да. на фумке всё. выкрутил сегодня при помощи зубила.
собрал голову. замучился капец. два раза разбирал. не внимательность и спешка. сначала одну шайбу не туда поставил, потом стаканчик на втором цилинре забыл поставить.
завтра продолжение...
Вот раньше хотел сказать и как раз по теме. Разница как раз таки есть что крутить - Москвич ремонтно-пригодный, а в современной иномарке нужно пол-машины разобрать что-бы добраться до какого-то узла. Другое дело накрутка на ремонте в зависимости от цены автомобиля. Ремонт коробки-автомата на даже не новой иномарке будет стоять как несколько Москвичей - естественно за ремонт коробки Москвича сумма будет раз в десять меньше. Но Москвича можно сделать быстро и качественно в отличии от иномарок где фирменных запчастей никто не ставит - разве что б/у и гарантий качества никто не даёт.
А что-бы не стать гаражным мастером молотка и зубила просто нужно иметь дело с адекватными людьми - а не со всякой бухающей по поводу и без публикой. У нас такие обычно ездят на замученных жигулях с обязательным шнурком спереди и сзади что-бы открывать капот и багажник.
"простого и ремонтопригодного" ))))
я скажу так - ты ничего не понимаешь в сфере ремонта автомобилей.
запомни, самые сложные в ремонте авто - это жигули, москвич, волга.