Таблиця лідерів

при включеном вентиляторе померяй на кузов по очереди массу и + чтоб понять где потеря.

Вангую не масу.

То може без нагрузки 9, а під нагрузкою взагалі в нулі падає. Роз'єми перевіряти, або не парити мозок та й розгрузити штатний блок зробивши окреме реле вентилятора. То якщо лінь знімати блок. У мене він наприклад на герметику стоїть і знімати його це той ше прикол, тому я б просто зробив в обхід на окремому реле, взявши плюс від акуума зразу. Ще як варіант - спробуй реле переставити місцями з якимось іншим, може то саме реле підгоріло, мало лі.