SERGEYVFS

Я мерсы ремонтирую, и че скидку им давай, дорого, запчасти дорого. А некоторым дорого, например, рестайлинг мерса без работ. На секундочку. Фото внизу. Есть и такие что дорого все , и хотят зделать все бесплатно, подставы делают. Мне мось обходится очень немало, что по деньгам, что по трудоемкости, есть работы в которых надо помощь, но адекватов по теме нет, кроме меня. И как всегда нехватает просто времени на все , и на всех, а моей помощи ждут многие.

Далеко, ну ну. Пробки все где , на правом, както на велике заеду.

На фото блистер, покупай тебе пойдет, они не горят. Дарт, ето не твои корни случаем в ромео, жестячек ище тот.

А так http://avtoportal.ru/forum/index.php/topic/28749-elektrika-italianskaia-elektrika-mta-klemmy-ak/

И зачем, старое убираеш, и ставиш 2 или 4 силовых на все, на все. А далее разводиш. Хотя ты не електрик, делай как хочеш.

И куда ты смотришь не понимаю.

На мерсах проверено, задумаешся когда блок предов стоит 12-18.

Преды просто мега китай ставить ненадо, 10 а пред горит при 25, а от 10 до25 греется, вот и плавятся, и плавят коробки. Также потери есть на старых предохранителях, 1-4 вольта, и опять нагрев. Силовые колодки, под преды ето волга газель, волга на 4, газель 2. Заз форза, форд фьюжен. Силовая разводит ток на основные направления, допустим салон постояные 12 в пред 60, зажигание в зависимости от ветвей 1-2 по 40-60, потом замок , а далее преды ,реле, постояное 12 в напрямую на преды и реле. Геныч имеет свой пред на 90 а. Если все по ступеням расчитано , искать проблемы легче.

Гг, мне деталь обошлась в 300 грн.

Называется - перенос акб в багажник, и мне впадло делать подставку под акб, в итоге заказал с германии.

Ага, на 124 или 201 кузов мерса.

чет меня поглощают некоторые запчасти.

У ланоса под капотом, и кронштейн пружинка, и откручивать ненадо.

Будеш мне расказывать, у меня на работе разьемы снимать неумеют. Я думаю и у тебя тоже.

Может чет поменять нужно.

А так не пробывал https://avto.pro/part-054129808-VAG-733/

Вот гольфа 054129808 цена бу 100 грн

Согласен, но у меня не джып, и там места нет, редуктором то достать можно, а в етом месте все чудненько, возможно крышку зделаю с пластика. У меня на авео все целое, может из за того что в гравитексе, и болтик норм качества. И на заметку при снятии быстросьемов сначала песок выдуть надо.

Ресийвер вакуум или давления.

Куда выше)

Ннпомню, наружный толи 4, толи 4.5, померяю. На их собрана пневмо подвеска, вакуумное управление.

У меня их гдето 10 м, все по мерсу. По 30 грн за метр отдам, цена по мерсу 200/м

Пневмо трубки пластик ннадо?

Магистрали стоят, и я доволен.

А я кран с фиесты поставлю, а печку буду пака комбинировать, радик поставлю с мб 211, на нем надо фланцы приварить, а есть желание поставить в сборе с е36.