Romm

Мазда дороговато, врядле за год просядет больше чем на 1000 дол, хотя в прошлом году я дрочил на мазду такую так куить за 11 было её большая удача, или это не год а больше даже, не помню. Ну на крайняк такое: В цене вполне гуманно, сорри за размеры, вставляемые по урлу не умею уменьшать Оно по цене от 6500 как и реноситро, а мазада в нижнем пороге все хотят 10 по авториа. Да и содержание мазды пока ахтунг, мозг ещё не аклиматизирован))) Хотя как вариант купив мазду не обязательно будет в ней сразу менять рессоры, редуктор, рулевой редуктор, мотор капиталить, пятиступку впиливать)))

50\50 наличие гура меня радует ежедневно много раз, а каробка автомат вобще оргазм не отпускает))) А люком я настолько не привыкший пользоваться что по привычке окно опускаю когда жарко (я не курю в машине, я впринципе вобще не курю) вобще я на ней работаю. Но и сильно укатывать не собираюсь так чтоб после меня ездить нельзя было. Тут из запчастей уже видно мое отношение, вмето б.у. главного с разборки или жлоборезиночек -новый в сборе, тормозищи брембо, остальное бош, жидкости -америка! Экспорт! Практически из под полы купил, прям как в совке))) Думаю через годик чтото вобще из фантастиш купить, вроде этого Но больше всего конечно стоит на

Москвичи ждут своего времени, один если не продастся в половину того что в него вложено будет распилен и и продаваться уже по кускам, хотя совсем не охота захламиить последний гараж, второй стоит корчуеться, корчи строяться долго))) Ну а вот собственно немного скупился: WTF..? инсрукция по монтажу включая ефиопский язык)) В которой всерано написано устанавливать только на высоквалифицированом сто Кстате если брать эконом вариатн то цены можно делить на 2, например диски я выбрал самые дорогие котторые бывают по каталогу не оригинал (ибо около 3000грн за штуку Ford inc.) Например жлоб фильтр 20 грн жлобоколодки 60, диски 110 и тд.. После наших зч на это и смотерть приятно, тут то видно что оно новое, а не ново-лежалое или с легким прбегом Немного Америки в подкапотную.. купить можно только в квартах три с половиной галлона масла, и только в квартовых бутлях бывает. Бутли по 1 галлону продаются онли на дизель , для фур, там то тоже одним не напасешся)))

В тот шланг нужно просто налить тосола и все пройдет. При установке нижнего термостата на заднеприводные они постояннно закипают через 500 метров если тосол заливался только в радиатор а не и в шланг печки дополнительно

Расстает почистим и поварим арки) Сегодня в 10й раз на этиг гребаных каталогах пытался чето заказать, ну посотрем что приедет и приедет ли вобще)) А то в каталогах на мою даже ремень грм нашолся, несмотря на то что у меня цепь)) Это меня начинает бесить, и наверно дойтет до того что пойду на лохотроне перова куплю все, а то выбрал оплату наличкой в офисе, так они даже свой адрес не рассекретили. ОЙ кажись опять не заказало... (я то заказывать все начал ещё 2 недели назад) Итого 1420грн Из того что вспомню ГТЦ 308 грн Брембо пара вентилируемых перед (средние по цене) 530 пара,а самый простой 110 штука для сравнения сто с чемто колодки к ним трв перед 245 колодки на зад лпр барабан Фильтр воздухана 80бош , и два масляных бош по 45 По ценам в каталоге было дороже было и значительно дешевле на всех позициях кроме главного , там только дороже (масляный например 18 грн) Ненашол вобще даже раздел где есть долбаные направляйки ляды, но вроде через месяц подгонят Надо ещё купить б.у. радиатор (потому что долббоеб), запаску,и балонник И вобще неспешно ищу пока только в своих эротических фантазиях RS бампера как в первой фотке и линзованую морду А её к газовщикам надо, прет, но жрет падло 18-20 литров, при этом постоянно глохнет когда загораеться зеленый или паркуюсь. Правда я замечал что если не в гордом одиночестве со светофора так в компании одного максимум двух,хотя я вобще не наступаю, чессно слово))) Визуально ежжу ленивей чем вмосквиче

В киеве в каждом районе есть и в каждом втором дворе впринципе какаято мусорка на колесах, а на приемках учитывая темпы утилизации всерано в наличии

На закуску мои одногрупники)))

в такй комплектации есть в приемках утиля

У меня всеравно так http://www.youtube.com/watch?edit=vd&v=rlVZdyzYr7Y

Снять видео с термометром?)))

Щая выложу в это сообщение, как на ютуб залью,как я с севшего аккума (глюки генератора меня преследуют) дибил решил сегодня попытать счастья который домой кстате не заносил

ддаа, надо будет свой промовилить чтоб такимже не заниматься целый год

Я не сомневаюсь перживать только начал

БРСМ или КЛО проспиртованый заправляй по 8.50грн

Чтотосегодня не было видно под работой не ужто не завелась?))

