chaika

Поздравляю, Костя!

Ті у своего бати спроси сколько тогда машина на дорогах было и на каких скоростях ездили. И как быстро тогда машины перед тобой останавливались.

Та это я над собой.

а пока вы тут судачите, человек вчера и сегодня выступал. может сто он и не стоит, конечно, но учавствует Фотки свежак ну это другая тема.

)))))))))))))))))

в раздел "музыкальные инструменты" ))))))))))))))))

Блин, вот это управление заслонкам чем-то таким мне тоже покоя не дает. Эти тросики и непонятное что закрыл что открыл тоже голову морочит. От чего приводы, как и чем управляются, что оно по деньгам выходит?

Ну так человек спросил про маленький бусик, и выбирает между т4 или соболем, а вы уже рамы и рессоры на газели усиливаете.

Пишет на предыдущей странице что в институте Патона варили, думаю спецы.

Мотор, что на этой машине был при покупке, покупает одноклубник. Перед покупкой он захотел завтулить в головке распредвал, бо шумел. Ну а мне шо, вы ж знаете, одним УЗАМом больше, одним меньше)), шо там его делать. Заодно представилась возможность посмотреть в мотор что там да как. Разбор показал что мотор действительно 1,7, и что он еще действительно огого! Нагар на поршнях и КС сухой, знач масло в цилиндры не летело, на стенках гильз еще много хорошего хона, знач износ небольшой. Разбор головки показал что ее уже немного ремонтировали, но почти все аккуратно сделано, и износ всех деталей очень небольшой, кроме постелей РВ, но это сделаю, поставлю колпачки на клапана, притру клапана, и будет мотор еще более огонь чем был. Ну и мне радость, кроме того что продам, установка сюда своего мотора и ввод этой машины в нормальную экплуатацию приближается и приближается.

круто!

Головка с такой же маркировкой как 412я, и без разборки не определишь. Я только что, буквально полтора часа назад вошел в дом из гаража, а в гараже снимал голову тоже с мотора 3317. Маркировка тоже 412-ххххх. Только измерение диаметра тарелки впускного клапана скажет что это. В моем случае клапан оказался диаметром 39,5мм, как в 248, тоесть это "412 универсальная", которую можно и 248 назвать условно. И еще одна такая у меня есть, была установлена на моторе 3318, тоже маркировка 412-ххххххх, а клапан 39,5 или 40 мм, не помню. Кстати на этой что с мотора 3318 диаметр КС как и говорили 85мм, а вот на той что сегодня с 3317 снял диаметр КС не 82 и не 85мм, а что то среднее, где-то 83,5мм, и головка не пилена, высота 108,5мм. А вообще , вспомнимл, тема о головках есть, поэтому эту тему закрою. Все поиск! Подсказка - ищите "загадочные гловы".

Тс спрашивает не про газель, а про соболь, это тоже как бы газель, но разница меж соболем и привычной всем газельюь как между т4 и lt35 например. Так вот, и у брата моего двоюродного был "соболь", и тоже магазинчик автозапчастей и точка на рынке. И таскал он им запчасти тоже с Лоска, но в другой город, на 60-70 км дальше и по очень плохой дороге. Так этот соболь у него был грузопассажирский, кроме переднего ряда сидений у него и второй ряд сидений был, и относительно небольшой грузовой отсек сзади. Он и товар возил с авторынка себе, ему и СТО и другие магазины заказывали, и еще пасажиров брал, таких же барыг, которые тоже там закупались и брату за транспорт платили, и всем этого соболька хватало. Тоесть он и себя ослуживал, и еще и зарабатывал перевозками. Думаете они даже втроем-вчетвером закупали тонну автозапчастей, та ну очень-очень вряд-ли. И кроме того брат возил торгашей на ночной оптовый рынок в Харьков на закупку шмоток, и тоже этого соболька хватало . Тоесть не обязательно грузоперевозки это 25 тонн и 60 кубов. Грузопереовзками можно зарабатывать и на москвиче пикапе, и, между прочим, один москвичевод из нашего города, которого в интернетах нету, довольно успешно это делает на 2335 с будкой.

та не, не внешне, чувак постоянно гоняет.

так а хто про грузы то говорит? до тонны разве это грузы? Это чепуха же.

написано до тонны, разве это грузоперевозки? Он у того знакомого, что я говори т4 с турбинкой, магазин автозапчастей и пара точек на рынке, и ничо,ездит уже несколько лет живой. еще и дача, и огород, и небольшая строечка, и не разваливается у него Т4 никак. Потому что с мозгами.

Не про сами знаете кого?

как это?

Та ну, вон смотри, он пишет для грузов до 1 тонны. До 1 тонны можно и москвичем возить в принципе, особенно пирожком. Но если постоянно это будет ближе к тонне то москвич ессно развалится, но Т4 всетаки не легковушка, всетаки машина грузовая в неком смысле, и колеса там большие, и турбинку я видел у знакомого в т4, а это все ж моща. Вон и пассажирские бывают, если человек 8-10 + багаж, вот тебе и почти тонна. Заводом же предусмотрено.

Тогда может лучше Соболь ?

И Саня мосалек от БМВ. А я с этим корректором пару месяцев продолбался , так и не запустил, видать криворукий. У меня от СААБа.

а шо сложного со спидометром? любой электронный спидосметр, идатчик от оды\таврии нкручивается на наш привод.

http://moskvich.net/topic/515-регулировка-зазоров-клапанов/ АВтору предупреждение устное за непользование поиска!

ну вот, автора интересует до 1тонны, соболь или Т4, потому и и тему так назвал, и так спросил, его ваши газели с грузоподьемностью как краз не интересуют.