Nikolya99

а в 5м поколении што? наверно интелектуальное управление по воле водителя?

если ето металичецкие щитки в передних крыльях што закрывают поданкратники то я свои буду снимать, ставлю пластиковые подкрылки, такшто если надо то за заберай

извеняюсь за офф но гдето видел фотку москвича с форсунками и топливной дизеля. компресия наверно маловата для работы дизеля

да неплохо сделано) капот спереди в стиле святогора)

вово интересно

чет фотки по клику не увеличуюца(

кнам тоже сегодня снежок принесло((( но занят к машынке руки не дошли

и в правду подкапотом не густо. Я почемуто думал што с 4м поколением кушает менче газа при нормальных настройках, хотя там больше електрики и шансов на сбой больше чем 3го

как ета система поведет себя если попадет вода или грязь?

а у него с моноижектором тогда понятно. Интересно можно ли поставить опелевский моноинжектор и зделать што б он регулировал впрыск газа, и што для етого надо помимо набора моно инжы

если есть инжа луче 4го поколения ставить

А куда его там подключают? Я читал тут где то что на трамблёр или на катушку уже не помню в простом тахе с ваз 06, + на зажыгание - на кузов а 1 на трамплер на тот винтик што сбоку на трамплере к которому лампочку подключаеш когда зажыгание выставляеш

тахометр надо подключать. у меня подключен

тепло прогрев быстрее, летняя резина легче соотвецтвено на тапку давить менче при разгоне. У меня возник вопрос какой разход газа на холостом?

зажыгание выстав правильно, на робочем моторе мож не пробовать крутит разнецу в работе не так заметно как на бензине, а вот чихание убрать можно. хотя то вона може давыця когда холодная, в мене тож так было, на холостом норм тока газнеш получаеца провал и все потом як прогрелась норм, последнее время такого нема. При движении мотор крутица до 4 тис дальше почти ненабирает обороты, возможно подача так настроена, на братовой ваз07 аналогисно крутица до 4,2тис потолок

хорошо, токо боюсь у меня руки не скоро дойдут то музыки., задай етот вопрос в разделе муззыки там народ шарит в етом мож што подскажуть

запас фонарей ешо и внукам хватит)

аналогичные тюльпаны висял, с магнитолы, но до них пока руки не дошли, тоже книжки нету бо брат подарил магнитолку

можно былоб сних сделать розварки но боюсь вид нетот буде, луче титаны гдето найти подходящие.

запаял радиатор печки потом спомощу хорошего средства промыл радиатор вот скоко бяки с первого в принцыпе совторого также было, потом полоскал простой водой то песка и соринок всяких было много сам радиатор продував насосом то пыли многовато было потом в доме остаточно пилисосом пыль поганяв, потом селиконом залил щели по периметру што б воздух тока шол через мелкие ребра радиатора, думаю ето повысит коефициент прогретого воздуха радиатором жалко селикон кончывся но думаю добуду перед сборкой корпуса. Поговорил с братом он сказал што постараеца с работы принести крыльчатку печки газ 24-10, если две принесет то будит картина повеселее)

колпаки просто супер смотряца)

всеравно надо диски пошыре и клиренс пониже сделать што б устойчивей был

настроение падает када смотриш на цены, токо и того радует што на газу ежу и всеравно на газ цена поднелась с 4грн до 5-5,5грн

да 407е красивые посвоему, кстати в автолегендах написано што ето самая удачная модель с москвичей, мне панель нравица та и салон тоже своебразный, часто возникала мысль купить 407й и таксовать ним в стиле ретро думаю народ с большей охотой рокатилса б в такой машынке

боюсь с недоработаной подвеской и родною резиной опасно дрифтовать большая возможность перевернуца