Краткий отчет моего варианта печки -24 пуск мотора печка выключена, мотор баботает 3-4 минуты (!) включаю печку начинаю выжжать задом со двора, через 100-200 метров пути печка уже дует горячим, да температура сидений, дверных карт, и воздуха в салоне все ещё -24 +то что я надышал но печка дует уже летом, а через 5мин начинает полыхать, и если через 10 мин пути печку не выключить то уже надо раззуваться, снимать шубу и открывать окна. кстате греет лучше чем у меня в форде!

попробуй заведомо рабочий комутаор он пада сдыхает внезапно без симптомов на кануне. У меня было не заводился хз почему тестер показывал все норм, потом случайно акум коротнул и завелась на АЗ потом подключил на трамблер и завелась норм

купи HEPU реально держит свои заявленные 190грн 5л концентрат -80 помоему не помню Термостат закрыт всетаки на улице -15..-22

ты погоду видел? Толи дело в позапрошлом году ночью в -20 мотор собирали, но сегодня сутра было -22 это уже перебор)))

Долго искал и высматривал японцев, даже за одним ездили смотреть по утру 2го января в умань, после обсуждений на праздники с далее указаными конгрессменами, три дня вместе отмечали с ними))) эту машину по обьывам открыл с первого раза, после того как товарищи Тимми, Эндрю, Оззи во время одной из пьянок устроили могзовой штурм о том что надо брать немцев а не япох ( в япохах меня прет полный электропакет в базе) У одного дяденьки средних лет, в машинах он не разбирался,как выяснилось было это чудо которое он несколько месяцев не мог продать. Потому что, не сто куда он являлся на диагностику к куму, а кумы в нашей стране все ирасы потому что на своих, а на ком же ещё, походу наваривался на его безграмотности, и обнаружненые мной на лонжероне пара латок наверняка латались со словами "ООооо, да тут капееецц... не ну ещё можно чтото спасти, я даже в полцены по дружески сделаю, но всеравно будет стоить дорого" И тот кум хотел наверно ещё сбить денех с брата, навесил ему на уши что пора менять лонжерон, что кстате могло послужить толчком к продаже.. Так вот Мужик то будучи хоть и технически безграмотным но совершенно адекватным по телефону то говоил звонившим всю правду. А звонившие как он рассказал я вобще чуть не заплакал олени отборные, дефицитные... ЗВонят, спрашуют, "шо не быта не крашена?" Я просто балдею с наивности, так же с них и ржал продаыец машины, говорит "Диткы.. машини 20 рокив... ви що наивни? Вона и бита и крашена, шо ви вид неи хочете?" А на вопрос что с кузовом он от вечал что возможно нужен лонжерон под замену, сгнил... вот так то почти и никто не приежжал её смотреть, а один приехавший дегенерат, решил проверить амммортизаторы и вылез ногой попрыгать на бампере, сходу и оторвав его, теперь он висит на стяжках, оправдывался что крепления подгнили.. угу,как бы не так... На яме я долго уивляся, по всему днищу родная краска, местами совсем чуть-чуть проступила ржавчина, есть пару сранных латок на лонжероне, и насрано так как пту-шники двоишники варили, и мне честно кажеться что там где краска отстала, оно постреляло- поржавело, могла быть маааленька дырочка, но кузовщик паскуда кум который гнида наверняка решил "отработать деньги" мне кажеться что он просто поржавевший ещё живой метал вырезал и приварил туда какуюто консевную латку в нескольких местах, так как кузов рядом с латками не просто живой, он в родной краске. ну то по весне все исправим. Из действительных пролем по кузову постреляли зад арки, немного примята ляда и крыло рядом, задний бампер под замену, и тарахтит ляда в виду изношеных отбойников. А так кузов девочка, можно сказать музейный экспонат)) По ходовке пару резино прохудись, и пару сальников сопливит, вобще ничего критичного и даже срочного, амморты я проверял на бампере не прыгал, и даже машину не качал, они столкьо стоят мало что это даже не повод для торга, машину никуда не ведет в рейке люфт ноль, но стойки задние продавец сказал на подходе (300 гр пара живых на разборке) А также гугл выдал нам бампер по 300 грн на разборке А также я собрал напичкать её эл пакетом до конца и это будет 4 эсп 400грн, эл зеркала с подогрево 150 грн, и привод на люк до 400 а ещё хочу в своих эротических фантазиях открывание \закрывание ляды моторчиком, самопристегивающиеся ремни, и пуск мотора с брелка ВРоде все, сегодня на учет кстате поставил

щас на многих заправках 80й под видом 92 так что не расстраивайтесь))) Мне то до лампочки я терь на газу))) А альтернатива зеленка уже 8.45 стоит))) скоро и газ по 6.45 станет не выгодным с этим спиртовым бензом))

Зачем мне 40 когда у меня форд в очень хорошем состоянии и почти в полном фарше есть))) там удобный автомат, газ,люк, гур,огромный багажник мне каждый день нужен. С седаном неудобно. Это рост

кстате если трамблер болтаеться то не заведеться никогда, только замена на новый

Спасибо)) 20000грн