Таблиця лідерів

Отчитаюсь что было . Может так совпало , короче "усиление" на моторном щите , через которое проходит тяга от педали газа , на карб , короче вот это усиление почти полностью оторвалось и болталось нам честном слове ... Обнаружил случайно , т.к. оно находится под торпедой. Убрал все тяги , это усиление убрал , приколхозил тросик 2108 и машина снова поехала )) . Ну вот грубо говоря почти год , я катался в щадящем режиме ) как раз и обкатку прошел )) Что странно , казалось что обороты даю , нооо они так плавно набирались . А сейчас с тросиком малейшее нажатие на педаль газа , сразу слышно отклик двигателя ) ) Такое ощущение , может с непривычки , что машинка стала очень легкой для этого движка Давно думал о переходе на тросик , но казалось что это очень сложно , а на деле все сделал примерно за 3-4 часа , с учетом что больше двух часов колдовал с уголком , который цепляется на карб , и к которому крепится трос) Долго очень подгонял надфилем. Короче кто еще не перешел на трос - советую , просто бомба )

ну что же. реставрация закончена. Законный владелец подрос и получил во владение свой первый москвич Тряпочка для протирки кузова нашла свое место Первый выезд за мороженным протирает сам, папа не заставлял ;-)

Сусанин правильно написал пленку не налет то есть если я буду использовать антифриз синий джи 11 у которого основа этилен гликоль впрочем как и у нормального тосола? там тоже будет налет (пленка), ил, муть и всякая кака? что бы тосол нормально работал его нужно менять хотя бы рас в 2 года, если большие пробеги то рас в год. не родниковую воду в этом году вроде только один раз использовал для промывки все время ездил на дождевой воде, промывал потом тоже ею

у переднего привода . зимой если сзади лысая резина , при торможении задок как раз разворачивает Делайте выводы. передний задний привод. Как влияет можно проверить ручником. На торможение влияет еще розвесовка авто. На многих ино стоит АВС. Барабаны сзади думаю и за удобства реализации ручника и ставят.

Закрывайте тему пока все не разбежались

Я тебе позже сфоткаю весь мой арсенал инструмента. А потом покажу место, где эти болты находятся. Выберешь мне ключ.

с 4 минуты тоже видно как было)

Основные тормоза передние, и примерно 80% торможения приходится на них, по этой причине даже на новых ино зад ставят барабаны, и по этой причине даже если заглушить одно заднее колесо водитель этого почти не почувствует, а вот когда проблемы с передком, тогда и развороты при торможении и кюветы. И по этой причине лучшая резина всегда и зимой и летом должна стоять спереди, когда зимой с сугроба или в грязь итд Вы не сможете выехать - Вас выпхают, на крайняк откопаетесь (я без лопаты зимой и не выезжаю!), а вот когда не сможете остановится - чревато!