Таблиця лідерів

Думаю сейчас более актуально и то ездить особо бенза нету, очереди километровые)))) Плюс ощущение что выполнение ПДД отменили, все ездят как попало...

Я зделяль! Появилось время и вдохновение, попаял паяльником полчасика и готово) Немного зашкурил, обезжирил и задул все в тот же черный мат, а попутно и подиум под номера чтобы прям все элементы в цвет) Всем добра и хороших выходных!

Я таки шо имею Вам сказаать. С работой у меня пока туго, но зато есть какое-то свободное время и его можно направить в некое новое и интересное русло. =) По сему готов избавить комьюнити от необходимости перманентных вливаний денег в эти аренды, а именно: создать и приютить у себя серверяку под moskvich.net-праихт. Считаю что нефиг в нынешнее особо тяжелое для нашей с Вами неньки-України время транжирить деньги в валюте да еще и за бугор - надо думать о себе, своих семьях, армии, своих предприятиях и людях, стране в конце-концов. Условия такие: размещение и инфраструктура мои, железо тоже мое (либо полностью, либо по большей части), сборка, наладка, обслуживание. Реклама на форуме должна остаться, средства вырученные за нее идут на: хоть какую-то окупаемость железа, электричества которое оно жрёт, интернет, доменное имя, батарейки, помощь Збройним Силам України (до Победы), гешефт в конце-концов. ))) Гешефт можно мой, можно и системных администраторов по договорённости, их труд это также важный труд. Зарабатывать то будем мульйоны господа, но если серьезно то программа минимум чтобы окупалось хотя-бы электричество. По срокам: могу пообещать 1 год если таки да, по прошествию подбиваем итоги и решаем как жить дальше - так-же само либо что-то менять. Мало ли, вдруг Вам не понравится, вдруг мне надоест. =) Если интересно вышеизложенное предложение, дам подробности далее. Вводные и RoadMap так сказать. )

Вот))

Супер! Жаль только ездить нельзя)))))

Тахометр підключив до генератора по штатній схемі москвича і форда,наш датчик температури адекватно працює з приборкою форда,показометр палива тож з нашим датчиком працює(тут є нюанс приборка 97 року з нашим датчиком працює,до 96 року на фордах показометри палива працювали б з нашим датчиком наоборот),Спідометр і тахометр Мондюка мають окремі плати і не залежать одне від одного. Найбільльше гемору було зі спідометром,він електронний і требує датчика скорості,на фодах 8 імпульсний але у форда редуктор спідометра дає 625 об/км,у нас 1000об/км,тому мені був потрібен датчик на 5 імпульсів,5 імпульсного датчика не існує,проблему з датчиком рішив газелівським 10 імпульсним датчиком скорсті і ділителем частоти на 2 на основі мікросхеми К561ТМ2. В результаті на катках р15 195/65 при скорості 100 км/час покази приборки і навігатора повнісю співпадають. На 5 передачі при 80 км/ч тахометр показує 2000 оборотів при 120 км/ч 3000 об. Приборка дуже точна получилася. З плюсів:викинув клятий трос спідометра,получив величезні тахометр і спідометр,багато всяких котрольних ламп на приборці і бомбезну зелену підсвітку. З мінусів:прийшлося трохи підрізати козирок над приборкою і через то шо фордоприборка трохи вужча від нашої получилася невелика щілина з правого боку під козирком.

Капец. У меня тоже так. Чем красивее бампер, тем больше вероятность его покоцать. Пока он корявый и страшный годами ездишь нормально. Стоит его выровнять и покрасить обязательно где то притулишься.