Сергей412

из сети

Встретил в городе. Состояние отличное, но дед на нем колбасу возит Война ...

катушку проверь. Было нечто такое. Казалось вот-вот заведется, пыхи есть, схватки есть, а он не заводиться. Потом выяснил - катушка сдохла, давала слабую искру.также на всяк проверь контакт бегунка трамблера, мог окислится.

нет, незаконсервирована.... Касаемо мотора, то считаю что УЗАМ более прост в обслуживании.... Ладно, будет мир - вернусь домой (надеюсь), а там к тому времени буду решть как быть дальше. Единственная мысль сейчас - продать, деньги в чужом городе нужнее чем автомобиль в своем.

Продолжим. Сегодня исполнился ровно год, как я купил Москвича. Что успел осуществить из намеченного 1. Краску не обновил, но аппарат подготовил и красить подучился. 2. Коробку не заменил. 3. Механизм переключения КПП приобрел (аж 2 шт), но не поставил. 4. УЗАМ-1480 есть - поставить возможности нету. 5. ВУ не поставил... ((( 6. С проводкой разобрался - лишних кнопок нету. 7. Требуется ремонт тормозов (ведет и клинит).. 8. Комплект перехода на 4-хфарник приобрел, но не поставил. Итог. За год владения автомобилем не сделано НИХРЕНА!!!!! За год владения автомобилем пробег составил: перегон из гаража в гараж - 12 км, катание друга по району - 3 км. Итого: 15 км за год. Ситуация на сегодняшний день. Автомобиль находиться в зоне проведения боевых действий. Забрать возможности нету. неделю назад "тайными тропами" заскочил в гараж. Завести не получилось (севший аккум, бенза "0"). Ворота пробиты осколками. Вот такая грустная история.

А вот еще. К нашему форуму не относится, но имеют место быть случаи (инфа гуляет в соц.сетях нашего региона) "Информация для тех, кто делает покупки на slando или нынешний olx.ua. Есть человек Ваня Нечепуренко, https://vk.com/vanek510, который получает от людей предоплату на товар и молчит. Обычная схема развода людей не деньги. У него принцип такой. Если ты с востока, то ты поддерживаешь сепаратизм и тебя стоит кинуть на деньги. Но пусть так. Самое смешное, что он кидает людей на покрышки для детских колясок. Его телефон: 0674582657. г.Кривой Рог Предоплату просит на карту Тарасюка Сергея 4149 4377 0239 3388"

погодь чуток, скоро цена упадет.

Ян, та хрен с ней. По началу злило, а щас срать хотел на эту ситуацию. У меня в те времена с ментами завязки были, хотел бы деньги вернуть - нашел бы способ. Единственно что очень жалко - батю не смогли спасти... А вообще, даже те 500 грн. не спасли б его. А касаемо этой девочки, знаю что 1,5 года назад она замуж вышла, а сейчас постоянно вся в синяках ходит. Муж типа "тиран" попался.

Чуток не в тему, но была в чем-то похожая ситуация. Познокомился с девченкой как-то, прикольная така девченка, лицо, фигура, общаться интересно, короче дела начали развиваться в сторону отношений (кино, кафе, парки и т.д.). И когда вот-вот уже должны были целоваться и ходить за ручку она звонит и говорит, типа есть у нее просроченый долг в банке за мобилку (500 грн.), а с работы уволили, а с банка позвонили и сказали срочно оплатить, бо будут напрягать родителей. Короче, ЗАЙМИ (не подари) на 3 недели 500 грн. Ну, думаю, хрен с тобой, вроде не чужой человек (для меня в то время 500 грн. - недельный заработок, курс доллара 8.0). Занял - больше я ее не видел. Трубку с моего не брала, если звонил с других, как только слышала мой голос - сбрасывала. Понял, что обычное кидалово, забил на это дело. Через год делали отцу операцию (удаляли почку). Денег пришлось занимать у всех, на счету было даже 10 копеек. И тут вспоминаю про эту девочку. Звоню с чужого, привет, говорю, она трубку не ложит. Говорю, батя умирает, срочно деньги на операцию надо, если можешь, хоть 100 грн. помоги из того долга. Она: да-да, позвони завтра, весь долг верну. Звоню завтра, телефон сбрасывает, звоню послезавтра - сбрасывает и отключает батарею. В общем на этом все и закончилось...

