Таблиця лідерів
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 27.09.14 in Повідомлення
-
Ещё одно заблуждение про тосол и антифриз. "Тосол" собственное имя охлаждающей жидкости разработанной в СССР, дальше не буду. Перейдем к осадку в блоке - этот мул от коррозии гильз из-за некачественной ОЖ или не своевременной замены. И ещё пригласи кого-то более опытного для проведения дефекации.2 points
-
Я считаю, встреча состоялась. Кто не был, тот - какаха. Фоток нет, нужно было приезжать1 point
-
Значит так,вроде политически ситуация между Украиной и Россией никак не налаживается а перевозки вроде налаживаются,поэтому будем пытаться снова что то возить,первая ласточка я привез себе двигатель.Условия те же Вы находите себе на ТИМЕ или АВИТО то что хотите преобрести,договариваетесь с продавцом,и попутно машина может подобрать,еще будем договариваться если будет по деньгам адекват,то переправлять каким то перевозчиком по России к месту загрузки а от туда на Украину.Вообщем пока опять рассматриваеться спрос.1 point
-
Некисло так.... взять и влупить бан на месяц ни за что, ни про что ))) Забаньте тогда уже вобще. Вобще то есть нагластное правило, в случае бана, в соответствующей теме отписывается банящий, и пишет кому и за что бан. Я конечно понимаю, что админ хозяин-барин, но это не дает ему право банит просто так, да еще на месяц. Какими то детсадовскими обидами попахивает. ))) Пы.Сы. Если опять пропаду, то видимо снова забанили )))1 point
-
Ты хоть сам щас понял, что сказал ??? Поставь рядом четверку и 41... Посмотри хотя бы внешне, потом, если не достаточно, попробуй увезти на том и другом мотор узам с коробкой от 41, пороги, все двери, крылья передние и задние, бампер передний и еще кучу хлама. В 41 своем я это все увозил за один раз. На дядиной четверке пришлось две ходки делать. А, да, у 41 тоже задняя спинка складывается, если что) По проходимости: Я ездил зимой на дачу. Дороги там у нас нет в принципе. И до меня там нионда машина за всю зиму не проехала. Так вот я ехал туда, на капот снег нагребал, до лобового доставало. И ни разу не застрял. Задний привод так не сделает никогда. Это физика. Возьми зимой телегу в супермаркете и попробуй по снегу ее потолкай перед собой. А потом попробуй ее тянуть за собой и все станет на свои места. Тянуть легче, чем толкать, всем известно. Ну насчет мотора тут спорить нечего. Обычно, полторашка не едет нифига. Возможно, попадались уникальные экземпляры, каким-то чудом едущие, но среднестатистическая полторашка шо едет, шо стоит. Мне, чтоб в городском потоке вырваться вперед, нужно было крутить до 4500 на всех передачах. И это при том, что никто больше вырваться не хотел, все ехали спокойно.1 point
-
Немного продолжу. Счас стекло уже стоит и собираю портроху салон. В процессе сварки от той красивой работы, что была прежде, почти ниче не осталось, сварка прожигает, сварщик я неопытный, вобщем намучился очень, вроде заварил дырки, зачистил, и опять дырки, и так по кругу. Задолбался пока заварил, и стало все некрасиво, но я больше уже не мог. В итоге все потравил, погрунтовал и покрасил как вы советовали, краски налил побольше, залил все, вроде ниче, хотя самому мне очень не нравится. Краской замазывал той что диски красил, вроде хорошая краска, а краской в цвет машины брызну потом только вокруг уплотнителя стекла, просто ее у меня мало, а так местами выступает серая, где на 2-3мм, где больше, внизу ваще много замазал, а есть и не выступает, зашкурю-заматую и пшикну с баллона, есть такой цвет. Левый угол до и после Правый угол до и после Предварительно перед грунтованием периметр проклеил малярным скотчем, вот так получилось, потому и закрашивать теперь в цвет осталось мало Где-то потерялась фотка, фоткал когда стекло вставлено и скотч снят. Вобщем когда все высохло стали вставлять стекло, и произошла херня, которая меня не то что расстроила, а просто слов таких не могу и подобрать, и до сих пор осадок плохой - разбили стекло когда вставляли. Новое БОРское стекло. На базаре лобовое 2141 одно есть, хз какое, на весь город одно, 500грн, не шутка. На Лоске 320грн самое дешевое, звонил узнавал, но привезти как-раз и нечем было, сломали во вторник, знакомые ехали в четверг, но сильно грузились и привезти отказались. Самому ехать на Лоск 110 км в одну сторону. Спрашивал других тех кто торгуют у нас стеклами сколько будет привезти с Лоска - захотели 100 грн. В интернете есть 280 + доставка если Деливери то гривень 100, и везли б из Тернополя дня 3-4, и хз довезли бы ли. Вобщем полный капец. Но, благодаря очень хорошим людям , проблема неожиданно и почти случайно решилась, привезли совсем с другого места за 350 грн, ну я там трошки за услугу добавил. Привезли новое стекло с полосой, и в четверг вечером мы его поставили, вроде в этот раз благополучно, немного выперлась наружу резинка, не прилегла к стеклу, но за сутки вот уже приселась, да я еще и замки не поставил, прижмется ими и будет гуд. Сегодня неспеша начал собирать салон. Поставил торпеду, пока без крышки и корыта под майфун, накладки на боковые стоки прикрутил и потолок и все что спереди на нем. Когда ставил торпеду то обнаружит кастрированость воздуховода, что дует на лобовое стекло и на дверь где зеркало, раньше как-то и не замечал, хотя ковырялся там много. Это с водительской стороны. Должно быть так А было так Как видите, нету той части что дует на стекло двери, и сам этот канал был заткнут поролоном. Причем край границы такой гладкий, что я б и не подумал что там отломано или отрезано. Думаю оно когда-то горело и оплавилось, так и оставили. Есть у меня и второй воздуховод, именно он на первой фотке, но блин на своем этом я уже нижнюю часть , что к нему привсоединена, посадил на герметик и укрепил саморезами, а то болталось, а на том запасном нижняя часть ваще плохая была, и разбирать опять то что прикручивал и пересоединять не хотелось, потому решил кроить, вот так получилось потом намазал клеем "88", и приклеил накладку,из материала которым упаковывают материнки компьютерные, оно и гибкое и мягкое и плотнгое, и хорошо держится этим клеем. Потом брызнул по красному черной краской. Один элемент воздуховода, что дует на стекло, самый левый, получился неправильным, я его тоже залепил поролоном)). Недостаток маленький, зато в остальном порядок. Конечно же еще раз повторю слова многих владельцев 2141 - торпеда сама вроде и ниче, но ее крепление это мягко говоря недоразумение конструкторское, из-за этого и имеем тарахтение, скрипение, пение и мычание ее, дребезжание и прочие неприятности. Дошел до этого и я. Первое что во исправление этого было сделано еще до меня - добавлено просто саморезов на стык торпеды и воздуховода что под лобовым стеклом, теперь они взаимно не соваются. Потом я перекрепил левую сторону воздуховода этого, на фотке выше видно ухо крепления, оно торчит вниз, должно одеваться на шпильку, шпилька у меня отломана , закручено саморезом, вроде затянул хорошо и не двигалось, но пока навесил и закрепил торпеду оно зашевелилось,поэтому просто вкрутил два самореза в воздуховод, вот фото, может нехорошо и колхозно, но держится крепко теперь вся торпеда слева. Кроме того у меня отломана шпилька и ценрального крепления, там тоже по бокам от нее закрепил 2мя саморезами. Так-же еще до меня было сделано крепление торпеды, вернее бороды, там где корыто под майфун, к к нижней части центрального воздуховода,было все там разворочено и не работало, я укрепил, вроде держит, теперь середина торпеды не трясется, хотя пробовал шевелить рукой, а так на ходу оно покажет. Ну и еще одно замечание, проблему заметил, но нигде на форумах упоминания о ней не встречал - это замечание к нижним боковым креплениям торпеды - торпеда прикручивается к кузову болтами М6, скаждой стороны по одному, вроде и прочно, но прикручивается через тонкие кронштейны, которые легко гнутся, и нижняя часть торпеды играет на них. Вот если им, этим кронштейнам, сделать какой-то упор. то тогад играть не будет. Осталось подсоединить сигнализацию, думаю это на долго, и поставить майфун, но он че-то не работал, надо еще разобраться в чем проблема. Ну и еще жабо, дворники новые и распылители тоже. Кстати спрошу мнения - думал куда прицепить блок сигнализации, так толком и не придумал места. А потом примерил, и вроде хорошо цепляется к верхней стенке бардачка, изнутри бардачка ессно, когда бардачек открываешь то блочка там и не видно, оно там закрыто это место, и не мешает ничему. Что скажете? Или где у кого стоит он в 2141?1 point
-
Когда мастер перебирал редуктор,он у мя ловато,сказал при регулировки жадности,нужно крутить по четверть оборота,что б было легче и не сбился со счёта.1 point
-
А у меня пассажиры "новички" в 99% случаях не могут найти ручку открывания двери изнутри ))) Я знаю, так у всех ))1 point
-
Мля, всегда поражался старым блюбердам. Вот машине тридцатник, а внутри поприятней сидеть чем в новом ланосе. Только вот один вопрос... А какого пениса человек собирается меняться на космич универсал? Что-то тут нечисто. Ладно я думал что у человека седан и чисто с практической точки зрения ему нужно что-то погабаритней. Но выменяться на космич человеку, отьездившему на блюбёрде - как-то странно. Не потому что космич плохой (космич вообще лучше всех), просто странно. ААААААААА! Руки стёр до крови об хер! http://rst.ua/oldcars/mercedes/e-class/mercedes_e-class_3793952-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos1 point
-
вот если бы хоть кто нибудь догадался сделать из полиуретана подушку коробки на 2141, цены б ему не было.1 point