Мой Синий Баркас 2140

[Гість Kelvin]

Ну ты теперь официальный водитель )) поздравляю!!! Выздоравливай!!

[Ozzy]

Пасиб) я ужо выздоровел, и приехал только что с деревни))

В общем эти выходные прошли оочень плодотворно))) Благодаря Sergeyvfs, были наконец то имплантированы БСЗ и Солекс))

Если бы не Серёжа, я б это все еще с год устанавливал)) Так же он пересмотрел мою проводку(он был в ужасе ) и теперь много чего с электрики у меня работает) сменили также приборку, поставили "правильную" на англ языке и с красными шкалам

вот фото:

БСЗ поставили на старый привод, с использыванием крепления от старого трамблера (и не нада ту бляшку покупать с неправельной дыркой).

Также померяли компресию, везде по 7.5 очков (76-ая поршневая).

Так как у меня нету вентеляции картерных газов, шланг шол под пашину, ну а к солексу нада шлангочка от картерных газов, то я сделал вот такой переходничёк))

привод газа

Ну и просто фотки))

[Ozzy]

Только что батя позвонил сказал что тормоза пропали, педаль в пол и не гугу... так что тормоза на подходе... :roll:

[Blues]

да да да.... сильны сильны... Сереже респект..

[Ozzy]

ога))

[GreenMile]

И каким образом крепили скобу октан-корректора к трамблеру? К родному она болтом прикручивается какбы, у этого места под болт нету, разве что корпус пилить. А второе - шкала это люфтит сильно, из-за чего я ее и не поставил, а съездил за второй "бляшкой с неправильной дыркой".

Компрессия 7,5 - это печально даже для 76-й поршневой, собирай свой 1,7

Ozzy писал(а):

Так же он пересмотрел мою проводку(он был в ужасе )

Угу, это кто-то себя пяткой в грудь стучал: "Да у мнея заводская проводка!! Там правильный мастер ее перебирал!" Нюню

[Ozzy]

Она так же как и твоя крепится, зажимом... люфт я хз...норм...

компресия да...

по поводу проводки - да, согласен, пАгаричился))))

[GreenMile]

Ozzy писал(а):

Она так же как и твоя крепится, зажимом...

Каким зажимом, конкретнее.
В том виде, в которм она стоит на трамблере Р118(147) у нее никакого зажима нету, она прикручивается к трамблеру одним винтом и все. Сфотографировал еще так, что нифига не видно как она крепится, а как же следующие поколения?

[Ozzy]

[chaika]

По поводу шланга отсоса картерных газов.

Когда он воткнут в карб то в нем разрежение, а когда в атмосферу - в нем повышеное давление. Не знаю, правильно ли ты подключил трубочку от карба к этому шлангу. Это пусть карбюраторщики оценят.

[GreenMile]

Если шланг с горловины ГБЦ под машину, то и смысла не было врезать в него штуцер.

На счет разрежения - так на ХХ там не настолько сильный расход воздуха (а через тоненький патрубок солекса - ваще смешно), чтобы ощутимо влиять на давление в картере двигателя. Вы видели, через какое отверстие в солексе засасывается воздух в коллектор? А на к-126 так вообще вентилляции на ХХ не было и ничего, ездили как-то. То что без этого начинает гнать масло из сальников - это все байки в оправдание своей убитой поршневой и седлам клапанов.

[Ozzy]

Серег, вообще пропали!!!

Чайка и Кирилл, я так и не понял, что не нада было их соединять?

[SERGEYVFS]

вот какая шайба, а то помню где ее видел, на волге он

[GreenMile]

Ozzy писал(а):

Чайка и Кирилл, я так и не понял, что не нада было их соединять?

В твоем случае - оно ничего не дает, можно было просто не тратить время на это.

SERGEYVFS писал(а):

вот какая шайба, а то помню где ее видел, на волге он

А ну понятно, я ж грю, что у нас скоба эта не такая.

[Ozzy]

не такая она совсем....

[SERGEYVFS]

там одна половина с москвича, а вторая с волги. там просто болты под 6и гранные.

[Ozzy]

Кароче: новости с полей...

Был установлен Лукас. Операция прошла успешно. еще раз такое повторить- я долбал... ебу и плачу)))

Что бы это все дело туда запихать, нада разобрать пол машины а обрезать немного шток на Лукасе, по длинне нашего (а то педаль сракой до гори буде задрата )

снял старую байду, снял кастрюлю, сектор на карбе, трос газа, открутил ГЦС, ели впердолил Лукаса, затянул гайки, затянул рцс, он на перекос ( сцепление *плохое* стало)... ели закрутили трубки в ГТЦ все подходит, все идеально..но прикрутить не как))) так же пришлось открутить сигнальное устройство (оно есть, просто держится на весу на жесткости трубок).

Поставил мафон))) и стекла приукрасил...

Тормоза ребята, ШИК!!! мягенькая педаль, тормозит ппц! (у меня пасажирскую сидуху нада уже делать...я тормоза испытывал:hyhy: , а тип сзади не держался, и всем телом на спинку...так терь клацает по ходу движения)))

[Ozzy]

Ребят, срёт хвостовик моста, шо робить? менять сальник?

[DVA]

c ГЦС неприятно конечно...

а в хвостовике сальник точно менять

[Ozzy]

ГЦС: пересверливать буду дырки...эт наверно и крепление педали пересверливать...

хвостовик: а там говорят какая то гайка есть, мол поджать или поменят ее нада...

офф: ДВА а ну бегом новый гараж создавай))))

[Ozzy]

а как там менять то этот сальник то? это редуктор снимать нада или как?

[GreenMile]

Не надо. Снимается кардан, откручитвается гайка, снимается фланец и вот он, сальник.

[Гість 223]

А гайку постав новую от ваз класики подходит крепление ступицы колеса только с правой резьбой изаконтрить не забудь

[GreenMile]

И зажать ее с ипическим моментом. Старую гайку пользовать нельзя.

[Ozzy]

С каким момент, извините????