У меня на авто стоит К-126Н (без окошка). Долгое время старался его "модифицировать", добиться уменьшения расхода и увеличения тяги. На данный момент доработал ускорительный насос и малый диффузор. А именно, шток ускорительного насос зафиксировал так, чтоб при нажатии на педаль газа не срабатывала пружинка на штоке, т.е. какое кол-во бензина надо в двиг - такое и поступает (без провала). На малом диффузоре подточил боковые держатели (ребра) до тонкости размера как у СОЛЕКСа. Пока результат устраивает, но до СОЛЕКСа ему еще далеко. Менять жиклеры - смысла нет, может не завестись (проверял).