Alexey

вставлю свои 5 коп. 1.7.doc

Зачем ? проходить ТО ???? Что они гарантируют, какую услугу нам впаривают. Страховки впарили, и что, тот кто пострадал гарантированно остается в минусах, и зачем нам такая страховка. Тоже самое и это ТО - в нем смысла нет, для гос и бизнес транспорта ТО не отменили и что, стал хороший транспорт ездить.

Мне нужен шток пластиковый с вут если он цел поделись.

А родной вут куда?

Мы тоже.

класс !

А сбоку вид ?

Битум-полимер производства ВЕЛКОР

Два крыла изнутри готовы.

Два крыла изнутри готовы.

С днем рождения! Хорошего настроения.

Есть еще один вариант. чтоб не текло при нагреве и заполняло трещины. Берешь мовиль, нагреваешь на водяной бане в пропорции 80% мовиля+20 нигрола перемешиваешь и потом покрываешь, поверхность.

Нигрол законсервирует трещинки, вместо влаги они пропитаются нигролом, а вытереть его дело пяти минут.

Если взять мастику которая не застывает, то это совершенно другой результат. Есть один старый способ - в 2-х словах. 1 покрашенное дно 2. шенель, пропитанная нигролом. 3. клеёнка или линолиум 4 коврик 5 корытце. я не призываю так делать, но за 20 лет даже "жучков" не было...

Я так же сделал. хорошо покрасил, потом положил шумку но не закреплял, при необходимость сушил. но на 41 все порожками придавлено..

На драйве паринек на подобии войлока, шумка снята с БМВ. уложена, он результатом оч доволен. Я решил побаловаться с шумкой, так с войлоком получил ощутимый результат по гашению шума, но вот как бороться с напитыванием влаги. ?

Интересно ! Кашма, за сколько покупал ? Меня удивило, то что лежало на полу, но самое интересное, что оно лежало и не убило днище, в сколько лет оно(порезанный материал) лежало ?

Что за материал на багажнике ? И ты только кусочек пола покрасил ?

Ацетон сложно найти, или для меня оч сложно. А если уайт спирит ?

О! спасибо. Поучил, наверно лучший вариант для меня ГФ-032

Я снял. Но материал ручки какой то силумин. Я пробовал разными красками, но они облазят, после недельного высыхания. Нужен спец грунт, или я еще пока поэкспериментирую.

Нормальный показатель СО - 1.5% (проверял ну 1.2% не меньше для карба без системы поддержки ХХ) при выставленном зажигании на 10 град. При СО меньшем мощности хватает только на то чтоб вращаться самому....

По мне аж ностальгия прошлась За столько лет, и в прямь "самородок". Ждем результатов, после работы, над ним. У меня где то валялись старые запчасти, правда под восстановление.

В начале фары. потом на сколько оборотов вывернут винт качества ? потом поиск мест подсоса воздуха, регулировка или жиклер.

Обязательно будут черные, это грунт.