Перейти до вмісту

Таблиця лідерів

  1. FG

    FG

    Москвичеводи


    • Бали

      2

    • Публікації

      1 318


  2. chaika

    chaika

    Модератори


    • Бали

      1

    • Публікації

      13 925


  3. Igorek

    Igorek

    Москвичеводи


    • Бали

      1

    • Публікації

      2 746


  4. Tfd

    Tfd

    Москвичеводи


    • Бали

      1

    • Публікації

      2 300


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 29.06.18 in all areas

  1. Подкину ещё фото советского автопрома Как видим у всех колёса не стоковые. Зато езда стала намного комфортней и устойчивей в движении. А диски на "Гранате" то оказывается японские. Диски от Дайхатсу Териос до 99 года или Тоёта Ками с 99 года (выкуплены акции и перешло к Тоёта)
    2 points
  2. Работал около года в TIR сервисе, два года назад был повышен со слесаря к управлению магазином запчастей к тягачам типа МАНов, Скамеек и прочей свалки которая к нам регулярно приезжает с ЕС с пробегом от 1 000 000 км. И вот за два года работы на этом месте, где управляя магазином, при котором работает сервис, ну или наоборот - начал общаться с клиентами которых часто надо открыто посылать, и что интереснее всего - это всегда можно железно аргументировать словом - дебил! Братвой меня правда не пугали, но когда говорили что дорого, потому что там херня работы - просто спрашиваю - какого х*я приехали на сервис раз такие умные??? То у них стремянка на прицепе меняется за три минуты, то ступица с DAF XF 105 снимается голыми руками, так что "упёртый факт" говорит - механик ЧМО и другие неприятные эпитеты! Лично мое мнение таково - если есть возможность работать, есть опыт работы, руки с правильных мест растут - не стоит переживать изза мудаков которые не знают как после гаражной грязи руки отмывать, что такое сорванный ключ и разбитые пальцы и. т.д. Че так дорого, это же москвич ???? - а разве он не из такого же железа как мерс или бимер ???? Вопрос скорее в том, что уже далеко не на каждом сервисе соглашаются ремонтировать такие машины - это раз! Два - лично мне пофиг что крутить - одинаково управлялся с автобусами в местном АТП, ремонтировал водил 131-й хлыстовоз, как выше сказанно ни с одним тягачом имел дело и при этом мне ничего не мешает разобрать на запчасти БМВ или реставрировать на досуге свой Запорожец! Скажу одно - работа с железом должна цениться! - кто не ценит - пусть попробует сам! Просто до слез обидно когда чмошник клиент гонит на пацана который неделю прое***ся с его прицепом потому что наколхозили ранее... Просто не умеем мы ценить старания своего брата! Друзья, делать нужно то что нравиться и не обращать особого внимания на дебилов, а еще лучше их избегать. Пусть себе живут но подальше от нас! Всем добра )))
    1 point
  3. Ну, как вы понимаете, редуктор рулевой собрал, поставил, и успешно езжу. Пробег после ремонта уже немного перевалил за 2000кэмэ. Из последних новостей - отвалился "гусь" от глушителя, приварил назад, приварил распорку, езжу, нормально. Развалился водительский сцыклоподьемник, пока туда лазить некогда,поставил упор из экологически чистой древесины, езжу так. Наконец-то поставил уплотнитель на багажник. И еще одноклубник натолкнул на обьяву на ОЛХ, человек из нашего города хотел поменять свой 50 литровый газовый баллон на баллон поменьше, ну мы с ним и поменялись, он мне свой, а я ему свой 27 литров. Он оказался немного знакомым, у него тоже 2141. Сегодня баллон поставил. Кстати баллон свежак, май 2018 года. Заправился, влезло 37 литров. В жару думаю это нормально, хотя можно баллон немного подвернуть и будет 40литров, типа 80% от 50ти, но пока не буду, этого хватит.
    1 point
  4. А по поводу семёрки. Это цена хорошего ланоса не в пустой комплектации или отличного пп ваза тех же годов. Была бы это копейка годов семидесятых или троечка у таком же состоянии. А так ведро неизвестно чей сборки, не представляющее абсолютно никакой ценности. У меня знакомый купил что то похожее года три назад. Только пробег около 60 тык. Все двери просевшие, тормоза мёртвые. Ну и там много по мелочам. Инжектор напоминает творение гаражного гения. Катализатор свисает на полметра от кузова. Ну и, собственно, почему она попала ко мне - установка сигнализации и ц.з. За овер 40 лет так никто и не удосужился придумать хотя бы штатные места для захода кабелей в двери, я уж не говорю о штатном ц.з. На кой ляд она нужна?
    1 point
  5. Ой, та шо Вы понимаете? Совсем одичали касмичеводы на своих вёдрах... ))) Ты только посмотри в эти добрые преданные глаза: Вот она, машина друг! Практически как домашний питомец, как любимый мультяшный герой из детства. Она всегда порадует в плохую погоду и в любую трудную минуту. Она тебе улыбается и будто хочет поделиться всем интересным что она видела за время вашего недолгого расставания и как она снова рада принять тебя и согреть у себя внутри, отправиться в очередное увлекательное путешествие в котором она не подведёт, и, если уж вдруг так случится, защитит тебя и твоих пассажиров ценой собственной жизни. И при этом она как покорная служанка терпит все твои прихоти и вредные привычки, не напрягая твоих ушей и психику, и за всё это требует для себя совсем немного. А вы говорите ручки-кнопки... Тьху! А Космич шо? Угрюмая снаружи и внутри чугуниевая чушка с тумблерами для запуска ядерных ракет, которая вынесет мозги по поводу и без повода, сожрёт твоё драгоценное время и высосет жизненные соки, съест у природы много ее ограниченных ресурсов и много нагадит ей за это в ответ, а не дай Бог что, то у этой бездушной скотины еще и инстинкт самосохранения присутствует и самосохраняться она будет за счёт жертвоприношения. Это не она у тебя, а ты у нее. И далеко не первый. )))
    1 point
×
×
  • Створити...