тоже ставил кольца Прима (оригинал), зазор был, но меньше чем нужно, с помощью надфиля все подогнал как нужно по мануалу. кстати, про отсутствующий зазор, в Приме хоть меньше чем надо, но все же был. А вот в кольцах СССР, которые шли в комплекте поршневой, зазора не было совсем (!). Так что проверить и подогнать зазор в замке колец, неважно какого производителя, это признак хорошего тона.