tom писал(а):
ну и где в жигуле стоит тройник , который регулирует давление ? и откуда данные , что обратный клапан пропускает при ГДЕТО от 0.3 (возьми его хотя бы в руки и посмотри на него . можешь даже дунуть ) атм ? насчет включения и выключения эбн - он работает в холостую почти и давление сколько ему давить задает датчик давления . инжекторный эбн способен 8 ат выдавить в отличии от 08 мембранный . жиклер скорей всего поставишь не в обратку , а на вход в карб . поверь , то что ты предлагаешь работать не будет.
В карбе 2108 есть обратка, тоесть тройник в самом карбе, отверстие для обратки в крышке карба 0.7мм, нету никакого регулятора давление. Думаю регулятор давления не нужен, просто хочу чтобы ограничить давление на 0.3, а не держать постояно 0.3.