chaika

Кросавчег. Поздравляю. Пишешь интересно

:lol:

Первый мой "пекар" был куплен лет так 5-6 назад. С тех пор у меня третья машина, а он еще работает на моей первой, я ее иногда вижу. Уже тогда я покупал его, начитавшись в интернете как правильно выбрать оригинал, и не зря, уже тогда мне попались подделки на базаре. На желтый я купил такой как на картинках ДААЗ, и он проработал у меня хорошо года 3, никаких пробок никогда не было, производительности всегда хватало при любых нагрузках и выкручиваниях коленвала. Счас у меня опять стоит пекар, который мне подарили днепропетровцы б.ушным. Я его тогда забраковал, а прошлым летом реанимировал. Оказалось что и тогда я зря его забраковал, в нем просто был забит фильтр, сеточка, она оказывается в Пекаре тоже есть, находится под входным штуцером, который откручивается Сейчас я купил на него ремкомплект за 25 грн (мембрана и клапана)и он нормально служит. Посмотрев на его клапана я понял, что их можно применить и в ДААЗ, и реамнимировать таким образом и его.

Приезжай, пока оно еще стоит.

В лесу снегу полно, а в городе тоже почти нету. Хотя у вас, ясное дело, теплее. Серега говорил, что у вас таких зим как у нас мало бывает. Собаку зовут Цезарь.

Та я понял, понял.

Размещу и тут свои фотки, вдруг кому пригодится. Говорят это БМВ Е34 Когда прикидывал, то думал что будет дырка вверху но когда ставил, то понял,чтоббыло хорошо видно нужно зеркало довернуть вверх, чтоб было лучше видно, тогда и дырка закроется.

Если я на штатное сверху еще одно наложу, да еще и широкое, так я в него ваще рогами упираться буду)

Вчера, как известно, был праздник и выходной. И чтоб не сидеть дома мы с женой поехали в лес, подышать воздухом, с собачкой погулять. В лесу хорошо, свежо, красиво, снегу еще мнооого. Замаскировался Потом поехали ближе к речке, там ваще красота Вот как бобры погрызли дерево, раньше я такое только на картинках видел. Прям как стамесками порезали Пользуясь случаем хорошего освещения пофоткал как поставил правое заркало. Как видно, щель, которую я показывал ранее, я закрыл, повернув зеркало вверх, так в него лучше видно, нужно б еще выше повернуть, но надеюсь когда подключу, то доверну уже сам зеркальный элемент.

Там и с другой стороны должен быть краник, где-то в раене трамблера. Кроме того, за счет того, что двигатель немного наклонен назад, в блоке все-равно остается вода, и очень хорошо, если забор жидкости идет из блока от 4го цилиндра, тогда можно снять шланг или с смого штуцера на блоке, или с радиатора печки, чтоб слить всю воду.

А я вот все время хочц свое отлепить, и приклеить какое-нибудь на стекло. Я сам высокий, и сиденья, мне кажется, высоко стоят, и это зеркало висит у меня прям перед лицом, спереди, и правую переднюю зону я не вижу, приходится как-то изгибаться, чтоб посмотреть. потому и хочу приклеить на лобовуху какое-то зеркало, чтоб подальше от лица.

Я не говорю что плохо сварено, а говорю о том что просто, без выдумок и разных излишеств.

Оживление радует, греет душу.

Откурутишь коллектор, увидишь крышку водяной рубашки блока. Она из тонкого листового металла отштампована. Ели вода в рубашке осталась, а она наверное осталась, то возможны разные тяжелые последствия, но будем надеяться, что все обойдется только ее заменой. Ее действительно или покоробило размерзшейся водой, или если воды там было не много, то она прогнила, т.е. проржавела, такое тоже бывает. Снимай ее, откручивая аккуратно, часто болты скручиваются. Сама крышка обычно есть в продаже на базарах и в магазинах. Ничего не бойсяЮ читай литературу и форумы, разбирай все аккуратно и запоминай, и все у тебя получится. Через год будешь мастером. Удачи!

Нада глянуть привод РВ - цепок і прочу хрень.

ZC с заглушкой, ZD и 23 без заглушки. Вот и спрашиваю отличие ZD и 23. вот прочитал, что 23я для установки в поперечнорасположенные двигатели, а ZD в продольно расположенные. Та то мне набо было поставить меньшую трубку, я на один шаг меньшей ZD не нашел, и поставил на два шага меньшую 23, щас поеду посмотрю что получилось.

в чем отличие трубок ZD и 23 ?

Тема была закрыта, вот опять откываю,потому что недели тр форум Харьковского клуба не работает. Что случилось там, когда ждать?

Кусочек, есть тут http://moskvich.net/topic/6351-добавлено-7-марта-2012-продам-на-2141-2140-412-407-разное/page__st__40

вот люди видимо ваще не парились, колектор под турбо Отсюда http://www.msextra.com/forums/viewtopic.php?f=104&t=38389

молоточек сначала, потом притирочка. Эхх...

Бывают поддоны с лючком и без. У меня с лючком никогда не было, например. А не снимая мотора поршни меняют только специальные шаманы )).

попробуй после удаления почистить временные файли и реестр , например програмкой Ccleaner.

А чого вона буде? Того шо в того бензу більша детонаційна стійкість?