romchig

Заглушка запресовывается холодной. С большим натягом. Размер там 41 скопейками, точно не помню. 42 нет там. Мерять точный размер и точить. Или искать 408й блок и доставать оттуда. Или можно сделать что то вроде крышки, но тоже точить надо.

У кого как , но сколько живу у себя в городе, всё время выключают. Причём настолько часто, что мы к этому привыкли. Как только зима - так це страшне. Можем днями сидеть без света. Я уже не говорю про непогоду и массовые обрывы. Даже не задумывался о чём то таком, пока не подняли тему.

Правая резьба там. Закручено сильно. Ещё и бывает закисает со средины

В календарь смотрели? А на улицу? Ничего удивительно, лёд на проводах и на деревьях. Помню в прошлом году такая погода была аж в январе. И зимой часто отключают то тут то там. И часто такое, и ничего. Особенно после непогоды и сильного гололёда как пить дать. Конташка ведь не вечная, а со льдом и подавно. Бывает что выбивает, лопается, и столбы ломает... Политка я смотрю рулит. И асоциации тоже. Ага ещё курскую приплели, давайте ещё китайскую возьмём... Или по Украине только Запорожская станция, одна единственная?

Но то "по закону". Хотел написать коментарии по этому поводу, но не хо трогать политику. А в реалии "у нас" гайцы чувствуют некую безнаказанность, т.к. за спиной группа поддержки в виде вооружённых личностей. Потому зная что интересуются, документы катаются со мной. А вообще в каждом регионе "свои уставы" - так что давайте больше не будем трогать эту тему, у кого интересуются а у кого нет. Тема совсем о другом

Страховал в апреле, отдал 285грн. со льготами. Делал впринципе ради гайцов и немного для своего успокоения. Документы на машину, права, страховку - у нас спрашивают со всех без исключения. Проехал около 300км за сезон, но в этом году ни разу не остановили.

Шото я неувидел той заклёпки

Сколько примерно в одном тюбике той смазки?

А чей белый 2140?

на улице щас завирюха. Пользуясь случаем скотал ком, проходящий мимо пусть забирает

Метализировая лента - это круть. Очень редкая штука была в наших краях. Сюда и хром пойдёт. Хотя АЧХ можно настроить и под ферум. По теме, мну до сих пор катушечку крутит. Даже видейко где то есть. А чтоб поиграться - есть маяк 233 с СДП, крутая штука для записи. У меня папик до сих пор диски не понимает, всё кассетку ему запиши...

Резаком пользуюсь постоянно. Причём часто. Считаю что время болванок уже прошло, хотя они ещё в массовом обиходе. Но потихоньку отходят. А давайте копнём глубже и вспомним совсем древноту: кто когда в последний раз пользовался кассетами, катушками, пластинками?

Не приходилось сравнивать но видел и те и те. Петли должны подойти. Телефон можно но по процессу сварки не особо подскажу, разве что по выставлению кузова и панелей. Надо набраться струбцинок и потихоньку делать. Но прежде кузов надо выставить ровненько без перекосов, колёса лучше снять. Начал бы с задней пенели, варезал бы родную, поставил донорскую выставил прихватил бы сваркой. Затем верхрамку багажника (или если удобнее по месту рамку вместе с задней панелью ), а потом только крылья. Почему так - родные крылья будут своеобразным ориентиром. Да, они разные с донорскими, но зато будет хорошо видно что и как. После тчательного выставления и вымеривания по диагоналям, можно будет варить окончательно поточечно.

Разгружаем заднюю подвеску и варим. Под лонжерон можно подкатить пару пеньков, тем самым днищу сделать упор. Тогда ничего не поведёт. Но процесее поварки я бы всё таки раскреплял заднюю часть кузова арматутрой. Не совсем раскрыт вопрос. Я так понимаю есть кусок кузова целеком, и его нужно как то перенести на другой? Целиком или по кускам? Я бы всё таки разобрал тот кусок кузова и по кусочкам перносил. имхо легче так. Фелёнка под задним стеклом одинаковая от 408 и до 2140. И низ одинаков.

Дипресняк прошёл. Наверное надо поставить вопрос ребром для двух машин и определить наконец владельцев. Ну блин новодельные поповозки - ну нету в них этого всего. Вот как то не впечатляют меня. Да возможно, когда буду обладателем ещё одной поповозки, ну не лежит у меня к ней. Так что не знаю как это всё будет осуществляться, но уже настроил кучу планов. Правда не знаю как это будет всё пользование машиной и выживание вообщем за.. 700грн в месяц...

Заходит сегодня отец и давай разговор о машине. А потом "надо продать!" ШОК! Немного побеседовав так и не пришли к общему но я и сам понимаю что сейчас не легко. Хотя конечно, вырученные деньги будут как находка. А с другой стороны, не такая уж и большая сумма. Вызвонили знакомого, решили на зиму отправить в гараж. До весны а потом ещё раз подумаем. Наглотавшись таблеток, кое как попытался завести машину чтоб перегнать. Нивкакую. Не хочет и всё тут! Много стоило усили чтоб со двора выпхать. Но кое как доехал. Поставил в гараж, бережно накрыл, снял АКБ, и до весны. У мну до сих пор не укладывается, этож тоже самое что друга за деньги продать. Ну ёмаё.

900й есть с волги 3102. Подходит это если гена волговский.

Что то меня начинают напрягать эти "налепленые цацки". Хочется именно сурового стока. И может быть разварок, не шибко широких. Когда это уг лепилось, ну хз, может нравилось, не особо думая что будет потом. А сейчас отдирается с краской. Отдирать и красить заново как то нет особого желания Похоже что молдинг останеться. Размер дверных арок в этих кооперативных дверях - аж 27мм, против 24мм у стока. Хз, как сюда хромпакет тулить

Наконец то подкрасил дицки

1 Проверить состояние тяг, смазать, проверить места соединений на наличие люфтов. 2 Сделать тросиковый привод. http://moskvich.net/topic/1231-%D0%B2%D1%81%D0%B5-%D0%BE-%D1%81%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D1%85-%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D0%BE%D1%80-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE/ 3 Вариантов как сделать привод - масса.

Да как бы понятно, что если человек даёт номер карты не своей, может быть разводняк. Не везде и не всегда, но часто. Конечно есть нюансы. Обычно меня настораживает когда имя человека одно, а Имя на карте другое. Обязательно интересуюсь почему так, и кто приходиться этому человеку (понимаю что не у всех есть счёт в ПБ). Будьте бдительны. Лучше лишний раз переспросить. Зато потом не питать смутных сомнений.

Не знаю как в Киеве и больших городах, может там за косяк по лицу бьют, но в большинстве сёл шлифуют/растачивают лижбы как. Притом что выбор токарей/фрезеровщиков не шибко велик. Причём нередкость залитые рожи. Я не говорю про всех, и не говорю про каждый населённый пункт. Но уже научен на своём опыте, когда шлифуют колено наждачкой и растачивают гильзы с конусом. Нормально, да? И самое интересное условие одно, "я сделаю но без претензий"... Но деньги за работу плати. Вот и ответ на данную цитату. Ну не поверю я что в колхозах есть толковые специалисты. И ко всему как узнать что купленый комплект вкладышей НОРМАЛЬНЫЙ и будет в размер?

Да и я так вчера подумал, недоход 2,5мм. Притом не пойму и как может быть 1,8 на поршнях 85 и колене 75. Ну может показалось... Или чего то не знаю

Непонятно по фото, он ещё и дефорсированый?