случилась неприятность.
Выводы из случившегося: используйте хорошие надежные фаркопы, хорошо крепите фаркопы, если фаркоп был прикреплен до вас то проверьте надежность крепления, распределяйте вес груза на прицепе примерно равномерно и главное - не грузите в прицеп "примерно тонну" могрого песка с глиной.
Далее все видно на фотках, первой ходкой привез килограмм 700, второй не менее тонны. Вес оценил сосед, хозяин прицепа, он часто возит на нем металолом, взвешивает, потому по положению прицепа примерно оценивает вес груза. На второй ходке все и случилось, на хорошей кочке оторвало фаркоп вниз. Но домой около километра так дотащил груженый прицеп. Это были мои перве поездки с прицепом на этом москвиче. Передок буксует гад. Мотора полторахи дефорса с таким грузом не хватает, несколько раз глох при выезде с места загрузки.
Бампера не жалко вобщем-то, имею 2 поломаных, под восстановление, стоковых. Мне этот никогда не нравился, косой, кривой, колхозный.
Кста на фотках немного видно тот глушитель, о котором недавно говорили.