Таблиця лідерів

Готов осталось от балонсировать

Так как история Москвича растягивается на неопределенный срок, решил обзавестись второй машиной. Пересматривал много вариантов, в итоге была куплена эта машина. В салоне 6 мест, и огромный багажник) Под капотом (ну, вы видите что тут вместо капота? ) находится дизельный двигатель R2, объемом 2,2л и мощностью аж 68 л.с. Разгонная динамика у машины так себе, зато пустая на пятой передаче без натяга карабкается на все горки в городе. Ну такая машина предназначена не для светофорных гонок, да и все недовольные разгоном могут моргать сзади до посинения-их все равно не видно Ну и кроме всего-она влазит ко мне в гараж, что тоже очень радует, чинить-доделывать можно в тепле. P.S. да, я в курсе что лучше б купил француза, и еще трех в качестве запчастей))))

Для всех тожевыложу, ссылка на тему логан клуба. полстраны берут у кадра. нашел случайно. не реклама. https://www.logan.in.ua/forum/topic15640-sekretki-na-kolesa-shiny-i-diski.html

Когда-то и воду вечером сливали, а утром заливали кипяточек

только шипы и заводские, а не забитые молотком на шараж-монтаж сервисе.

Не важно какая у тебя резина и машина) главное что б голова на плечах была,есть то она у всех но некоторые пользуются ею редко))) удивляюсь как при совдепии ездили?) ведь не было понятия зимняя...катал когда то на родной москвичевской, спускаеш до 0.5 и едеш как овощ))) но голова соображала, маршрут что б не под горку на красный свет)) ...начинаеш реально ощущать машыну

Лучше всего иконки, как было на старом форуме. Так можно быстро мельком просматривать изображения, не раскрывая их.

1. тогда, лучше докупить, а как ты ездишь без пары литров тосола? 2. свечи я всегда держу б\у рабочие на всяк случай. провода можно у соседа попросить проверить. 3. ну тогда не знаю, нужно на яме или подъемнике смотреть. 4. ну я часто б\у покупаю временами тоже не везет, бывают пролеты, а бывают и сновыми вещами, недавно купил аморты на форуме, новые а ни потекли

А сколько можно долить дистилированной воды, чтоб не усугубить антифриз? Либо свечи, либо ВВ провода делают мозг, есть ощутимые пропуски в зажигании, как определать кому из них хана пришла? Воняет выхлопом в салоне капец как, если на бензе так вообще дышать нечем, ооткуда задувать может? Подходит пушной стартеру, надо менять, думаю в сторону редукторного, но цены ппц...

давненько я не отписывался. тэчик приболел. как показало вскрытие турбина живее всех живых, масло выдавливает из одного цылиндра. после некоторого раздумия решился на капиталку. б/у мотор - это кот в мешке. так что придется мне на нем покататься еще пару лет. на данный момент попался мне под руку форд транзит - один очень хороший человек дал покататься - 11 год, пробег на данный момент 83 тыс, 4 из них накатал я. машинка приятная, комплектация тренд: круизконтроль, сенор дождя и света, подгорный тормоз, подогрев сидения, кондиционер, обогрев лобового стекла. мотор 2,4л, 140 пони, задний привод. была даже мысля оставить его и переделать под дачу на колесах. однако жена против из за размеров да и покатавшись както решил отказаться от этой идеи из за следующих минусов: большая парусность - машину после 110 при сильном боковом ветре сносит с дороги (кидает в соседнюю полосу), расход не ниже10,5 л/ 100км. на днях ездил в деревню, при сильном ветре и скорости 110-115 расход был 12,5.в среднем по автобану при скорости 120-130 11,5л ну и проблема с парковкой. живу в цен ре, парковку найти очень тяжело. на работу гоняю на 21011, когда сухо. пока все. как доделают тэчика, отпишусь, что по чем. приметный бюджет уже ясен - это примерно цена мультивана в среднем сос оянии или кадди 3 поколения года этак 2006 .... ( сам бусик места под переделкухватило бы с лихвой в тесноте, да не в обиде ;-)

Действительно надоедливо шиповка начинает гудеть весной )) А по зиме когда спокойно в любую погоду прешь соточку+ по любой дороге - так и не сильно-то гудит.

