Romm

Ниче, подождем третьего пополнения, посотрим как тогда будешь на новые жигули смотреть)))

В мрео как раз есть такая услуга по выявлению перебитых номеров, при переоформлении делаеться дважды И кстате да, потом каждому постовому доказуй что бмв до 10т бывают легальные, да ещё в хорошем состоянии

Не всегда, у меня было уже на такой громкости он по инерции может тоже тарахтеть , вероятно тише, но всетаки будет. это когда стук токо чуть начал прослушиваться- то этот метод поможет, а в обще надо перестать его регулярно заводить для прослушивания и проверить шейки колена, с каждым ударом повреждения деталей случаються сильнее, или дать ему под хвост под горку с тапком в пол, чтоб у же наверняка, одно из двух

Замена колена и вкладыш, и полная капиталка- там ценовая разница х10! И по времени не день работы, зато повод перейти на полусинтетику тем самым продлив жизнь остальному

шАТтунные кырдык, сегодня слышал кстате такойже звук издают кстате моторы которые мегафорс рекламируют и стоят заведенные со сняыми поддонами на авторынке Я не помню уже сколько, но моного моторов ушатал все с таким звуком были, распред звучит совсем не так, и чтоб так громко звучать надо ещё наверно без тарелочек заводить Я даже более боюсь предположить что это не изза смешивания безны с маслом произошло, а изза зборки долбоебами, это открутился бугель мне кажеться, в таком случае попадалово только на новую прокладку поддона и масло,надо скинуть поддон и проверить затяжку шатунов,а лучше все шатунные крышки снять и пересмотреть шейки, если лениво снимать мотор, хотя у меня такое вдвоем с ковырянием в носу занимает 2-3 часа, то можно скинуть балку в сборе, но тогда всерано надо чемто за потолок подвешивать всю машину, или домкратами играться Я не великий специалист, но по опыту много нашатал моторов, и говорю по опыту что в них было по таким звукам И ещё кстати если таки шейку зажеваоло то в таком же положении можно заменить колено на уже проточеный, на 0.25 помоему их полно недорого на форуме продают, и все вкладиши, только надобудет дополнительно снять коробку со сцепой и переднюю крышку, ну и радиатор соотвецтвенно

По трасее даже на 408м моторе можно уложиться в 6 только уметь надо)))

Сразу видно у кого по физике в школе было 2

http://vk.com/video188183741_166563018 лайв 2.11.2013 стереоплаза, я там был на концерте, зал просто плакал

У меня на солексе ниче не утекает, щас в утреней прохладой с полпинка с подсосом, хотя есть вариант накрутить трубопровода змеей (эфект воды в унитазе),если не поможет, то за неимением денег на норм конструкцию то и любой топор стрелять начнет

Если там заглушка то снимается нижний парубок, кроме того есть под 4м цилиндром краник или пробка

У меня не осталось не одного совецкого ключа который не слизан, не надо идеализировать, нашол у деда 3 совецких трещотки, жили месяц, Трещетка "Арсенал" была мной личной эпраприирована в интересах народа, у одного буржуйского СТо где жила много лет, у меня ещё пожила потом просто заржавела, если б не перестал сам чинить машину , есть ещё у меня японская трещетка которая по дизайну даже старше меня, нашол я её в купленой мной хонде, её не то что ГБЦ можно обтягивать, я ею закисшие намертво суппорта срывал. а колеса она на раз откручиивает Может разве что только набор рожков и накидных, ИЛИ головки и удлинители без трещетки

Пару сотен разницы цены вопроса и никакого головняка, минус цена отрезного и зачисного круга, разница не большая может для меня только, не? Я так понял наперед известно что с экспертом можно договорится, это совсем не на абум, к молодому служивому идти который по учебнику работает, так тогда вобще в чем вопрос состоит?

А сварочный шов вокруг номера тоже болгаркрй срежешь?

если 75 год то негде говорят пожже был на полке под задним фонарем внутри багажника но и потом тоже пропал лично сам никогда там ненаходил

интересно за какое б.у. проплатил если бу номера безплатные всегда были

новую бери, у меня феноксы больше 50000 км выхаживали, мотор меньше живет в моих условиях, способна кстати безболененно пережовывать мелкий лед

Чо, апять? Страшно подумать если б я юзал твою как свою

Нее, вот это ХАЧ!! А то все такое...на заборе тоже написано))) И он кстате тоже хач, но он не просто нормальный, он акуеныйй!!!

На холостых до 8000 крутиться, надо только ступенчасто раскуручивать, только каждый раз после такого иначе работает, и сажа летит как с дизеля даже на хороших не конченых моторах, кстате у меня на полторашке звон появляся в этом диапазоне, после смерти мотора на поршнях были обнаружены "легкие" следы закрывания клапанов поршнями

таль и стропы брать?))Обожаю хеави мувинг

так на выгрузку надо, не? Ты если че кстати скинь свой номер, я телефон на днях терял, у меня номер старый восстановлен а вот все ваши потеряны

увы до 21.00 за баарнкой, на выгрузку только если че, а че так далеко забрался?

судя по длине дышла тебе надо готовиться к рихтовке крыльев после первого же крутого поворота)))) Сколько за сцепное отдал?

переоформляй сейчас, либо в наследсво в первые пол года всего имущества делай, либо после пол года все гораздо сложнее и дороже, а москвич так вобще лучше выбросить чем оформить после полгода

Я клапанную и пред.крышку. психанул и без прокладок вобще на викторреинз склеил так было сухо, а с прокладаками было сухо только первые 10 т км после капиталки, рекомендую, а то те прокладки что делают нифига не в размер