Расход газа - у кого сколько ?

[leon]

RoMcHiK я ранее писал про расход газа и про двигатель в своем Москвиче. К тем проблемам, что у тебя с редуктором стоит и двигателем заняться. Для газа надо степень сжатия повисить как минимум 10 ед. А на дефорсированных моторах под 80-й бензин степень сжатия довольно низкая примерно 7 ед., чтобы ездить на газу экономно делай выводы.

[Pomi4]

Летом расход был 8.5л\100км

щас 10.5-11л\100км

двигатель прогреваю минуты 4.

Так и должно быть? Я не знаю потому что газ

поставил не так давно. прбег 7000тис.км

[leon]

Летом расход был 8.5л\100км

щас 10.5-11л\100км

двигатель прогреваю минуты 4.

Так и должно быть? Я не знаю потому что газ

поставил не так давно. прбег 7000тис.км

Нормальный у тебя расход. Прогрев на бензине, потом переход на газ.

[Pomi4]

Сегодня поставил фильтр воздушный новый(Харьковский какойто),стала чуть динамичнее,

я веду дневник заправок и пробега.

Если расход изменится то скоро напишу.

[Blast]

последнее время, расхода ниже 14 л/100км по городу добиться не могу , заводка и прогрев на бензине

[D.mon]

Я завожу и грею на газу. Редуктор не перемерзает, залит тосол. Отлично заводится на 1/3 подсоса и прогревается. Расход не выше 12л / 100км

[leon]

последнее время, расхода ниже 14 л/100км по городу добиться не могу , заводка и прогрев на бензине

Давай подробнее про двиг: компрессия какая, поршни под какой бенз? Что за ГБО установлено?

[Blast]

двиг 1,5, поршня на 76 бенз, голова пиленная на 1,9 мм, компрессия была 10,5 у всех цилиндрах , после того мотор прошел 15 тис.км.

Карб солекс с вкручеными штуцерами. ГБО все итальянское кроме редуктора он турецкий "atiker". Двиг по городу кручу не выше 3 тис.об. иногда до 3,5 и то он не охотно уже до них крутится, зажиганине стоит раннее.

Хз, на что его думать

[Pomi4]

Поставил фильтр воздушный Фильтрон, а тот харьковский нонейм в запас.

Так на Filtron бумаги не пожалели.Двиг стал ещё резвее.

Коротко про двиг: Поршня 76,компресия все по 12,солекс2141(смеситель газовый сверху),бсз,редуктор Ловато.

[leon]

Blast и Pomi4 ребята я вот знаете чего не пойму у вас в двигах стоят поршня под 76-й бенз ну одного голова пилена, что в принципе неплохо и при этом там компрессия 10.5 у второго компрессия 12 тут или чего-то с цифрами или я не пойму у мну двиг 1.7л стандарт под 93-й бенз - компрессия 12.5 единиц, так вопрос как у Pomi4 на поршнях под 76-й такая-же компрессия?

Для нормальной работы на газу желательно вообще иметь компрессию под 14 единиц и для этого мне стоит пилить головку примерно 1,5-2 мм. Ну и про ГБО все что у вас стоит довольно хорошие производители для своей ценовой категории. Я поставил редуктор электронноуправляемый Томасето (Италия) для ГБО 2-го поколения, бензоклапан РВС(Италия), баллон и все остальное Атикер (Турция). Расход я уже выше писал.

[Pomi4]

Свой двиг какиталил сам,на сей момент пробег 21000км.Выводил фаски седел,и притирал новые клапана,гильза точена 82.5.Голова не пиленая.

,Просто я работаю автослесарем широкого профиля , учился у одного моториста а уходя на пенсию он передал мне кучу спец инструмента в тч компресометр. К примеру скажу Свежо откапиталеный необкатаный двиг 2103 накачивал 13атм.

Ошибки быть не может так как дублировался другим компресометром.

[Pomi4]

Балон, бензоклапан, особой роли не играют.

Логически подумать самое главное-кокой редуктор,фильтр воздуха,процентный состав газа(пропан-бутан),манера езды.

Потом - состояние двига,ходовой...

Я вот больше 100км\час не езжу(где то 3100об\мин)

[mosalek]

Ну и про ГБО все что у вас стоит довольно хорошие производители для своей ценовой категории. Я поставил редуктор электронноуправляемый Томасето (Италия) для ГБО 2-го поколения, бензоклапан РВС(Италия), баллон и все остальное Атикер (Турция). Расход я уже выше писал.

а можно подробнее про гбо 2-поколения для карба.

[АндрейПогребняк transiver]

Балон, бензоклапан, особой роли не играют.

 Логически подумать самое главное-кокой редуктор,фильтр воздуха,процентный состав газа(пропан-бутан),манера езды.

Потом - состояние двига,ходовой...

Я вот больше 100км\час не езжу(где то 3100об\мин)

У меня мотор 2.12.

Геометрическая степень сжатия - 10.

Апаратура самая бюджетная - сборная турецкая. Только я все перебираю и ревизирую перед установкой.

Карб ОЗОН со врезанными правильно форсунками.

Расход, почему то что в городе, что по трасе - около 10 литров.

Обороты - 2300, 2600.

Двигатель работает очень мягко и тянет что тролейбус. Двинуться можно и с 4-й передачи.

Наблюдение!

Обратил внимание - что моторы с увеличенным обьемом ( 1.7 и выше ) не надо сильно крутить и ездиш все время в спокойном режиме используя запас мощности.

У 1.5  21412 на котором ездит отец нагазу ( ред. ТОМАСЕТО 07) мотор нужно больше крутить.

Кстати у меня в работе пять редукторов - лучше всего работают ВИКАРС И АТИКИР ( аналоги ЛОВАТО ), качество их очень плохое - но перебрать и отрегулировать и получается неплохо.

Вакуумные тоже работают неважно - нужно искать компромис между холостым ходом и мощностью экономией.

[Blast]

Померил вчера компрессию, результат не радостный 1 цил.- 9кг, 3й-5,5 кг, 4й-6кг

думаю, что проблема высокого расхода в этом, головку на ремонт... 

[leon]

mosalek писал "а можно подробнее про гбо 2-поколения для карба".

редуктор электронноуправляемый Томасето (Италия) для ГБО 2-го поколения к нему имеется электронная плата управления в корпусе с установленной кнопкой есть и фото, но что там внутри дать не могу.

[Pomi4]

После смены воздушного фильтра средний расход 9.5 в смешаном режиме.по трассе больше 80км\ч не еду.

Немного закрутил вентиль расхода, Динамика разгона стала чють хуже, главное чтобы экономила.

[mosalek]

leon это не евро 2, а самый простой набор евро 0 или 1, в евро 2 уже идет регулировка подачи газа и стоят отдельные мозги.

[leon]

leon это не евро 2, а самый простой набор евро 0 или 1, в евро 2 уже идет регулировка подачи газа и стоят отдельные мозги.

Собсно я не настаиваю, что это ГБО под Евро 2, так мне сказали на СТО по ГБО-кам, что этот редуктор ставят на инжекторные машинки с Евро-2.

Редуктор настраивали по газоанализатору (СО-0.5, СН) на холостых оборотах и выставили при повышенных оборотах, газ идет в обе камеры, после регулировок заправил газа на 50 грн. (12.2л) проехал на них 158 км, расход газа составил (летом) 7.7 л/100км, режим смешанный 50% загородной трассы, сам не поверил. На максималку не проверял, но до 140 разгонялся. С места разгон очень резвый на первой передаче, колесики 185/70-14 проворачивает с пробуксовкой.

[АндрейПогребняк transiver]

leon это не евро 2, а самый простой набор евро 0 или 1, в евро 2 уже идет регулировка подачи газа и стоят отдельные мозги.

Собсно я не настаиваю, что это ГБО под Евро 2, так мне сказали на СТО по ГБО-кам, что этот редуктор ставят на инжекторные машинки с Евро-2.

Редуктор настраивали по газоанализатору (СО-0.5, СН) на холостых оборотах и выставили при повышенных оборотах, газ идет в обе камеры, после регулировок заправил газа на 50 грн. (12.2л) проехал на них 158 км, расход газа составил (летом) 7.7 л/100км, режим смешанный 50% загородной трассы, сам не поверил. На максималку не проверял, но до 140 разгонялся. С места разгон очень резвый на первой передаче, колесики 185/70-14 проворачивает с пробуксовкой.

Скоко можно переливать из пустого в порожнее!

Для экономичного использования газа нужна соотв. степень сжатия!

Ориентир - стандартный  двигатель 1.7 - считаю идеален для газа.

Кстати на 1.7 у меня тоже компрессия 12.5.

А 2.12 я вообще планово делал под газ - геометрическая степень 10.

[АндрейПогребняк transiver]

И еще!

Перерасход и плохая работа на газу может быть от слишком раннего зажигания.

Беда в том что на газу его нельзя регулировать на слух или на ход - детонации то нет!

Хотя я заметил что в этом случае есть простой признак - мотор немного больше греется.

Лечится путем установки угла зажигания немного на позжее. И сразу видно результат.

Поэтому гоняться за слишком ранним зажиганием при работе на газу стоит не всегда.

И октан корректоры ( АД, Силычи ) - при работе на газу, это зло!

[ZIL]

Да не валяте вы дурачка , под любую степень сжатия газ работает нормально, и расход если всё правильно , полюс 1-2 не больше , а так практически один к одному. Я на газу езжу у же больше пяти лет.

[Pomi4]

Сегодня заправлялся второй раз на новой заправке . Расход в смешаном 10\100, что понравилось- динамика стала лучше, до 140км\ч разгоняется хорошо,а дальше как то страшно становится. Пробуйте заправлятся на других заправках, может горючее быть лучше, лотерея одним словом .

[aquvarius]

У меня 60л газа хватило на 850км, при том факторе что из них 300я ездил в Хмельницкий и 300 обратно, а 250 по Киеву, если я правильно посчитал то у меня расход получился 7л\100км!

[ZIL]

заправка , заправке разница, здесь я согласен полностью, я на зилу на на полтавщине заправляюсь то расход максимум 35 а у нас минимум 38 в Днепропетровщене.