Насоветуйте всесезонку 185/65(70)/14 на 41го москвича.

[leon]

scor.p писал

Главный критерий, чтоб можно было ползать по говнам, насколько это позволяет машина.

Сейчас стоит "зимняя"(летом она и тормозит нормально и не трётся сильно, да и вообще дубовая) бц-9. Грязь, песок, бездорожье - очень радует. По асфальту тоже вполне нормально себя ведёт(только по мокрому скользит излишне). Хотел взять парочку новых, оказывается 14ю давно сняли с производства.

Вот теперь и задумываюсь о чём-то с крупным(грязе-снежным) протектором...

зы. и не надо говорить что росава говно и т.д. я и сам знаю где она говно, а где реально оказывается практически незаменимой.

Сори ответ для  scor.p - земляк, хочу дать совет исходя из своего опыта.

1. Зимой предпочтительно ездить на зимней резине (при наличии возможностей) у меня Нокиан Хакапелитта-1 очень доволен, установлены на второй комплект дисков. А летом конечно на летней.

2. Если таковой возможности нет, то выбрать качественную покрышку от проверенного производителя, тут конечно многие могут возразить и спорить можно долго.

3. И если тебе надо ездить на чем-то до зимнего периода советую обратить внимание на покрышки производства Белоруссии (185/70 R14 88H Бел-97) цена на Ж/Д рынке в Донецке 370 грн. (узнавал цена на 16.09).

В настоящий момент эксплуатирую именно такой комплект, использовалась в Донецкой области и летом дважды ездил на Кавказ 1,5 тыс.км, в дальнейшем заменю на такую-же. По этим покрышкам нареканий нет, эксплуатируются и летом, весной, осенью до - 5 мороза, потом переход на зимнюю. Пробег сейчас сложно подсчитать, но 50 тыс. км прошли. Торможение на сухом и мокром покрышки обеспечивают очень достойное. Шумит не сильно, по лужам держит направление, ямки выдерживает и на двух появилось небольшое повреждение боковины после очень хорошей ямки. По укатанной грунтовке едет достойно, в грязи цепляется хорошо, пока не забьется протектор становится как "слики", но там уже любая не спасает. Зимой я ее не использовал, как поведет себя на морозе ниже - 5 не знаю. А так реальная покрышка за небольшие деньги.

Посмотри данные покрышки по этой ссылке: http://autorezina.kh.ua/product-582040-185-70-r14-88h-bel-97.aspx

[scor.p]

да я ходил, смотрел... Правда ещё в начале лета. боюсь её брать, как пользователь скажи, она пищит-дымит при экстренном торможении?

Знакомый на ауди ставил подобную... По суходу асфальту она скользила почти как по мокрому, писку почти небыло.... И дым совсем неохотно появлялся. Как будто она из сажи сделана. Моя БЦ-9 ведёт себя куда лучше.

По сравнению с импортной бэушкой тормозной путь(юзом) белорусской на ауди выходил раза в два больше...

Пробовал искать тесты по инету, ничего не нашёл

[Simplissimus]

Сори за офф: от не понимаю названия темы: "всесезонка"... Не экономьте на своей жизни, и так ведь масики - машинки сложные, увы, часто аварийные, нет, нужно купить г...но и еще выбирать его долго перед тем...

По теме: ездила зимой на АМТЕЛ шипованой на масике. Теперь стоит пирелли просто зимняя. Так вот, на масике с амтелом лучше  чем на иномарке  без шипов, однозначно (я не машины сравниваю, а РЕЗИНУ). А про длинный тормозной путь с шипами на асфальте скажу: а вы в ж... к впередиедущим машинам не заглядывайте и не помешает "тормозной путь".

Ездила,как на вездеходе, выгребали колеса из любого льда-снега. Теперь локти кусаю, что не взяла пирелли шиповку или тот же амтел шиповку.

[Daeman]

аварийные потому что дураки за рулем, а есть деньги покупай лето и зиму и коньки можна, у кого с фин траблы или нет возможности те и берут всесезонку, а есть лишние подкинь, тем более на всесезонке мона ездить круглый год, а зимы не такие уж и суровые там с шипами и в х... не тарахтела, а показатели на всесезонке нормальные т.е спокойно мона выкатываться

[Тимоха]

аварийные потому что дураки за рулем, а есть деньги покупай лето и зиму и коньки можна, у кого с фин траблы или нет возможности те и берут всесезонку, а есть лишние подкинь, тем более на всесезонке мона ездить круглый год, а зимы не такие уж и суровые там с шипами и в х... не тарахтела, а показатели на всесезонке нормальные т.е спокойно мона выкатываться

ага, прошлая зима вообще была без снега и без холодов)

[scor.p]

Сори за офф: от не понимаю названия темы: "всесезонка"... Не экономьте на своей жизни, и так ведь масики - машинки сложные, увы, часто аварийные, нет, нужно купить г...но и еще выбирать его долго перед тем...

