chaika

Есть такие блоки, у которых углублений в треугольничках нету, такой блок можно расточить , в смысле посадочное под гильзу, гугль тоже знает.

А мне нравится, размерчик то что надо. Вроде и на заднем стекле должно быть что-то?

Хз, эталонных не знаю. Проверь еще высоту гильз, может у тебя не посадочное заглубляли, а просто гильзу укоротили на токарном станке (стандартной высоты тоже не знаю, гугль должен знать). А что треугольнички? таких блоков то много.

Хендмейдкакой-то. Колено точно 70? Я такой делал, так я блок пилил по высоте и посадочное под гильзу заглублял, получалось 1,6. Ты где мотор это взял -то? Хотя тот мой мотор вроде разобрали давно, в Харькове.

Купил на Лоске какой-то байды, вроде 50 грн литр, растворяется 1:5 - 1:7. Купил пол-литра, разбавил, попшикал пшикалкой, побелело, через 20 минут смываю водой. Там где писец сильно грязно, где отложения в моторе, попшикал, через время кисточкой развозил и смыл водой. Вещь! Предварительно тоже водой смочил, вобщем все как на мойке. Продают на разлив, из канистр, налили в обычную пластиковую бутылку, сказали чтоб дома перелил в стекло или химически стойкую посуду. Перелил дома в бутылку из водки , в которой в горлишко приспособа пластиковай с шариком, шарик выковырян. Так до утра пластиковую хрень разьело, пришлось в другую бутылку из водки переливать, уже с металлической крышкой.

Фигасе , я ж Гло собираюсь ставить, теперь блин еще и за это переживать.

Серег, можно сразу тему в флейм, ну чтоб как везде, чтоб привычно? Ведь мы ж все знаем что здесь будет скоро.

пока не надо, смазка есть, пошукаю тут.

страницы пораньше смотри, у него в головке канавки под эти кольца есть, там пораньше есть фотки.

отож. От такие надо, на них стояли. потрескались на самом маленьком кольце, сильно.

Зачет.

Спасибо. В принципе я уже собрал, но еще не ставил, чет не найду у нас пыльники на внутренние ГЛО. Вот знач если пробег большой то стОит все же соблюдать условие не меняния )) шариков.

Вчера в Ахтырке проходили соревнования по слалому, я не учавствовал, так как нужна была моя помощь и я помогал организаторам. Мы приглашали наших товарищей из Харькова, Бонд к сожалению опоздал, а Ярик Одиночка занял ПЕРВОЕ!!! место, чем разорвал толпу, не ожидавшую такого отжига от Москвичей. Санек тож выступил клево, в партнеры ему на параллельную дорожку попалась иногородняя БМВ, которую он с успехом порвал во всех трех заездах. Толпа апплодировала дико. К сожалению несовершенная система подсчета результатов не позволила Сане прорваться в призовые места, думаю он об этом у себя в гараже еще расскжет и покажет. Вот наш Чемпион. А одной из мох задач была - проехеться по трассе, показать фигуру участникам, так что я проехался "нулем". еще немного фото можно посмотреть здесь http://www.okhtyrka.biz/galery.php?cat=3&gal=596, фоток мало, обещают еще.

Симпл, Alixiter , с днями рождения Вас, дорогие!!!!!

У меня все встало, просто между половинами родного "подшипника". Мешать ничего не доджно. Руль крутится очнь легко, теперь мечтаю про "короткую" рейку.

Тема перенесена в Отдам в хорошие руки. [iurl]http://moskvich.net/index.php?topic=12520.0[/iurl]

Спасибо за совет.

Генераторов неродных не ставил никогда, извините. Женя, аммотризатор не держит груз, аммортизатор гасит колебания. А у меня в груженом , когда стоит наместе, чуть ли не брызговиками по земле едет. Еще же хз каки етам пружины стоят, я ж туда не лазил исчо.

Не знаю,стойку не разбирал, вернее аммрт оттуда не вынимал.

если у тебя аммортизаторы полностью вытянуты когда машина стоит то конечно не поднимется, но думаю такой ситуаци быть не должно, в спокойной ситуации шток всегда будет немного вдвинут в аммортизатор. Если поствить такой подшипник, то мы видвинем шток относительно пружины на 1 см, вверх.

а с 8 клапанника? А с волги? Будет ли запас у "8 клапанных", если потом будет увеличен обьем?

пол, забей, любой карб можно настроить на любой мотор.

В гараже на харьковском

Вчера ездил на речку, проехал с ходу 3 лужи всего, на одной жена кричала что не проеду, и вот аж сколько болота, все подкапотное, мотор, а коробка вобще в полсантиметровом слое вся Насобирался комплект дисков, вернее два комплекта дисков, для изготовления отдного комплекта разварок, сбособом 2х половинок. Спасибо особое Евгений78. Еще из печального - это ЖЫП. Но жып не всегда. На фото видно полодение кузова относительно задних колес. Счас в салоне только задняя спинка и инструмент с домкратом, запаска. Но стоит посадить в машину 5 человек и заднее колесо трет об защиту, видно как на первом фото , так же трет если положить в разобранный салон килограм 300 груза. Плохо, груженый проседает сильно и трет, а пустого по плохенькой трассе колбасит на скорости выше 100 кмч. Аммортизаторы сзади хз какие, написано 3102, есть мнение что передние волговские. Надо подбирать пружины, чтоб и низкие были и жесткие, и чтоб не проседали сильно под большим грузом, пусть небольшим,но 5 человек и немного груза должно везти нормально. Вот служебный автомобиль, тяжкая у него доля. Иногда ночует у меня.

Спасииииба, приятно.