Таблиця лідерів

На ТЛДЕ он же РХХ, на непрогретом поднимает обороты до 1200 и держит их, пока не сработает термоклапан в коллекторе на 65 градусов

интересный озон, експортный Отверстие с зеленой стрелкой, которое в поплавковой камере, я думаю просто технологическое https://www.drive2.ru/l/10492796/

Пока времени вообще нет, но с понедельника вроде должно быть посвободнее. Блин, уже почти март, я все еще не на ходу Но продолжим Небольшая модификация на будущее, привязанная к установке электростанции от 80 Б3: Думаю, дополнительная масса не помешает Проверил часики от сиерры хр4и: Там два провода питания - постоянный плюс и зажигание При подаче 12 В на оба провода часы включаются полностью, на них выставляется дата, будильники, таймер. Потребляют 180 мА. При снятии питания с одного из проводов ток потребления падает до 20 мА, люминесцентный дисплей отключается, но часы продолжают идти - механические срабатывают раз в минуту, дата и будильники в памяти сохраняются. При уменьшении напряжения до 9.5 В ток падает до 8 мА, затем при дальнейшем уменьшении напряжения скачком растет до 42 мА при 9 В и падает до 25 мА при6 В, после чего дисплей отключается. Но механика работает аж до 4 В включительно. Кварц стабилен на любых напряжениях, минуту вроде точно держит, а там не знаю Глюк - при включении подсветки экран должен чуть глушиться, но вместо этого он начинает мигать с частотой 2 Гц. Пока списываю на нестабильность блока питания (несглаженная выпрямленная синусоида на 12 В, БП от детской железной дороги. Там моторчику пофигу, синус на него подается или вообще полупериодами, а электроника вот глючит), если же нет - запитаю лампу подсветки отдельно от схемы, но потеряю приглушение яркости при включенных габаритах. Затонирую стекло в крайнем случае, чтобы не слепило Обычные часы от сиерры пока что пойдут под переделку - механизм вытащен и положен на полочку, корпус со стеклом будет использован Такое пока, дальше интереснее

Берем древнее чудо техники - реле регулятор генератора. Именно что реле. Вибрационный... Электромагнитный... Срезаем болгаркой все электромагниты, паяем электронное РР, вставляем на место срезанных электромагнитов, собираем и наслаждаемся)

Мужики, вы меня пугаете. Родная разболтовка 5х115. Ближайший иноразмер 5х114,3. В этом размере можно подобрать литьё 14-15 дюймов. Это уже обсуждали не раз. По ссылке есть интересные диски на 115. Только размер 17-18 в основном. Цена одного ската (нового) близится к стоимости москвича. Но выбор, безусловно, есть.

Ну так первый пост это ж не последняя инстанция в самом деле. Хотя, вроде таки 115 родная разболтовка

Ну, всяко бывает... и елезный Йух можно сломать)) а литье бывет и прсто от активной эксплуатации начинает трещинами идти... ну и плюс за счет снижения неподресореных масс снижается нагрузка на подвеску, и повышается общий уровень комфорта.