Таблиця лідерів

нет. меня пока небыло я БМВ 318, нисан максима и ваз 99 опробовал. подумал и решил что при нынешнем заработке лучше москвич и бус. я в них все знаю и доработать могу под себя, а подогревы и есп ето все мусор. вчера в пуховке(под киевом) на рабочей семерке ремень лопнул которому 40 тыс. км не меньше и лет семь от роду. у первого встречного Ваза нашли и поехали сами, а если ино то это уже тянуть или эвакуатор. фотки от установки панели немного есть.

Скатался на выходных к Вадиму, почитать ошибки. Потому как не нравиться мне что мотор потрушивает неравномерно. Ошибок три, две по катушке на 1 и 4 цилиндр и естественно на датчик скорости) Теперь выбираю катушки. Менять буду парой. Единственное что мне не нравиться, хотел заказать магнети марелли, так как он в оригинале идет. Но увы он уже весь в Китае делаеться (( Теперь думаю какую взять. Какие есть именитые хорошие конторы по катушкам?

Мотор с капиталки выходил токо 10-12 тысяч!?!?!!

Та да боком не ставил. фото панели. Ща и утебя почитаю.

Однако: https://www.autocentre.ua/news/avtoprikol/eto-nado-videt-samaya-originalnaya-sistema-ustanovki-steklopodemnikov-392668.html?utm_source=traqli&utm_medium=email&utm_campaign=762

может и так. на заводской и приборов побольше, но с моим рулем их не видно, скрипит она безбожно. ети фото редкий случай когда в живую оно лучше.щелей, проводов и т.д. не видно. ета тихая, на ней все читабельно при любой посадке и не стучит.

Таки взял АТ: Целенаправленно ехал покупать дк. Но весь лоск в один голос толкал именно ат. Последний продаван, чуть ли не слезно просил не брать дк(хоть он и дороже), чтоб я ему обратно его не вез Поставил, первое впечатление - хороший вут. Не шипит, педаль ну очень мягкая. Чуть мягче чем на 41 с тазотормозами. Теперь после совка надо привыкать Посмотрим как походит. Также покинул меня мой старенький акб, поставил на замену такой: На 41-м шестидесятка такая стоит уже кажись 7-й год. Надеюсь что этот проживет хотя бы половину этого срока. Теперь снова пара вопросов клубням. Хочу заменять корзину. У кого есть какие отзывы. Вижу продается ат, дк, lsa, и триал. Что менее говно? (предлагают еще взять бу совдеп, но я как-то хз, это вроде как колодки тормозные бу ставить) И по выжимному. Нашел в закромах родины, типа советский графит. Ставить его, или попытать удачу с подшипниковым? Ат-шный вроде ходит неплохо, судя по драйву. И обороты не просаживает.

покупал отдельно в идеальном состоянии в зборе с ковриками, кусками проводки и ее родными воздуховодами за 2100 грн. на ОЛХ. установка как на драйве пишут. резал, пилил, дого все подганял. подключка с драйва и народа не пошла, потому взял мануал с опеля и только тогда все сошлось. воздуховоды подключил (и центральный) кнопки и подсветки тоже. на третий рычаг влепил подсос. не коректно работает заслонка - голова ноги, датчик бензина и ТОЖ Ож показывает но вентилятор срабатывает не доходя 90 градусов.. все поправимо, но нужно время и желание. ща пойду пофоткаю готовый вариант. по десятке все просто сайленты с проставошными колечками, патроны (вкладыши стойки), отбойники (не резаные), пильники и опорные подшипки от 2110 или от 09 (9 и10 они разные в 09 вкладыши разные у меня от 10). установил не от того что лучше ходят и т.д. , а потому что в нашем селе запчасти в любом магазине. есть только фото рычагов. их и добавлю

Уважаемый заметьте я Вам не тыкал,к счастью или к сожалению я не имею представления о Вашем возрасте,но лично для Вас хочу растолковать,что есть люди воспринимающие все буквально по этому Ваш пост не внес ясности в тему,а по поводу вакуумного или электро редуктора это предпочтения каждого в отдельности,вакуумный редуктор так же не подает газ пока не появится разрежение во впУскном коллекторе,так что пальцы как Вы грубо выразились,это лично Ваша пререгатива.

LSA ніколи не візьму і не пораджу нікому. Будь-яку деталь! І хрестовини, і амортизатори, і циліндри були їхні - фігня повна. Народ, то яка все ж різниця між тими наборами??? Я щось до Венгрії більше схиляюся...

А до субар что стояло? Сток? Сильно упала морда? Я чет побоялся субару ставить, поставил Форд, теперь как то высоковато...39.5см от середины ступицы до крыла.