Kondit

Всем привет! Посоветуйте карбюраторщика и газовщиков толковых. А лучше 2 в1.

Пощитайте цену замены раз в полгода или год, и еще пропавшие внезапно тормоза. Помойму норм цена.

Радиатор с зила?

Так тимон уже месяца 2 точно варится в днепре.

Это прискорбно. Выздоравливай.

http://olx.ua/i2/khmelnitskiy/obyavlenie/diski-ford-r14-4108-IDeySry.html#:ba771d7401 Серегаглянь, цена норм 400 за 4, +100 за пересыл, +150 подкрасить.

Поставить сразу сайлент блоки и оси с нивы, den2715 точит, и кататся не зная горя

Я довго шукав і найшов, тільки покрасив.

Лучше б за 600 на оєліксі взяв імпортні, вони легші, кріпші і безкамерні. А ці на чугунки в китай.

В 500 впишешся. Мені пошпаклювати, підкрасити за півмашини 300 запрсили, колір металік

Ставь смело и не раздумывай, схема переделки тормозов не сложная, и она того стоит.

с днюхой!

О, точно оно.

Точно? У меня на косе 1 колодка под холла, одна под комутатор, и три проводка- масса и на котушку 2 дрота. На эпхх идет штатная проводка.На таз 08 больше колодок. Нашел в нетах, что подходит с таз 05, завтра буду искать.

Сегодня с 2х зеркал 2141 сделал нормальное водительское, теперь все норм, Миха спасибо за запчастину. Найдена причина, почему авто начало глохнуть на холостых, и не только. На коммутаторе подгорела колодка косы проводов БСЗ. внимание вопрос: от какого таза или другого совкопрома подходит проводка? паяльника нет, скруток делать не хочу.

Ребятки, коса на бсз от чего нам подходит на 21412??

я нашел что у меня началось - электрико ((

На 2140 ставил калужские от классики, похожие на 2108

Сам знаешь, нет фото- нет обьявы о продаже

тут не в выигрыши вопрос - хочется, чтоб машины норм ездили

Видел вчера вечером подкапотное - красотень!!! просто куча эмоций, еще бы покататься на таком. приоровские зеркала - снасчала подумал, что от туксона или жыпа - реально большие.

stislavпо теме: у меня редуктор стоит на правой стороне, вчера начались такие же приколы - заглох на светофоре, не мог завестись. и при чем тут вентилятор и его потоки, кроме как не дополнительная нагрузка на бортовую электросеть? либо мало тосола и пробка воздушная парит моск и переохлаждает одну сторону редуктора, либо гдето подсос воздуха - карб, или шланг вакуумника тормозов или перегнут шланг на редуктор газа.

Там трабла явно не в размещении редуктора: - Не хватает напряжения, чтобы держать клапан открытым. либо: - подсос воздуха - низкий уровенбь тосола

Тм москвич принадлежит гольцвагену, а не рыно

Миша, если сегодня все сделаю-подьнду после 19.00. да Серега, газовский. Может ремень перетянул, вот оно и того.