Уплотнители на двери.

[Гість Dinozavr]

После покраски авто в мастерской не нашлось человека, который бы смог поклеить уплотнители на двери. И так езжу уже лет 6! Подскажите доблестные воины кто проделывал подобную операцию в Киеве? Суть вопроса: Где мне хорошо поклеят резинки, отрегулируют двери и приблезительно цена вопроса.

[Shurshik]

У СЕБЯ в гараже тебе лучше всех всё это сделают твоими руками под нашу консультацию!

Покупаешь уплотнители на двери, последняя цена бюла 45 грн к-т на 4-ре двери, клей 78-й, обезжириваешь (ацетоном) и клеишь, сложного ничего нету, после того как всё приклеилось (на след. день) берёшь крестовую отвертку и погнал настраивать замки на стойках до того пока двери не начнут закрываться пальцами.

Удачи, Спрашивай!

[Гість Dinozavr]

Спасибо за совет. Мнеб ещё гдето гараж найти да руки, чтоб не токо по клаве стучать. За неимением других вариантов воспользуюсь онлайн консультацией.

[Shurshik]

Ну пока потеплело у тебя есть реальная возможность сделать это всё на улице, а по поводу рук, это всё дело наживное, дерзай, спрашивай!

[Гість Miheevich]

Shurshik писал(а):

клей 78-й

78-й ?! А не 88-й случаем ? Хоть я и не вкурсе есть ли разница (и есть ли 78-й клей, 88-й есть точно). Я ж так думаю что клеить нуна постепенно ? Часть проклеил, прижал струпцинками через досточку и потом дальше ИМХО.

[Dr. Livesey]

Щас меня будут клевать, но мое ИМНО что ТАЗовые резинки вполне хорошо живут. И, главное, клеить ничего не надо.

[Alex_BC]

Я тоже так думаю, у меня с 2115 резинки. не жалуюсь!

[Гість Dinozavr]

Борменталь писал(а):

Щас меня будут клевать, но мое ИМНО что ТАЗовые резинки вполне хорошо живут. И, главное, клеить ничего не надо.

Поподробней пожалуйста. Что значит клеить ненадо?

[Alex_BC]

Они имеют паз если смотреть в поперечном разрезе, и етим пазом надеваем их на место штатных. Я НЕ ПРО ТЕ УПЛОТНИТЕЛИ ЧТО КЛЕЯТСЯ ИМЕННО ПО КОНТУРУ ДВЕРИ

[Гість Grandville]

Вот тоже недавно заинтересовался вопросом дверных уплотнителей т.к. те которые сейчас стоят они не менялись еще с того момента когда была куплена машина. Они конечно все уже потрескались, полопались, но держутся еще - это конечно похвально, но уже совсем недостаточно для хорошего уплотнения между дверьми и кузовом авто, вот и решил сходить на рынок да разузнать что почем. Узнавал все осенью (где - то в октябре - ноябре месяце), и на то время цены были таковы:

•Уплотнители дверей на ребро комплект - 75грн.

•Уплотнитель багажника-25грн.

Продавцы мне сказали такую вещь - не парь себе репу - не надо нихрена муздыкаться клеить какие-то резинки - бери уплотнители с жигуля и ставь их спокойно на свой космич. Жигулевские уплотнители имеют уплотнитель с металлическим пазом, который видимо надо одевать на гребень (принцип как на багажнике), но осмотрев двери я естесственно никакой гребень не нашел. Внимане вопрос:

Каким образом продавцы могут такое советовать и на какой гребень одеть жигулевские уплотнители???

[ВАЛ]

Та они надеваются не на дверь, а на проем. Те которые на дверь - это чисто москвичевские и они клеятся.

[Alex_BC]

ДА, и жыгулевские нормально работают. нареканий 0.

[Dr. Livesey]

Но действительно в некоторых случаях наблюдается тугое закрывание дверей, т.е. они реально намного шите и соответственно туже. Думаю решается отгибанием гребешка.

[Гість Grandville]

Все терь понял, значит те что клеятся те прийдется клеить, а так не хотелось. Я почему спросил, потому что у продавцов я спрашивал именно на дверь а не на проем - они мне и сказали что от жигуля, вот и вышла нестыковочка, что они толи прослушали толи недослушали и посоветовали на проем а не на дверь, а я губу раскатал - думал не прийдеться клеить. Кто может что посоветовать - чтоб эти которые клеяться от чего купить их???Я просто все думаю над тем вопросом чтобы машина как можно тише хлопала дверьми - чтобы как можно больше снизить шум и приблизить его к иномарочному. Вот и ломаю голову - чтоб найти какие нибудь уплотнители чтобы и мягкие были (для снижения шума) и чтобы уплотняли хорошо и дверь нигде не пропускала холодный/теплый воздух. И вообще никак не могу ниче придумать чтобы стуки замков не так шумели :cry: :cry:

[Alex_BC]

У меня водительская дверь о4 громкая, а пасажырская - иномарка и все! две задние хоть и легко закрываются но звук как у ТАЗов

[Dr. Livesey]

Клейте, клейте. Вообще добиться всего чего ты хочешь, да еще сразу - почти нереальная задача. Особенно учитывая как двери подогнаны к проему, с этого и начинать надо. Подогнять дверь и дверной проем подгибая кантик и рамку стекла. Потом замки перебрать...

[Ursus]

Я себе поклеил родные. Можно и во дворе поклеить, 2 часа работы. Клеим хорошим клеем по инструкции к клею. после установки даже родный уплотнителей у меня двери перестали закрываться, для того чтобы они закрывались берем лезвие, и смотрим где уплотнитель сильно загибается и обрезаем аккуратненько, после такой подгонки двери начнут закрываться хорошо, и уплотнять будут хорошо. Насчет громкости скажу что с новыми у меня тяжелей двери закрываются, и хлопок все равно довольно громкий, на жигулях для сравнения надо сильнее хлопнуть. За зиму не было замечено что где-то продувает уплотнитель, а вот через бархатку и стекло пропускает немного. если двери сильно грюкают то это уже петли пора менять, у меня с таким грюком только водительская закрывается.

[romchig]

Я конечно не советчик, но клеить настоятельно не рекомендую. На старых машинах в местах клейки уплотнений пропал ВЕСЬ (!) металл. Впринципе из-за этого и пришлось отправить в металолом родные двери, и заново наваривать гребешёк.

Учитавая всё это купили с отцом комплект семёрошных (таз) уплотнений.

Чтобы буртик не пропадал, его перед установкой уплотонений смазали мовилем.

В моделях 2140 или в москвичах 408/412 с дверьми от 40го - прийдётся немного отгибать буртик. Так же возможно прийдется немного подгонять замки и сами двери. Если двери не менялись, то возможно ничего и не прийдётся менять (модели 408/412). