Проблема с ГТЦ

[Гість Kelvin]

Ну давайте соберем мнение о надобности или бесполезности "колдуна" (распределитель тормозных усилий)

[Гість CJ]

Ну рас его спроэктировали и поставили - значит оно надо!

[motorist]

У меня он отключен, вместо него тройник.Вроде никакого дискомфорта нечуствую.

[Гість CJ]

... до внештатных ситуаций....

[axm412]

Вот я пример внештатной ситуации- тормозной путь с 40кмч 2-2,5м. Схватили все 4 колеса, одновременно и равномерно. с зади тройник. Я мега рад. В противном случае - страшно подумать.

[Гість Jimmi_Neitron]

Нужен.И без вариантов.

[Dr. Livesey]

Единственное, что он делает - экономит колодки. Без него колодок задних на сезон хватает. Всё. Но поди его еще настрой...

[SERGEYVFS]

нетока, он регулирует тормозное усилие, в зависимости от загружености задней подвески.и если ета гадость глючит, но кювет обеспечен, задних тормозов нет и ппц,на себе проверял.я буду ставить, у меня задок раньше берет.

[ВАЛ]

Вопрос о необходимости колдуна достаточно спорный.

Без сомнения, если он есть и, главное, ПРАВИЛЬНО работает, то это вешь весьма полезная.

Но! В 99% случаев, если он и установлен, то или закис намертво, или неправильно отрегулирован. Даже если его и правильно выставили, то легкий удар тягой по какой-либо кочке сбивает регулировку. И вместо уменьшения тормозного пути вы получите его увеличение.

[Гість Jimmi_Neitron]

А вы как хотите?Один раз сделал и на всю жизнь штоли?Неушто так трудно перед ТО всё проверить,зато хоть со спокойной душой ездить.

Цитата:

легкий удар тягой по какой-либо кочке сбивает регулировку

про какую тягу речь?

[Гість Kelvin]

у меня просто зад категорически отказывается тормозить, поэтому думаю об отключении колдуна.

[Гість Miheevich]

Согласен что нужен, но думаю что найти живой проблематично. Я вот думаю менять на дисковые тормоза но на доноре колдуну капец и шо делать ? Скорее всего нормального найти будет трудновато, хотя пока еще этим вопросом не занимался.

[axm412]

Я забыл написать главное! У мена НЕТ колдуна и всё работает отлично! и одновременно - описание выше в теме. Дядька говорил - когда стоял сей жах - то на пустой машине (без 3х людей и 5 мешков картошки) она нихера не тормозила!!!!

Знаю одно - лучше чем есть не будет 100% хуже да.

На дисковых гальмах и 22мм с зади все ок.

Мой вердикт - полностью исправные тормозные механизьму и колднун нах не нужен.

[ВАЛ]

Jimmi_Neitron писал(а):

А вы как хотите?Один раз сделал и на всю жизнь штоли?Неушто так трудно перед ТО всё проверить,зато хоть со спокойной душой ездить.

Цитата:

легкий удар тягой по какой-либо кочке сбивает регулировку

про какую тягу речь?

Речь о тяге, которая давит на колдун. Правильное название "Пружина нагрузочная регулятора давления" (деталь № 412-3535074).

[MOSK]

У меня тож колдуна нету, он закис и перекрыл доступ жидкости на задние тормоза, я его выкинул и разницы не почувствовал, что с ним что без него, хоть груженый хоть пустой, тормозят все 4. Но если его туда всенули конструкторы, значит они на что то надеялись)

[Гість Jimmi_Neitron]

Похоже мало кто понимает механизм его работы.Вот и кричат,что он не нужен.

[ВАЛ]

Ну почему не понимают?

Просто нужно реально смотреть на вещи. Запчастей для ремонта колдуна (нормальных) найти невозможно. Новые ремкомплекты - параша полная, старые советские давно порассыхались и потеряли свои свойства. В итоге отремонтированный колдун работает месяц-два, потом или течет или закисает и толку от него никакого, один геморой. Поэтому многие (у кого потек) их и выбрасывают, другие (у кого закис) ездят и не знают о том, что он не работает.

Получается, что основная масса машин ездит без колдуна.

[Blast]

У меня сего девайса нету и не было и тормозит отлично, тормоза все барабанные, блокируются колеса почти одинаково, передние раньше

[GreenMile]

Blast писал(а):

У меня сего девайса нету и не было и тормозит отлично, тормоза все барабанные, блокируются колеса почти одинаково, передние раньше

Вот именно тормоза у тебя БАРАБАННЫЕ. На старых 412 его и не было с завода.

[axm412]

Нука Jimmi_Neitron блесни знаниями, али чего нового расскажешь?

еслибі колдун у меня стоял - то водила ваза был бы на том свете, а так 3 см вмятина на дверке. схватило не "почти" а 100% одновременно. А ентот колдун или "регулятор торм. усилий" работает в сторону понижения усилия на ненагруженной машине. и нормально начинает хватать с 200ми кг в багажнике. А если я пустой ежжу? вешаться? Мой 35 летний москв тормозил в разы лучше 4 летней 099. у него жопа почти не схватила.

[GreenMile]

Ээээ, вообще-то колеса в ЮЗе тормозят хуже, чем без него. Если ты пустой блокаешь задние колеса, то это ничем не лучше, т.к. сцепление с дорожным покрытием сзади никакое, жопа просто скользит и все.

[GreenMile]

Да и вообще такие примеры частных случаем сами по себе некорректны. Это как бывает, что непристегнутого водителя выбрасывает из машины и это ему жизно спасает, а был бы пристегнут - труп. Так теперь можно утверждать, что ремни - зло и надо их нахер выкинуть?

[Гість Jimmi_Neitron]

GreenMile +1

[ВАЛ]

GreenMile все правильно написал.

Вот только поднимите руку те, у кого колдун не только установлен, но и правильно работает. Думаю, что таких не найдется или будут единицы.

[axm412]

Поднимите руку тот у кого тормоза идеальные?

поднимите руку тот у кого они хватают одинаково?

я про свои могу такое сказать - я над ними 2 недели жарился - вылизал дальше некуда. Посему так и работали.

Грин не обманывай себя и других - это не везение а 2 недели моей жизни и 500 баксов.

Мне насрать на теорию - я говорю про дело на практике - какой допустимый торм. путь с 40? 12-14м а у меня 3. Вопросы есть?