Сегодня снял разобрал трамблер, в общем ничего криминального не нашел. Люфтов нет, проводок от кондера на контактную группу в норме. Правда контактная группа имела малый зазор, подчистил контакты , выставил зазор, смазал подвижные части, собрал. Также почистил конденсатор , место выхода проводка было почему-то забито жирной грязью, все вытер. До свечей не долез, как оказалось свечной ключ остался на работе. Завел - работает.
Попутно по звуку нашел проблемку, генератор имеет некоторый люфт, причем как осевой так и продольный. Как минимум переборка , или замена. Завтра попробую проехаться, а то сегодня дуже тяжело после вчерашнего дня рождения начальника.