Доработка носика ускорительного насоса

[Tinlaven]

Всем привет! Мелькнули фотки с доработками малых дффузоров карборатора типа ОЗОН. Вспомнил подборку статей из этого сайта: http://2126.ru/old_content/articles/ в разделе "Все о карбюраторах" есть интересные статьи от Борис_030... Это очень хороший карбюраторщик

[Garri-g]

Я с его советов начинал!

[Ursus]

По поводу дырок в малом диффузоре: Игрался я когда-то такими. С дырявым диффузором с низов очень легко захлебывалась, средние более менее, в результате я поставил целый диффузор просто с более обтекаемой формой ножек, а дырки в стенке заставляли бензин из носика ускорительного насоса попадать на стенку большого диффа что в ствою очередь убивало динамику на низах.

[MADCAT]

Всем привет! Мелькнули фотки с доработками малых дффузоров карборатора типа ОЗОН. Вспомнил подборку статей из этого сайта: http://2126.ru/old_content/articles/ в разделе "Все о карбюраторах" есть интересные статьи от Борис_030... Это очень хороший карбюраторщик

Вот тут все его статьи http://qvirus.info/auto/

[FG]

По поводу дырок в малом диффузоре: Игрался я когда-то такими. С дырявым диффузором с низов очень легко захлебывалась, средние более менее, в результате я поставил целый диффузор просто с более обтекаемой формой ножек, а дырки в стенке заставляли бензин из носика ускорительного насоса попадать на стенку большого диффа что в ствою очередь убивало динамику на низах.

Когда я сделал первую дырку ввиде треуголки в малом диффузоре и при стандартном носике, то эффект почуствовался. Стало как-то легче разгоняться с места на первой и также на последующих передачах. И это было не самовнушение,переставлял обратно стандартный диффузор,пробовал на разгон, так при стандартном хуже разгоняется.При этом струя из носика била в центр заслонки, в раене ее оси. Это при не заведенном двигателе. Как струя распылялась при работе я не наблюдал.

А вот когда поставил самодельный носик и направил струю в щель приоткрывавшейся заслонки, то при работе двигателя и ускорительного смог увидеть только распыленный "факел" с носика, как от пульверизатора. Кончик носика естественно выше прорези, примерно на том уровне что и у стандартного, но ближе к малому диффузору и подогнут соответственно по выше сказаному направлению.

Пробовал ставить диффузор с тремя прорезями "аля бмв" из этой серии переделок по статье, то мне не понравилось, стало хуже разгоняться чем на "треуголке".

Змінено 19 жовтня 2012 користувачем FG

[FG]

Вот немножко фоток о носике. Правда качество с телефона не очень.

[Sypermexanik55]

А как ты припаял ето дело и чем?А то я пытался,совместить и припаять гусачек дааз и 08,не получилось припаять два разных метала алюминий и бронзу.

[FG]

А как ты припаял ето дело и чем?А то я пытался,совместить и припаять гусачек дааз и 08,не получилось припаять два разных метала алюминий и бронзу.

Нет здесь алюминия. Подобрал втулку из латуни, по высоте точно 8мм, не надо было и стачивать. Наружный диаметр 9мм, хотя у стандартного 10мм. Внутреннее отверстие у втулки было 4мм, рассверлил до 6мм. Сбоку отверстие 3мм, трубочку вставил и обпаял. Здесь трубочка при пайке постоянно стремилась запаяться наглухо. Пока при пайке она была ровная, то вставил внутрь сверло 1,5мм до упора во втулке и таким образом удалось избежать этой проблемы. А дальше подогнул трубку по подобию стандартного носика, но чуть длиннее, запаял торец и просверлил 0,5 мм (можно иголкой тонкой пробить если нет сверла), толщина пайки там небольшая.

[ИЖ412ИЭ]

http://vk.com/video-31400294_161243428

http://vk.com/video-31400294_161243429

http://vk.com/video16258633_163564792

http://vk.com/video6899698_162836100

http://vk.com/video149175337_163372805

Ось відео про карбіратор "солекс" мужик там реальні речі говорить, по цьому відео сам виставляв ускорітельний насос і чудо провали зникли коли нажмаю педаль газу зразу набирає швидкість

А ця приблуда на мою думку нічого не дасть

Прошу понять правильно и сильно не ругать, денег на солекс нет но хочется немного с экономить, а точней как-то улучшить КПД карбюратора.

Увидев как ускоритель карбюратора вливает бензин в камеру, мне как-то стало жалко бензина понимая, что он не сгорит весь и в итоге решил немного его модернизировать.

Покопавшись в инете я наткнулся на вот такую фенечку ( ССЫЛКА ) правда эта фигня предназначена для солекса, но идея ничё-так.

Вот хочу посоветоваться есть ли смысл (хотя-бы теоретически) в установки такого девайса на ДААЗ 2140 или ДААЗ 2107.

Те кто лежат на диванчике и всегда везде говорят "Не заморачивайся" - проходят мимо.

Тема относиться только "Кулибинов"

Фото девайса

[dark_lex]

http://vk.com/video-31400294_161243428

http://vk.com/video-31400294_161243429

http://vk.com/video16258633_163564792

http://vk.com/video6899698_162836100

http://vk.com/video149175337_163372805

Ось відео про карбіратор "солекс" мужик там реальні речі говорить, по цьому відео сам виставляв ускорітельний насос і чудо провали зникли коли нажмаю педаль газу зразу набирає швидкість

А ця приблуда на мою думку нічого не дасть

согласен что на солексе это реально работает сам проверял

но интересна такая штука для озона

[ИЖ412ИЭ]

можна взяти трубку від солекса, виточити втулку по розмірам озона, і піти до тих хто ремонтує холодильне обладнання щоб вони спаяли(щоб було надійніше)