Перейти до вмісту

Ndrey

Модератори
  • Публікації

    2 734
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    8

Усі публікації користувача Ndrey

  1. Найти подходящую шаровую, думаю, не проблема, не обязательно на наше крепление. Это не шизофрения. это нормальное и полезное улучшение. Тем более у меня по сошкам других вариантов не было. Ну а с ГУРом можно и кастор нормальный сделать. Привык уже)))
  2. В этом вся и проблема, что никто не измерял на стенде эффект от установки других ВУ\ГТЦ\суппортов\РТЦ\выкидывания колдуна. Все слишком субьективно: тормоза класс, останавливаюсь как вкопанный, педаль мягкая и тд. Я свои тормоза сравнивал с фокусом2 и логаном. По информативности и мягкости очень похожи на фокусовские. У логана показались более ватными и слабыми.
  3. Работать будет. Но никто не скажет как пока сам не проверишь. Вместо колдуна можно применить модулятор на заднюю ось. ИМХО: если ставить на перед суппорта логан, то тогда и ЗТЦ менять на что-то более надежное. Качество наших - говно. Кстати тема по суппортам логан есть З.Ы. НАзвание темы отредактировал
  4. У меня и рычаги с измененным кастором. Вон у СерегиВФС даже дтп все прекрасно пережило - и сошки вареные и рычаги. Такую переделку однозначно бы с изменение кастора совместить..
  5. Ndrey

    АЗЛК Москвич 21406 "Сахарный Слон"

    От люблю я такие слова в технике: быстро-медленно, тепло- холодно, прет-не прет))) Максимальный режим использую когда надо быстро обдуть лобовое и боковые стекла или нагреть салон. А по трассе в классике достаточно приоткрытого лючка. У меня переключатель с кадета на 4 позиции, часто бывает, что одного мало, а второго - много.
  6. Ndrey

    АЗЛК Москвич 21406 "Сахарный Слон"

    Далеко, близко - понятие относительное))) Участки, чтобы зеркала видно было, распотеваются вместе с лобовым буквально через пару минут после прогрева мотора до 40 гр.
  7. Ndrey

    АЗЛК Москвич 21406 "Сахарный Слон"

    Пихал, не спорю))) Но от вектры и в 412 торпеду. Очень доволен.
  8. Плавали, знаем)) Я про то, что с редуктором ставить тройник и обычный кран на контур печки. А процесс - то да!!!)))) Мне таврия как машина нравится, особенно у друга, 1.3и с ГБО, ГУРом и хорошими тормозами. Я ее помню на 1,1 карбе и без ВУ))) Ну и по салону, если обесшумить. Ты ее кстати шумил? Но мне уже трехдверка никак с двумя детьми. Ну и как в любой нашей машине - качество запчастей. Новые заводские стойки через 300 застучали, диски пластилин...
  9. Я вот не понимаю. а почему у турбо машин тогда расход не конский? Там ведь тоже низкая степень сжатия. Думаю будет ездить, пускай даже 10-11 л газа, но по сравнению с бензом....
  10. Ndrey

    АЗЛК Москвич 21406 "Сахарный Слон"

    Обрати внимание на направление вращения двигателя, расположение лосатей в крыльчатке и распроделение потоков в улитке печки. Я подобрал на разборке от опеля мотор с крыльчаткой - пришлось одевать другую крыльчатку и менять полярность подключения, так как в родной направление вращения было противоположным. А информации полно и на нашем форуме.
  11. месяц назад мучился тоже со стартером (421): на холодную крутит отлично, только прогрелся- сразу в клин. Где-то я со втулками прое...л (менял, разворачивал сам). Поставил старый. Ну и как пишет Скорик, проверить напряжение на заведенном двигателе на АКБ, генераторе. Почистить контакты, акб протереть, клеммы смазать литолом.
  12. Игорь, а ты газ не планируешь на таврега? Тут подумал, что редуктор как раз в малый контур поключается и тогда не надо трехходового крана.
  13. Ndrey

    Валентин

    Да ладно 3 раза. Сегласен, сейчас цены на хороший инструмент((( У меня был такой, пока гараж не почистили, купили с другом на двоих. Сейчас товарищ купил, пользуемся втроем уже)))) Я не к тому что дешевый\дорогой, а если есть возможность купить качественное, то.... Из конкретной объявы: без переходника под головки, ищи его еще, неизвестная история.
  14. Ndrey

    Валентин

    не боишься,что с 1993 года он не поверялся и может безбожно врать? не пожалей денег и купи андрмакс за 860 грн. они бесплатно поверяют
  15. На макетке бы собрал чисто лмку, тем более их как грязи. Двуполярку +\-5 В можно получить из 12 в. А я все моноинж никак не добью(( Потом может и ГБО-4....
  16. У друга таврия, проделывал с ним тоже самое) Установка термоса от ланоса 1,4, ВУ и ГТЦ от ланоса. Но запаска все-таки не влезла((. Зато тормоза -шик. Еще и ГУР у него))). Родная рейка - шлак. А насчет крана, он же двухходовой? Сейчас обычный от полсотни стоит.
  17. Саня, двуполярное питание может попробовать: http://chipenable.ru/index.php/how-connection/item/99-analogovyy-komparator-trigger-shmitta.html ТМ106 подтягивается на 12 в? Только в протеусе моделировал, в железе не делал? Кстати, с двухрежимкой на IEFI-6 проблем нет? Нашел такой калькулятор
  18. Если ЭБУ Ланос, то можно напрямую. Sanya1987 так сделал.
  19. То термостат такой. Он просто не закрылся в то утро. Покупается master sport (типа германия) нормальный термостат - и забывается о проблемах)). См. тему термостат.
  20. Года 4 назад покупал на газо СТО на бережанской (минский массив) У тебя врезанное в бампер?
  21. Даже если большой поток воздуха проходит через радиатор в движении, то термостат должен отрабатывать и перекрывать его (большой контур). Повторюсь: с термостатом непорядок.
  22. Где же цифры? Или будем оперировать тепло-холодно, мягко-жестко? После доработки СО (нормально развел малый контур, редуктор ГБО) при движении по трассе 90 км\час температура около 85-87, если газовать, то даже вентилятор иногда срабатывает. Правда верхний тойтовский термостат на 82 градуса. Где-то была тема про датчик вентилятора с неподходящим УЗАМу диапазоном срабатывания.
  23. Откуда такая уверенность в рабочем термостате и верных показаниях температуры ОЖ? Похоже, что термостат клинит в открытом положении.
  24. Ndrey

    Линкор

    Емкость покажет контрольно-тренировочный цикл, косвенно - нагрузочная вилка . Остальное- от лукавого Вольтметр между красным и белым - очень показательно))))
  25. Ndrey

    Линкор

    если есть десульфатирующее зарядное - погоняй АКБ. а если еще с функцией разряда, то вообще можно поставить на контрольно-тренировочный цикл.
×
×
  • Створити...