Сергей412

Моему авто уже почти 3 десятка лет. За все это время (особенно в последние лет 7) под капотом ( на стенках кузова и крышке движка) появилось достаточно пятен от масла, тормозной жидкости и пр. отходов ГСМ (типа вазелин, солидол и прочее гов.. ..цо). Соответственно все это хорошо еще перемешано с пылью. Подскажите, чем лучше все это отмывать их быт.химии и др. подручных средст (бензин и расстворители я не расматриваю)

ООООО!!!!!! Четкая машинка получилась, :) давай все остальное ставь - показывай.

НУ, если мотор врагам собираешь - то ставить даже необходимо

Вчера в городе видел как ГАИшник беседовал с водителем 434 (Т-34)

Все-таки продал... Сердце щемило, когда смотрел как он отъезжал... :claping:

Та не, сам на єкзисте перепроверил - 79 грн. Срок поставки - 11 дней

тем более, а их 8 шт. надо..

и че на пацанов гнать?? ))) Они ведь сделали так, как им сказали) На Москвич это не похоже.

узнавал, эти пружинки будут по 100 грн. за штуку.

В следующем году пересаживаюсь на велосипед. Цепляю на него шильдик "Москвич 412" и погнал.

вот тебе номер проекта : № 2340-VI от 15.06.10 г. «О принятии за основу проекта Закона Украины о внесении изменений в некоторые законы Украины по дорожно-транспортным происшествиям и выплатам страхового возмещения».

О, пацаны, взрослеем, правила начинаем соблюдать... А еще лет 10 назад сами были такими, что хрен пешехода пропустим, на обгон в неположеном месте пойдем или просто на дороге потягаться с кем-то захочется... Растем, значит, над собою.

Не-а, а на самом деле, в ней что-то есть... Если отбросить всю эту топорность, то получиться неплохой болид. Задок впечатляет...

а че??? ни че так машинка получилась... Ей даже КАМАЗы будут дорогу уступать...

Помпа гоняет жидкость по кругу, она же создает давление. Если термостат АЗЛКовской системі, то может и біть перегрев(тут ничего сказать не могу), если ИЖевской (вверху клапан расположен), то врядли будет перегрев.

откуда выезд из Донецка? Ехать через город или по объездной? Едем на своих авто или загружаемся по машинам до отказа?

попробуй пока поездить без термостата. Сравнишь показания. Может проблема в нем??

Есть диск и корзина сцепления. фары круглые на 412-й.

Интересовался этими позициями у друга, сказал что катушка зажигания "Элхово" (Болгария) на 2108 будет стоить в районе 95 грн., а провода силиконовые "Тесла" примерно 70-75 грн.

начимнать надо однозначно с тормозов.

наваривали на родную москвичевскую (рисунок типа "косичка"). Но єту наварку трудно балансировать. :download: :download:

Вчера немного поигрался с резиной. Решил впереди оставить 175/70 (БЛ-85, кстати СССРовская еще), а на зад поставить наварную. Вид стал чуток необычный, но прикольный. Перед занижен, зад завышен, да и по ходовым качествам отличия появились. Динамика разгона другая, в лучшую сторону.

Как-то Эд на встерче дал порулить на своем аппарате. Я был в неописуемом восторге. Это было как прикоснуться к легенде.... Жаль, что машина все-таки ушла ....

Брат, ты меня расстроил сказав что это китайский ВУ... Только что посмотрел, что у меня стоит такой же... А я - то думал ,что Днепр штампует... Что я могу тебе сказать. Меня он устраивает через раз: то работает ВУ, то, когда жара, тормоза нагретые - не работает...

у меня товариш продает новый чешский вакуумник на москвич за 300 грн. фирма "LSA"