Таблиця лідерів

Вем доброго дня. Меня зовут Саша или Шурик кому как удобно. Я не знал куда написать. Вот и я стал обладателем Москвича АЗЛК 2140 1977 года выпуска цвет "Карида". Мой папа уже не может ездить, а старший брат сказал освободить гараж. вот и забрал я машинку которая стояла 2 года. Моторчик запустился с раза пятого. но запустился. Работы много. амена уплотнительных резинок. отмывать её от культурного слоя масла за годы эксплуатации. Замена задних барабанов колодок и цилиндриков на новые. коробка родная. Я перебирал мотор когда учился в бурсе на авто слесаря. Было мне 17, сейчас в мае будит 39. а мотор до сих пор работает.

Когда занижал передок, перестарался с обрезкой пружин, получилось слишком низко, нужно было поднять на 3-5 см. С обеих сторон под пружины ( в балку там где чашка), вырезал куски прочной резины ( не забыть под аморт отверстие внутри вырезать, а то я забыл пришлось второй раз снимать)))), результат достигнут. Передок поднялся, катаю так уже лет 8, все ок. Хотя может это и не совсем верный способ, просто личный опыт.

Лайф-хак от деда. Ездит у нас по городу один 2140 с задранной вверх мордой. Владелец - дед. Подошел как-то к нему поговорил, как так он смог задрать передок. На что он мне ответил, что между лонжероном и передней балкой (в месте крепления) он положил кусок резины толщиной 5 см. Если в следующий раз его увижу - сделаю фото.

Если в передней подвеске ниче не колхозили - то поднять можно заменой пружин. Заменить просевшие на нормальные. С задницей 2 варианта. 1. Отбухтовать рессоры. 2. Вставить между рессорой и лонжероном пружину (по типу как в жигоклассике).

потому что не тягу надо гнуть, а немного (на толщину болгарочного круга) укоротить левую тягу. тогда и правый не будео залетать аж до водителя, и нагрузка на мотор будет чуть меньше. зы. но у самого тяга на моторе разогнута. но при замене трапеции канеш уже буду пилить-варить левую...

вчера заменил датчик включения карлсона. в магазине рядом были только АТ. месяца два назад разогнул рычаг привода дворников. амплитуда махов увеличилась и при сильном дожде левый дворник вылетал на стойку. вчера опять был дождь. короче надоело. согнул его немного обратно. ждём следующего дождя))).

после 120 он наоборот от потока воздуха остывать начинает. хотя в сильную жару вентилятор иногда умудряется включаться даж на таких скоростях...

Взял Автопрестиж, других просто не было на рынке. Стало нормально вроде, ну и ладушки. А старая помпа оказалась ФЭДовская, вот это неожиданность. Правда с прямой крыльчаткой, что не гут.