По теме: ездила зимой на АМТЕЛ шипованой на масике. Теперь стоит пирелли просто зимняя. Так вот, на масике с амтелом лучше  чем на иномарке  без шипов, однозначно (я не машины сравниваю, а РЕЗИНУ). А про длинный тормозной путь с шипами на асфальте скажу: а вы в ж... к впередиедущим машинам не заглядывайте и не помешает "тормозной путь".

Ездила,как на вездеходе, выгребали колеса из любого льда-снега. Теперь локти кусаю, что не взяла пирелли шиповку или тот же амтел шиповку.

А "всесезонка" ибо в летних резинах практически всё приближено к сликам. А я писал что иногда ползаю по багнюке. На всесезонках протектор покрупнее будет.

Да и зимой езжу крайне немного,гараж находится  в таком месте, что если насыпет снега, то не выехать. А если не насыпет, то как-бы и нинада ничего...

Ну то что с нашими зимами лучше быть на шиповке это да... Даже в городах.

Хотя нормальной нешиповке страшен только лёд. Асфальт(мокрый и сухой), снег они переносят прекрасно. Это по опыту иномрки и буржуйской резины.

[Daeman]

раз на раз не приходится сам ради 3 месяцев купил бы и то ради 2 недель снега

[leon]

Сори за офф: от не понимаю названия темы: "всесезонка"... Не экономьте на своей жизни, и так ведь масики - машинки сложные, увы, часто аварийные, нет, нужно купить г...но и еще выбирать его долго перед тем...

По теме: ездила зимой на АМТЕЛ шипованой на масике. Теперь стоит пирелли просто зимняя. Так вот, на масике с амтелом лучше  чем на иномарке  без шипов, однозначно (я не машины сравниваю, а РЕЗИНУ). А про длинный тормозной путь с шипами на асфальте скажу: а вы в ж... к впередиедущим машинам не заглядывайте и не помешает "тормозной путь".

Ездила,как на вездеходе, выгребали колеса из любого льда-снега. Теперь локти кусаю, что не взяла пирелли шиповку или тот же амтел шиповку.

А "всесезонка" ибо в летних резинах практически всё приближено к сликам. А я писал что иногда ползаю по багнюке. На всесезонках протектор покрупнее будет.

Да и зимой езжу крайне немного,гараж находится  в таком месте, что если насыпет снега, то не выехать. А если не насыпет, то как-бы и нинада ничего...

Ну то что с нашими зимами лучше быть на шиповке это да... Даже в городах.

Хотя нормальной нешиповке страшен только лёд. Асфальт(мокрый и сухой), снег они переносят прекрасно. Это по опыту иномрки и буржуйской резины.

Что можно добавить к сказанному по Белорусской резине. Как ты сам заметил дыма при торможении в юз почти нет - это значит, что в ней присутствует резиновая смесь, а не сажа. Покрышки я покупал давно в 2006 году (Масик был на приколе 2,5 года из-за ДТП) нареканий не было, сейчас на них же эксплуатируется второй Масик. По моему-же совету сосед установил такую же на Вольво-440 очень доволен он на ней ездит круглогодично. По поводу длинны тормозного пути, к сожалению сейчас нет такой возможности измерить, так что поверь для Масика вариант достойный, сравнивал  с БЦ-40 ни в какое сравнение не идет, та просто скользит. Ко всему еще очень быстро  стирается БЦ-40 т.е [/size]сажа[/size]. Каково качество на сегодня белорусской не могу сказать. Ну желаю удачи в покупке и безопасных дорог. 

[Rem]

Я на заднюю ось 40-ки поставил 185-ю всесезонку R13 Дебица Навигатор 2, именно как летний вариант для пересеченной местности. Прошел несколько тыс, и доволен шо слон. Протектор жесть, позубатее выглядит чем БС-9, и на асфальте ниче вроде. Правда при балансировке грузы на нее поцепили здоровые...

[Гість chay-chay]

Сейчас за неимением финансов купил Капитан всесезонку,а раньше ездил на Дебица Навигатор.Резина была великолепная,особенно почувствовал зимой на каше(снег с водой),ни разу не сорвалась в занос.Единственный её недостаток мягкость,боится глубоких ям.

[MADCAT]

Товарищи, а кто что может сказать вот про эту резину?

http://www.dneproshina.dp.ua/products/tyres/5/70

Продает знакомы одногрупника, сказал что типа хорошая, но шумная...

[Daeman]

ну как резина она вообще никак сделано из угольной пыли, всё зависит от цены и состояния, если что неначем кататься тогда бери, если дешево

[scor.p]

Товарищи, а кто что может сказать вот про эту резину?

http://www.dneproshina.dp.ua/products/tyres/5/70

Продает знакомы одногрупника, сказал что типа хорошая, но шумная...

бытует мнение что в украине хорошую резину не делают 

ну а дальше всё от цены. если тебе её по 50-100грн предлагают, и в хорошем состоянии то в принципе можно взять а если будут просить 80% цены от новой, то ну её ф топку!

[AlexCold]

Доброго времени, чтобы не создавать новой темы спрошу тут: какая резина помещается на 41 москвиче без затираний типа: 185хХХхR14 ?

