Перейти до вмісту

Таблиця лідерів

  1. fiks 1

    fiks 1

    Москвичеводи


    • Бали

      2

    • Публікації

      1 884


  2. Де Даас

    Де Даас

    Москвичеводи


    • Бали

      1

    • Публікації

      2 402


  3. Rasp

    Rasp

    Москвичеводи


    • Бали

      1

    • Публікації

      2 012


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 23.06.20 in all areas

  1. Заказал на олх себе часы от Вольво 440. По размерам вроде должны стать в штатное место, с легкими манипуляциями. Устал просто менять китайские будильники ))
    1 point
  2. Ну, я купил, взамен СТ 117, который - действительно дерьмо.... 41 москаль тоже с этим стартером....Вместо того, чтобы дать себе немного труда разобраться в конструкции и характеристиках, в отзывах юзеров, Вы, невзирая на собственную абсолютную неосведомленность, позволяете себе .... Потрудитесь увидеть разницу между " солнечной" шестерней планетарного редуктора стартера на Ваших фото, и между спиральными шлицами на валу обычного стартера, которые, как уже было сказано, служат для выталкивания бендикса к маховику
    1 point
  3. С акума и начинаем:- проверяем завод силовых проводов в клеммы на акум. Прибором, в момент включения стартера, измеряя падение напряжение сперва на проводах, потом на клеммах,а потом на головках акума. Если разница в падениях напряжения большая - ремонтируем ввод силовых кабелей в клеммы акума, или зачищаем клеммы внутри. Если разницы нет, но нет и сильного падения напряжения - ремонтируем косичку ( падение на ней), если падение напряжения сильное и на клеммах и на головках акума-идем в стартер. В стартере проверять можно многа чего, но первое- внимательно осматриваем металлические пластины якоря и статора. Если есть взаимная потертость в определенных местах - меняем все три меднографитные Фтулки. Собираем так, чтобы вручную якорь стартера можно было прокрутить ( с трудом, канешна). Про проверку электрической части писать не буду - долго. Если шо, то якоря на БАТЭ есть в продаже
    1 point
  4. Серж, 10 лет машине - уже считай помойка неизвестно где бывавшая, а тут 42!!!! года - да это металлолом в чистом виде у которого все узлы на подходе к замене по третьему разу, будем откровенны. Хорошие варианты встречаются, но они так просто не уходят, а если и да, то не за 2000 гривен. С проводкой придется ЁЁ когда на старом 412 тебе захочется нормального головного освещения, переключателя дворников и т.д., уж про тормоза одноконтурно-барабанные я вообще молчу... Там где за 3000 Москвич, то не его фотография. Та фотография сделана в Германии и Москвич тот из немецкого клуба москвичеводов.
    1 point
×
×
  • Створити...