Таблиця лідерів

Говоря в общем - у нас есть две глобальные проблемы: 1) Дорогой сервер, который не покрывается рекламой сейчас. 2) Форум, который тормозит и требует уже давным давно обновления. Сейчас это уже дошло до того, что мне приходится сертификат сюда руками подставлять. Эти две проблемы тесно взаимосвязаны. Я допускаю, что при переустановке всего (MySQL в частности), форум начнет работать значительно быстрее и это даст нам возможность переехать на что-то послабее. Это минимум, что бы не помереть. На текущем сервере как раз и есть 16 Гб памяти. И используются все 16. И это основная статья. Все виртуальные сервера, которые предлагают площадки с 16 Гб оперативки стоят или столько же, или дороже. На счет того, что это все когда-то работало на более слабом конфиге - факт. Но нагрузка на сервер зависит не только от количества активных юзеров. Сейчас есть план по обновлению всего и исправлению ошибок и индексов в базе. Если это даст положительные результаты, тогда конечно же мы переедем на более слабый и дешевый сервер. Переезжать на условную "железку в углу гаража" сейчас очень не хотелось бы. На то много причин. Конечно, если перейти на более дешевый сервер будет невозможно, а окупаемость не вернется на прежний уровень, то такой вариант будет вынужденным. В любом случае для всех этих манипуляций нам надо время. И тут нам нужна финансовая помощь сообщества. Далі буде

Закинул малость, форум должен жить.

Примерно ясно. ) Ну, если всё-таки будет принято решение о своём сервачке то я тоже мог бы посодействовать. Может железо какое будет под рукой под это дело, а может и еще чем-то. Конечно требования не самые скромные, но что-то придумать можно. Чесс-гря немного удивляюсь почему так много всё это "жрёт", чего-то такого сверх космического тут на форуме как-бы и нету. Но то такЭ.

Так і я про це ж саме кажу :))) Да, я в курсе про такое, тоже иногда пользуюсь, когда совсем уж грязь смывать надо. Но тут немного не тот случай. :)))

На фейсбуке? Фиг знает, фейсбуком не пользуюсь. А на авториа да, висел. Даа. Очистители двигателя и прочая ерунда это не берёт, отмывается только бензином (даже не солярой!). А тратить кучу бензина непонятно на что довольно глупая затея, так что я скорее просто забью на это и оставлю так. :)))

Все были близко, но точно не угадал никто. 1989 год. 115тыс пробег Немного подгнил и подустал в некоторых местах. Весь НАГЛУХО залит мовилем, сколько литров мовиля на него ушло когда то - представить сложно. Может его назвать "MOVIL" ?? Ибо с названием я так ещё и не определился. На фото это Я уже немного выставил зазоры на морде, а то был совсем треш-угар, между крылом и капотом пролезала рука, аналогично между фарой и поворотником было. Пока ещё даже не отмывал, а отмывать есть что, в салоне так точно. Пока только рАгулировал двигатель и всё что с ним связано. Карб вроде как родной, 21041 (сильно уж там его не разглядывал), но в нём сантиметровый слой чма, потому пока поставил туда первый пропавшийся 21041-10. Большинство шлангов и хомутов ещё родные, дезинтегрируются при касании. Ещё по причине расжижения чма масла бензином поставил другой насос, первый попавшийся пекар, потом подыщу туда самый ТРУ Б7А, где то должны были быть рабочие. Пару часов потратил на настройки карба, зажигания и клапанов. Вроде как в целом получилось, но не совсем как я хотел - цепь сильно растянута, сильно крякает и брякает при работе. Ещё хотел поставить другие провода, а то тут все ещё стоят заводские - но не нашёл колпачков для свечей, потому пока забил на эту затею. Настолько загаженный мотор я ещё никогда не видел, даже дизельный.