leon

Какого производства выжимной?

Обмывать АКБ гости пришли

Фото в студию.

Добавлю свои наблюдения. И так, делаем какой-то ремонт и вот не получается никаким образом. Что ему надо? Заметил такое, бросаю все как есть и занимаюсь другой работой. Закончил её и берусь за ту раннюю и в результате и эту успешно завершил. Правда может это и не ЗМ.

Если быть точным то фраза звучит так "Обещал на тебе жениться, ещё не значит жениться, мало ли, что я на тебе обещал".

ЭБН от карбовой Хонды решил проблему перегрева раз и навсегда. И это лучшее решение для машины с ГБО.

Сделай фото чего ты там притулил, может это лучшее решение чем родные резинки, я их задолбался менять (аморт газ-масло).

Аналогично задняя дверь пропускает, залил туда жидкого антикора вроде перестало.

От стесняюсь спросить, а все ли компоненты стандартные и двигается ли гена по натяжной планке?

поршень надо пилить, а не блок.

Тут ты прав. Курс грн. сильно упал, гривна тонет нельзя спасти. Запятую сам поставь.

Мож тонкой иглой прокалывать и присоединить к ней провод?

У авеоамортов мало хода, они годятся для низкой подвески.

так спряталсо за Святогором

заезжаешь в МРЕО там стенд и на нем указаны цены за эти услуги считаешь и удивляешься !

Точка сидения определяет точку зрения! Всё уже давно сказано всякими-разными мудрецами. Чего повторяться? Давайте рассмотрим простенький примерчик. Каждодневный. Ты едешь на машине. Не уступаешь пешеходу дорогу. Материшься на тормознутого пешего. Картина вторая. Машина на стоянке. Ты идёшь пешком. Тебя не пропускает машина. Ну и чё ты делаешь? Правильно-материшься на козла-водилу, который ездить не умеет и готов задавить людей.. . ))) Bот пожелание к ТС, копи денег и купи новую машину, если получится, а если денег нет, то советы бесполезны.

Где то я это тоже видел 15го числа, мой китаез в кадр не попал

Я купил новую машину.

скобы и ее держатели изношены, вот их и перекашивает. Я на Драконе понаваривал металла, проточил и теперь все ровно и тарахтеть меньше стало. Ну переход на волгосуппорта решает многое, так что Вова, пока машина не ездит, у тебя есть время на переделку.

Для городских авто такое еще пройдет и то не во всех городах, а вот в сельской местности ронять сильно ни как нельзя.

Термостаты от Ваз-ов, у них патрубки вообще по другому направлены. А вообще лучше проверить в горячей воде до установки на мотор.

О-да я тебя понимаю.

Первые т.км идёт проработка так что это масло второй раз не нужно применять в моторе. Для отопления или куда ещё пойдёт, но только не в мотор. Один и семь тебя должен порадовать хорошей тягой и малым расходом.

Ну вот а ты боялся.

Я пользуются второй год Эмгранда пробег 36т.км проблем никаких не было. Купил в августе прошлого года за 105т.грн и сразу поставил ГБО 4