Таблиця лідерів

Всем привет. Вобщем стартер был заменён на обычный с 41го б/у. Теперь проблем с запуском нету уже как пару лет. Недавече дошли руки до установки двойного стабилизатора и замены пыльников на волго трапеции. Старые все послетали, а те что не слетели были все в трещинах. Зачем вообще производить такое г0вно? Поставил от 8ки. Налезли туговато, посмотрим как себя покажут. Заодно всё что можно было прошприцевал. Кстати вопрос: рулевой редуктор шприцуется или туда масло заливать нужно?

Именно 14-го? плюс минус никак? (Боюсь супруга не поймет моё отсутствие на её ДР Ну или буду её уговаривать) Давайте тогда даты обсуждать! Гражданин вы кто? не узнаю Вас в маске Садитесь к кому нибудь в москвич и приезжайте, ну или свой иметь надо (шутка конечно), свой москвич не каждому по карману содержать

14 октября буду в Северодонецке . С удовольствием бы присоединился.

именно так. киянкой включить четвертую передачу(проще всего) и прокрутить двигатель... должно сесть.

кастеровские сайленты ходят больше 120 тысяч. зачем тебе резинки кадетт-вектра.