Таблиця лідерів

Как стать криптоэкспертом. Пособие для начинающих. 1. Одолжите у кого-то iPhone X. 2. Помойте шею. 3. Попросите у друга чистую рубашку, желательно голубую в мелкую клеточку. 4. Станьте у фотообоев с видом садов Сингапура и сделайте сэлфи для аватарки Facebook. 5. Найдите фотографию небоскрёбов и сделайте её своей фоновой фоткой на страничке. 6. Замените указание местожительства с Фастов на Гонконг или Сан-Хосе. 7. Не палитесь с разницей во времени. Если размещаете фотографию веганского завтрака, скопировав её со страницы такой же 23 летней лентяйки, за папины деньги решившей, что она теперь модный фуд-блоггер из Instagram, - то запомните, что Солнце (звезда такая) восходит на Востоке. Поэтому модный завтрак в Сан-Хосе должен быть где-то в 8 вечера у нас, а в Гонконге в это время ещё ночь. Главное не перепутать. 8. Каждым вторым словом в предложении вставляйте слово "биток". Слово биткоин произносят только лохи-любители. Гуры используют только "биток". 9. Устройтесь работать на мойку. Дождитесь, когда помыться приедет сын мэра. Сфотографируйтесь у его машины, можно прямо с мочалкой в руках. Просто для этого добавьте хитрую надпись "Как приятно в солнечный денёк самому помыть свою красавицу!". ВАЖНО: в Гонконге левостороннее движение. Не фотографируйте руль! 10. С мойки не увольняйтесь! Во-первых, это постоянное пополнение вашего инвестиционного капитала, во-вторых, вы сможете дождаться, когда приедет мыться сын главы налоговой инспекции. 11. Поздравляю! Теперь вы можете начать карьеру тренера по "7 способов заработать миллион на крипте". 12. Для этого. Одолжите у папы ещё 250 гривень. И закажите себе визитки с надписью "Степан Перебейкорыто. СЕО and Owner International Word Trading Corporation. Singapore - London - Hong Kong - New York". 13. Не бойтесь указывать на визитке номер всемирной штаб-квартиры вашей корпорации с телефонным кодом Фастова. Скажите всем, что это код богатых пригородов Лондона. Кто там знает. 14. Купите билет на тренинг другого такого же гуры и познакомьтесь на нем с другими криптогурами. 15. Важное! Узнав о существовании других криптовалют кроме биткоина, ни в коем случае не задавайте с ошеломленным видом вопрос: "Оху...ть, а шо, кроме "битка" ещё шота есть ?!!". 16. Обменяйтесь на мероприятии визитками с другими СЕО-оуэнарами. 17. В какой-то момент вытащите из кармана 200 гривень, покажите, что у вас есть серьезные капиталы. Это произведёт должное впечатление на других экспертов. 18. Остерегайтесь каверзных вопросов. Не стоит долго и подробно расписывать - где именно за ларьком останавливается маршрутка номер 14 "Пригородний ЖД Вокзал - Фастов". Вместо этого лучше сказать, что этот вопрос лучше адресовать моей пресс-службе. Так как моя Tesla сейчас на зарядке, а сам я пока пользуюсь Uber Black. 19. Можете считать, что нетворкинг закончен. 20. Поздравляю! Теперь у вас есть клиентская база для проведения бесплатного заманивающего вебинара "Как заработать на крипте, живя в своё удовольствие в Гонконге". 21. Одолжите у папы еще 100 гривень и заплатите за интернет. Провести вэбинар при наличии интернета значительно легче. 22. И последнее. Найдите в Google график роста цены и вылова селедки иваси у берегов Исландии. Добавьте на него непонятных иероглифов. Проведите, похер как, красную полосу устремленную вверх. Вот это полоса - и есть ваш прогноз на позитивный тренд роста, как криптоэксперта. 23. Садитесь за написание книги "Крипта длиною в жизнь. Пособие для начинающих".

ПС 500 куб.см. никогда не существовали,равно как и "японских", их дорабатывали самостоятельно,например растачивали под поршень ЧЗ,82 мм (и я так делал),выходило около 400 куб.см. ЯВА и ЧЗ разные предприятия и у них было куча моторов(в том числе 4х тактных),которые в совок не поставлялись.ЧЗ ,в основном,занимались спортивой техникой (кросс) Что касается ПС ,это разработка ИЖмаш конца 60-начала 70х. На мотоциклах 74-78 годов ставились японские карбюраторы и электрика( Ямаха,Никко,Стэнли),предние вилки(ранние) Чериани. Позже пошли совковые ПСы,с удлиненным маятником и усиленной рамой,карбом к62м,другой головкой и.т.д.. Качество упало. У меня были ПСы 74,75,78,84 годов,74 был самый живучий. Кстати,ПС ,именно 74 года сейчас очень котируется у коллекционеров,стоит немерянно.

Скажу как бывший владелец Ижа юпитер 3 и юпитер 5, правда на 3 я проездил недолго потому как не нравился свет на 6в и я вскоре переделал все на 12в с заменой движка на юп. 5. Многие говорят что 2 горшка это фигня не в коем случаи не берите будете иметь геморой, чушь геморой будет иметь тот кто не умеет обращаться с техникой, я проездив на юпитере около 3х лет ни разу не знал что такое 2 цилиндра, у меня стояло бсз на оптодатчике и он работал как часы. Второе у кого там пальчики звенят на юпитерах это у вас в голове звенит, на юпитере звенят не пальцы а юбки поршней при перекладке, и звон этот наблюдается уже в подношеный моторах, а у кого звенит на новом моторе ровняйте свои руки, у меня после ремонта мотор работал ровно и тихо, и при пробеге в 9 тис. я его продал, и никакого звона не наблюдалось. И про вечный ремонт совко мотоциклом нужно уметь ремонтировать технику и тогда она будет вам служить как и любая другая, у меня почему то не когда не было проблем с юпитером

Всмысле съёмник??? Та шестерня с коленвала легко снимается от руки. Ну разве что отвёртками сначала чуть расшевелить и должна пойти.

Рампа хенд мейд, делали тюнеры с харькова. Она на дроселя делалась. Обьем в разчете 2-3 литра, а далее задача впихнуть не занимая место, и обойти все. По стартеру - редукторный можно снять без особых проблем, ну впритирку к вакууму выйдет, вогможно ище попиляю и гдето 1-2 см в раене стартера выиграю. Прикручивать колектор будет весело, сверху нет проблем, а снизу трудновато, ну ниче, то что хочу , то и получается.

А из Ижей мне нравился(и нравится) ПС,это был мой первый мотоцикл ,покупал еще в 85г. ПСов у меня за все время было 4 шт.

Вскрывать,для начала клапанную крышку и переднюю верхнюю.Просмотреть механизм грм,цепь,успокоитель,натяжение,метки.Выкрутить свечи. Пусть кто-то покрутит стартером,-может и получиться понять откуда идет стук. Далее по обстоятельствам.

ой! а я на синтетике ездяю, и все внутри - как после димексида! https://www.drive2.ru/l/5762273/