Это от 410. У меня такая кулиса стоит на 408. Ездить можно, но ноге не удобно. Из плюсов могу сказать что можно ногой переключать передачу со 2 на 3. Обычное переключение.

на москвичах есть два вида штуцеров тормозн.трубок. ранний АЗЛКовский (ИЖ и Комби тоже) с широким диаметром штуцера (около 12 мм) и поздний АЗЛКовский (2140, 2141, зубила ВАЗ) с узким диаметром (8 либо 10 мм). Определись у тебя какой. Если у тебя поздний, то подходят трубки от ВАЗ-2108, если ранний, то можешь купить переходники под ВАЗовские трубки (в продаже есть).

К-135 по посадочным отверстиям должен сесть на наш коллектор. А касаемо параллельного открытия дросселей, так это и на К-126 можно сделать за 2 мин.. Там только один болт вкрутить надо

вот такое фото в сети нашел

ребят, помогите фильм найти: http://vk.com/video?q=MOSKVITCH%20MY%20LOVE%20(%20english%20trailer)&section=search&z=video-9846748_169639321 посмотрел ролик - очень загорелся

))) я уже отхватил. лежит с июня в гараже, даже из коробки не вытащил)))

Сам давно об этом думаю. Но тут есть одна вещь. Если 1-ю камеру стокового К-126Н поставить диф.23 (диаметр дросселя 32 мм), то между нижней и средней частью карба образуется ступенька, которая будет влиять на смешивание бензо-воздушной смеси. Для этого надо ставить низ от К-126Г (карб от ВОЛГИ). Там отверстия дросселей как раз 32 мм х 32 мм.

Тема интересная. Читал-читал и возник вопрос. Там купить коллектор от Форда, там форсунки от Волги, там мозг от Ваза..... А не проще купить саму Сиеру ушатанную за 700-800 баксов и все з/ч поставить от нее (и форсунки, и мозг, и проводку, насос, пр. датчики)??

Лехани, случайно зашел в той гараж. Начал читать первый твой пост о машине. Читал-читал и вдруг дошел до фото ПТФ. Молодец что смог их до ума довести, сейчас такие не найти. А историю этих ПТФ я знаю. Сначала они стояли на КОМБИке, после аварии долго вместе с бампером пролежали в гараже. Потом владелец бампер поставил на другое авто, но ПТФ были лишними и закисли болты, пришлось их ему срезать болгаркой.Через время, вместе с др. запчастями ПТФ были подарены мне, ну а от меня уже попали к тебе )))) У тебя обрели вторую жизнь. Вот такая история))

Оооо, тебе гарантию давал, а при мне ему пытался мужичок (лет 60) вернуть фару с 2108 (трещину при покупке не заметил), на что Юра дал ответ типа фара возврату не подлежит, вы видели что покупали.

по инжу не подскажу, но есть свой опыт. У меня на 412 трубка выведена в под днище уже лет 5. Этой весной задался вопросом отбора картерных газов в двиг. завел трубку в кастрюлю. Проехал на такой системе ровно 2,5 км., после чего двиг заглох. на то, чтоб его запустить с трубкой - не получилось, пришлось опять трубку в атмосферу вывести.

дешевле наверное целиком двиг 1,8 купить

о как. век живи - век учись. Я К-126 вдоль и поперек разобрал, играюсь с ним с 2000 года, но о том, что под ТЖ есть еще один - не знал. спасибо Кстати, в этой теме пост 1 фото 3, не подскажешь, где на фото они находятся?

чето запутался.... ВЖ ПС - это воздушный жиклер переходной системы? Просто визуально не могу вспомнить где он находиться... Топливные напротив пробок слива, воздушные над эмульс.трубками, холостого хода слева/справа снаружи карба, а жиклеры переходной системы????

Объясни, где ты посмотрел маркировку ВЖ/ПС ???

я слабый знаток вазомоторов. Вопрос, а двиг с 2112 вместо двига 2106 на те же крепления поставить можно без переделок?