мой опыт пользования шипа начался из советской шипованной Снежинки, что я могу сказать - эта резина реально очень злая, выезжал на ней из любого замеса, что на обычной резине просто нереально (раньше была гиславед норд фрост). Но у нее есть минусы которые перечеркивают все плюсы : она очень шумная, больше 50км гудит реально как газ 66 или зил 131, плохой накат, ну и все таки это диагоналка, а значит неустойчивая в принципе на высоких скоростях. Так как я периодически катаю на дальняки, иногда даже 1000 +, то мне она категорически не подходит, был вынужден ее продать. В замен купил новую китайскую шиповку. Главные правила - не буксовать на асфальте, и не тормозить с юзом, привык легко. По поводу шума - слышно как шелестят шипы только если открыть окно. В современных ультра-тихих машинах конечно больше слышно, но в Москвиче это не актуально. В остальном как обычная резина. Если сравнивать с гиславед норд фрост, который я пользовал раньше - это просто небо и земля. Для себя решил - шип и только шип.

Старый форум был лучше... Верните как было.... Давайте по старому..... Да, мы все прекрасно знаем, что раньше солнце было ярче и трава зеленее! Слушайте, ну не будет по старому уже! Все! Старый форум был ГОВНЯНЫМ! Поломаным! Не поддерживаемым и с кучей дырок! Просто вы все к нему привыкли. Так привыкните к новому! И вы щас все доиграетесь, что Викар обидется и забьет болт на форум. И уже по старому точно не будет, но и по новому будет не доделано. Тут есть вещи реально поважнее, как например, не правильная сортировка сообщений в старых темах, а вы придолбались со своими именами в файлах или аватарки им не достаточно квадратные... Надо легче принимать перемены в современном мире. Жизнь стала слишком динамичной, чтоб кричать "Вот рааааньше было...." Нельзя привыкать к вещам, нельзя привыкать к курсу доллара, нельзя привыкать к интернет-ресурсам. Это все очень быстро меняющиеся вещи. Да, Wikar, теперь насчет сортировки старых сообщений. Это, конечно, изврат, но теоретически, если сообщения храняться в базе, и там же есть дата создания сообщений, то можно их подправить на одну секунду и сортировка должна исправиться. Но это все ручками) Сравнивая с кешом гугла)

Коли вирішив завестися в мінус тридцять

Коли задовбало, що дворніки труть по сухому, а лити починає через секунду

Сегодня удалось минут 10-15 побывать на сьезде секретной секты "ЛНХШ" (липучка жи нихужи шыпоф). Возле работы есть участочек дороги возле стоянки, я стоял и ждал типчика с доками, а там второстепенная дорога и едва заметный подъём на главную, понты градусов. Машин 100 проехало на "липучка же не хуже", и ПП и ЗП, все весело шлифовали свое бесполезной липучкой по сверкающему льду. И насрать какой там протектор, канавки, перемычки, направленность, высота, будь протектор хоть 20 см в высоту, блин, это же не снег и не грязь, пофигу, липучка будет просто свистеть и всё, в то время как шипы с минимальным усилием поедут. У кента на 2105 рабочей (торговым трудится, положено по уставу) шипы, катался с ним частенько, домой меня подвозил, блин, небо и земля.

у меня изменилось количество постов с 6000 там с чемто до5000 тысяч с чемто. но это фигня. я с телефона немогу отвечать-тупо не отправляет. бывает клава не вылазит. хотя раньше все работало. да и на других сайтах работает

Здравый смысл

Если бы Онцыфер делал плакаты

какие вставки газонаполненные импортных брендов подходят на 2141. нужен каталожный номер