B8%D0%B5%D0%B2-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B2%D0%BE%D0%B7/

картонка перекрывает поток воздуха через основной радиатор и у него тогда нет теплопередачи воздуху, иначе не происходит охлаждения в радиаторе ОЖ. весь радиатор становится аккумулятором (накопителем) горячего объема ОЖ. Система охлаждения выходит на нужный режим долго и потом держит тепло долго. Тебе нужно досконально изучить особенности СО на твоем моторе (408) и принять меры по ее отладке. Еще раз говорю про работу термостата и то что при проверке (кипячении) он открывается это не полная проверка там нужно понимать температуру начала момента открытия клапана, и полное его открытие. возможно что твой термостат начинает очень рано открываться (для лета может быть это и хорошо) а вот зимой увы имеем то что имеем.

диски сток

да не вид машин настораживает, а цена и процедура покупки этого/такого имущества.

ну по ссылке меня там все настораживают

я думаю все проще и банально колодки прихватило ржавчиной и все это зависит от материала колодки и от поверхности барабана.

ну да ждут тебя там что бы ты дешево купил и еще и в кредит, уже проходили, там если нет нужных связей ничего тебе не светит, ну попробовать можешь. и самое интересное почти у всех машин ценниг - 64-65-66 т.грн.???

ну вот как обычно, все по_рели, так хотелось. может все же мне удастся попасть на новый рынок возьму в руки тогда и как говорится увижу в живую или фару сравню и стекло. да видели мы уже этот проект ПАЗа, так их же не найдешь. пишет что продаются г. Киев, пер. Балтийский, 20 тел.: (044) 593-35-05, в понедельник позвоню туда.

Два года назад (именно в этот день) я пошел на очень серьезную операцию (а их как оказалось сделали две) и итог которой я не мог предвидеть, врачи не говорили, а чуйка подсказывала что могу остаться инвалидом на всю оставшуюся жизнь. Мое настроение и желание жить и быть полезным не только себе, а своей семье оказалась выше. сейчас, можно сказать все нормально, практически. Именно и благодаря, тому что я зарегился тут на форуме лежа в больничной койке, общаясь на форуме с виртуальными и некоторыми живыми (ко мне не равнодушными) людьми я вышел из под угрозы инвалидности. За эти два года многое уже подзабылось, но конечно еще и не все так хорошо по здоровью как бы хотелось. И я могу себе позволить мечтать, строить проекты и просто жить. В этом месте эмоции заполняют, но хочу сказать одно борись делай, то что на первый взгляд невозможно, но по-тихоньку, не спеша и все должно восстановиться, главное верь в себя и свои силы. И запомни, что ты нужен в первую очередь себе самому, а потом уже другим. Держись и борись.

и что ? в чем засада была?

вывешивай поочередно задние колеса вращай их и определи что у тебя колодки трут по барабану. вот тебе и причина нашлась. в больном механизме нужно проделать регулировочные работы.