Сергей412

Так ты и сам это сделать в первом сообщении можешь.

Есть вопрос по хрому. У Вас в посте № 666 есть хром-полосочка на стойке. Такие видел на 408, но суть вопроса в чем: это родная полосочка или Вы ее с чего-то переделали, т.к. те что видел креплениями под уплотнитель стекла заходят.

Рад что смог помочь... Много денег отдал?

Физ-тех здесь: http://maps.yandex.ua/?text=%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B0%2C%20%D0%94%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%86%D0%BA%2C%20%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%20%D0%A0%D0%BE%D0%B7%D1%8B%20%D0%9B%D1%8E%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%BC%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%2C%2072%D0%B0&sll=37.788109%2C48.018783&ll=37.788109%2C48.018783&spn=0.009731%2C0.005982&z=17&l=sat%2Cskl На Мирном здесь: http://maps.yandex.ua/?text=%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B0%2C%20%D0%94%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%86%D0%BA%2C%20%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%20%D0%BA%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B0%2C%20121&sll=37.75331460018476%2C47.959971641320045&sspn=0.009731%2C0.005988&ll=37.758078%2C47.957361&spn=0.004866%2C0.002994&z=18&l=sat%2Cskl%2Cstv

НУ если вдруг нужны будут - пиши. Фото выше поставил.

Есть форточные передние стекла и заднии (левое и правое), также есть задние треугольники. Если нужно - могу бесплатно выслать

Знаю только на физ-техе и на МИрном

Подтвержадю личным опытом

Улыбнула фраза. Больше не делай так))

Гараж понравился - ни одной пылинки

Спасибо. Буду думать

хочу УНЧ - плату поставить (отдельно), а к ней МП3 проигрывать подключать. Чтоб не сильно было заметно. Здесь искал совета: http://moskvich.net/topic/16561-посоветуйте-усилитель-для-автомобиля/

Типа рашен кондишен... ))

Пожалуй, стоит ответить на 2 вопроса: почему «Комсомолец» и почему «стильный». Начну по-порядку. Автомобиль Москвич у меня прежде всего ассоциируется с Советским Союзом, модель 408 – со старыми добрыми «60-ми», когда все ничего не имели, но люди были добрее и отзывчивее В советской партийной линии существовала своя иерархия: октябренок, пионер, комсомолец, коммунист, член ЦК, Главсек КП. Ну, суть понятна, на смену пионерам приходят комсомольцы и т.д. Если провести параллель с советским автомобилестроением, то на смену 407 модели пришла более современная 408. Где-то сыроватая, где-то инновационная, но главное, логически и идеологически унаследовавшая агрегаты и механизмы предыдущих поколений… Во все времена существовал свой стиль и понятие пацано-мобиля. Сейчас – это кубики на зеркало зад.вида, сплошная тонировка, надпись АК-47, запиленные пружины и т.д… Разбираясь с «Комсомольцем», сделал вывод что пацано-мобиль в представлении предыдущего владельца должен был характеризоваться кассетной магнитолой, выносной китайской антенной по типу как у таксистов, дополнительными стоп-фонарями и наклейкой с Аллой Пугачевой на торпеде. Кстати, наклеек было две, но потом у хозяина очевидно изменились вкусы… Как бы че там на заводе не проектировали, но в советском автомобилестроении все-таки продолжали ориентироваться на американцев… ГАЗ-12, ГАЗ-13, ГАЗ-21, «Чайки», «Победы» - все имеют проамериканские черты кузова. Не стал исключением и АЗЛК-408. Хромированная решетка, молдинги, 4 головных фары, «плавники», цельные красные задние фонари – отличительная черта американской культуры, точнее оглядка на американцев. Вот и задался целью сделать машину в этом стиле. Что получиться – время покажет, а пока что на сладенькое фото запов, которые удалось приобрести как на нашем форуме, так и в Международной сети)).

Короче, в 412 коробку можно вставить 408 вал и будет все норм?

Андрей, та то понятно. Тут вопрос про маслосгонную канавку. На вал КПП что, масло из движка капает? Это так конструктивно задумано?

Рома, статья отличная. Обьясни ситуацию по КПП. Ты пишешь что надо сделать на валу резьбовидную маслосгонную канавку, чтоб диск в масле не был. А откуда на него масло попадает?

давно было запланировано...))

ЗА ссылочку спасибо, интересно. Буду в воскресенье в гараже - сделаю фото. Если устроит - отдам бесплатно

Кстати, эти же гидровакуумы ставили и на ЛУАЗы до последнего дня их выпуска. И че, авто на 1,5 двигателем усилителей не было? Стоит обычная тормозная система? Такая же корзина лежит у меня в ящике с металлоломом. Перекосило пяту, сделать не смог. А так да, необычная она, первый раз такую видел.

ВУ в те годы уже ставили?

"Сатурн" в прошлом ноябре видел. На кулису внимания не обратил. Спасибо за консультацию по жиклерам. Буду со своими разбираться.

Касаемо жиклеров, это оптимально под двиг 1360 см3?? Ром, из истории того же хозяина выяснено, что у него был еще 412 донор, и какое-то время мотор с 412 стоял на этом 408. Потом после ремонта родной двиг был вернут на место. А на полу кулиса появилась в 1967 году при выпуске АЗЛК-412. Но там и двиг УЗАМ-1480. Наверное, что б не вдаваться в дебаты, в книге посмотрю как оно было.

Ниче страшного. Я сам долго ездил на "шестых". Потом через 1,5 года две свечи накрылись почти в одно время. Когда начал читать характеристики, то всплыло что нужна "семерка". Но пробег у "6" составил хороший километраж

Подозреваю что жиклеры в карбе маловаты )) ну так и брал чтоб сделать. В двигателе там уже ковырялись - хозяин рассказывал. Единственное что для меня странное - клапанная крышка от 407 движка. Мог и ошибиться, считал что когда завод перешел на 412 кузов - тогда и кулису кпп перенесли на пол