[GreenMile]

В тему всесезоники, папа ездит на Debica Navigator 2 уже года 2 или 3, зимой на дачу почти каждый день и каждые выхи, где соответсвенно ничего не чистят, дороги до участка глина/песок, когда зимняя слякоть - сами понимаете во что они превращаются. Так вот он там еще ни разу не застрял за все время, машина - переднеприводной "пирожок". Всесезонку конечно не рекомендую, но если кто-то хочет именно ее - эта модель вполне ок

[scor.p]

Доброго времени, чтобы не создавать новой темы спрошу тут: какая резина помещается на 41 москвиче без затираний типа: 185хХХхR14 ?

185/70/14 вполне хороший размер.

поидее и 185/7514 наверно влезет. но зачем?

самый популярный размер 185/65/14(он встречаетцо на многих иномарках, поэтому вариантов больше)

чуть пореже 185/70/14.

В тему всесезоники, папа ездит на Debica Navigator 2 уже года 2 или 3, зимой на дачу почти каждый день и каждые выхи, где соответсвенно ничего не чистят, дороги до участка глина/песок, когда зимняя слякоть - сами понимаете во что они превращаются.

ну если твои слова верны, то не такая уж там и страшная дорога.

мы на почти новой БЦ-9 встрявали несколько раз.

кстати рассматривал я эту дебику, вживую, пальцами тыкал... ну не понравилась она мне.

на работе в избранном есть парочка хороших вариантов от европейских производителей, которые я не смог у нас найти для покупки.

а щас ваще разделение лето-зима. да и в жёсткие говны лазить перестал... а мелкие неособо глубокие лужи в полях с разгону пролетаю

да и было такое несколько раз. зато по аццким потокам воды не наблюдаю аквапланирования.

[GreenMile]

ну если твои слова верны, то не такая уж там и страшная дорога.

мы на почти новой БЦ-9 встрявали несколько раз.

Эээ, а при чем тут какое-то БЦ-9? Это что, эталон проходимости? Я не сказал, что дорога страшная, дорога - песок и местами глина, когда сухо - нормальная, когда мокро и слякоть - каша из нее получается. Сама фигня в том, что там не чистится дорога и она под неплохим уклоном идет, зимой даже автобусы не хотят заезжать, потому пока не укатают первопроходцы там есть шанс сесть.

Фотка 2007 года, но тут можно понять, какое покрытие у дороги.

кстати рассматривал я эту дебику, вживую, пальцами тыкал... ну не понравилась она мне.

на работе в избранном есть парочка хороших вариантов от европейских производителей, которые я не смог у нас найти для покупки.

Мне вот Эпл не нравится, но от этого его продукты говном не стали Пальцем можно много куда тыкать, а опыт использования - совсем другое.

[scor.p]

Фотка 2007 года, но тут можно понять, какое покрытие у дороги.

ыыыы.... этож отличная дорога! я вот буквально 2 недели назад на лачетти по такой мокрой гонял на чисто летней резине с 4мя пассажирами в салоне(которые периодически вылазили и чуток подталкивали машину в горку. на 15 км пробега по лесу такое было 2 раза) еслиб не мелкий клиренс, то можно было-бы с разгону преодолевать особо опасные участки. а из гаража по гораздо более ужасной каждый раз выезжаю. по сухому всё гут, немного весело после дождя. но самая веселуха после снеготаяния. летняя ваще тупо увязает и всё.

насчёт посмотреть и потыкать, не понравилась по мягкости и крупности рисунка.

бц-9 для меня был эталоном проходимости по снегам и глинам с чернозёмами. ну а в песке она вязла как и всё жалко в те года небыло расхожего цифровика... авантюрных покатушек раньше хватало.

[GreenMile]

ыыыы.... этож отличная дорога!

Угу, до первого дождя, когда верхний стой стает скользким, хотя на жопе катайся и забивает весь протектор

Вообще про рисунок не понял, чем он крупнее - тем лучше шина идет по грязи и рыхлому снегу. Но дело ваше конечно, я свое мнение сказал, резина очень ок для дорог без покрытия, где не чистят снег

[scor.p]

Угу, до первого дождя, когда верхний стой стает скользким, хотя на жопе катайся и забивает весь протектор

Вообще про рисунок не понял, чем он крупнее - тем лучше шина идет по грязи и рыхлому снегу.

вот я и говорю не понравилась по крупности рисунка. мелковат он оказалсо по моим меркам.

еслиб глянул на бц-9 понял-бы о чём я.

кстати эта бц-9 слизана с чейта более именитого. видал крайне подобные рисунки на импортной резине.

вот, что мне больше всего понравилось в моих поисках всесезонки

Dunlop SP 4 All Seasons

не смотря на чистазимний рисунок - производитель указывает что это всесезонка. и на ней есть этот сладкий символ M+S который предполагает катания по говнам

но..... я не надыбал нужного размера. был готов купить комплект новой резины.

а так, нормальные всесезонки выпускаются в основном на джипы, и с соответсвующими размерами естессна....

[GreenMile]

Мелковат? Там пол пальца влезает мезжду "зубчиками" M+S - очень условное обозначение, у меня такое клеймо на летнем максисе стоит, а протектр там я бы не сказал, что даже всесезонный: