Таблиця лідерів

Пыльники лучше сразу заменить на силиконовые. Резиновые у меня не продержались и пол года, силиконовые пока ходят (уже 2 года). http://my-photo.ru/photo.php?z=Jf_C&p=991533

День добрый. Решил присоединиться и поведать свою историю. 8го мая этого года у нас появилось "средство против скандала" - АЗЛК 21406. "Миша Жжж" - так его назвал сына. Как появился? Достала жена. Ну не то, что бы совсем достала - но достала. И вот, как то раз, при совместном употреблении с другом "крепкого чая" и обсуждении разнопрочего, родилась мысля об отвлекающем факторе. Мысля была обдумана. Тщательно обсуждена. Позитивно одобрена и принята к выполнению. В качестве фактора принято решение о приобретении произведения советского автопрома. Варианты рассматривались различные. Дальше был общий смотр на авторынке. Копейки, тире, семерки отпали из-за габаритов. Из-за моих габаритов. Скажем так: не влезло тело за руля. Восемь, тире, девять отпали по причине переднего привода. Инопром? Ну не комильфо както, хотелось именно совковое чудо техники. выбор остался между баржей и москаликом. Взвесив все за, против и сойдет - постановили: москвичу быть! Начался выбор. Кандидатов смотрели разных, синих, желтых, красных. Большинство, не смотря на свой истинный окрас (синий, желтый, красный), в действительности оказались подкрашенными "рыжими". Попалось и пару укатанных "боливаров". Хотелось уже плюнуть и переключиться на "баржи". Как раз и майские праздники пошли. Но тут и появился он. Прибегает сосед: "Ёк макарёк - Серёга, быра натянул шнурки и шустрым алюром побежали. У нас на фирме, наш гайковёрт (механик, сосед маршрутчик) продает москаля". Знакомство началось с филейнной части. К слову, с женой тоже познакомился из-за филейнной части. Стоял он попой. Попа не впечатлила. Начался осмотр: Какого? В смысле года какого. 81? В возрасте уже, прям как младшая сестра. Так, дверки требуют регулировки, крыло коцнутое, пару мелких царапин, фартук ну ваще. Так, днище, пороги... Так, про них молчу, придраться не к чему, целенькое до неприличия. Стойки, подкрылки, выхлопная, багажник, крылья, рычаги рессоры - целое (я фигею), всё целое и родное! Молча вылазию из ямы, пытаясь скрыть удивление. Лезем в салон... О! Водительский стеклоподъемник, а где он? Ремень? А что у нас под ковриками? Шумоизоляция... А если подковырнуть? Мастика... Мда, салон то даже и ничего, почти отлично. Молчу... Ну давай торговаться. Продавец: Короче. Взял прошлой осенью. Свою разбил, надо было зиму на чем то переездить. Взял у знакомой бабки. За рулем ездил дед. Дед помер. Москвич 15 лет простоял в гараже. Пробег 26.900. Что высохло - перебрал. Зиму отъездил на ура. Что надо? Поменять наконечник и выключатель аварийки, бачка омывателя лобового нет. Коробка чуть сопливит. Всё! Магнитола бонусом. Срочно нужны деньги. Даешь 4000 и забирай" "500 убитых енотов? По рукам!" Вот так Миша Жжж и появился у нас. Сначала жена ... вобщем, была не довольна. Зачем нам это ....? Зато Дмитрий Сергеич (сына) доволен с первого дня. Теперь это его любимая игрушка. И от скандалов помогло кстати. Теперь все скандалы заливочиваются мгновенно: "Так, я беру малого и мы пошли машину делать, а ты отдыхай". И вы знаете - помогает. Иногда даже сама предлагает: "Может возмеш малого и в гараж - отдохнуть хочу?". Вобщем, с появлением у нас Миши Жжж - жена довольна, сына доволен. А в гараже у меня холодильничек с пивом. Я тоже доволен. Только жене про холодильничек не говорите.

Наверное проще снять его, а то начнёшь высверливать попадёт внутрь стружка а она там не нужна, набрызгай ВД шкой болты или прогрей болты паяльником, а лучше сварочником.

Срезать болгарочкой головки болтиков и выбросить цилиндрик, установить новый. Это будет реальная экономия сил и средств.

Не-не, именно круглые и здоровые, как на Люксах, шо в ралли когда-то выступали! Всё зачётно, но можно и ближе чуть к центру.

Не убивайте меня фаны и поклонники моего люкса, я его уколхозил, вусмерть. Не ну а шо робыть Я на дороге ночью хочу ещё и видеть что то

та-дам!

Установка рулевой трапеции с Волго-пальцами Привет друзья! Те кто занимается москвичами, наверняка знают о том, что родную рулевую трапецию желательно менять на трапецию с волгопальцами. Так как валгопальцы: а) рассчитаны на более тяжелую машину б) запчасти более качественнее а значит у нас будут ходить дольше. Благо производители уже самостоятельно запрессовывают в родную трапецию волгопальцы. Осталось только выбрать этого производителя Пообщавшись на форумах, можно прийти к выводу, что оптимальнее покупать реставрированную трапецию с хорошими пальцами. Я купил именно такую. detali.zp.ua/catalog/6142…_412_s_palcami_volga_k_t/ Сохранить в АльбомРеставрированная в волгопальцами Сохранить в АльбомВолгопальцы В чем плюс этой трапеции? На ней есть масленки. И трапецию можно будет регулярно и качественно обслуживать. Сохранить в АльбомМасленки Установка Для удобства нам нужна эстакада или яма. Пока вы осматриваете фронт работ, используйте WD-40 для смазки закисших болтов. Это облегчит вам их откручивание. И продолжайте подготовку. Единственный палец который выпал самостоятельно был палец маятника. Со всеми остальными я немного провозился, так как не было съемника пальцев. Я делал так: а) поддомкратил авто б) снял передние колеса в) вывернул руль вправо и выбил пальцы левого колеса г) вывернул руль влево и выбил пальцы правого колеса После этого я на глаз сверил длину тяг старой и новой трапеции, что бы хотя бы приблизительно было правильное схождение колес. Иначе, чревато, износом резины. Закрепил новую трапецию на авто и зашплинтовал. Сохранить в АльбомГотово Сохранить в АльбомГотово Перед покупкой обязательно проверьте наличие смазки в пальцах. На моей трапеции смазки не было: Сохранить в АльбомОтсутствие смазки Когда трапеция установлена ее очень удобно смазать масленкой. Смазываем хорошо, что а ж через пыльники повылазило Я использовал ШРУС-4, лучше конечно ШРБ-4. Сохранить в АльбомГотово P.S. Не забудьте сделать схождение колес. P.P.S Мне сообщили, что я не правильно установил центральную тягу, ее надо повернуть на 180 градусов.

Классная штука ласапед) Сам щас на лайбе лётаю,пока машинка на ремонте)

Знатный "Болевар" береги его! А переброски цепи и переключатели рулевые чьи?

Жрут. А еще пыль и песок жрут тормозные колодки. А еще асфальт жрёт резину покрышек. А еще цепь растягивается. А еще колени могут заболеть. А еще... =) ИМХО, езда на велике и думание о том, что сейчас вот на цепь попадает пыль и всё там ломается - не самое важное, о чём нужно думать. Главное регулярное ТО. Отмотал 7 летов, правда, не в любую погоду =)

Я атвічаю, люкс на гтампах, но тока на разварках, з розними ковпачками смотрицця опуітєльно. Ілі я ніправ? )))

Наконец то москаль помылся цвет один хрен на фотках не совпадает с реальным т.к сох в тенёчке, надо на солнышке сфотать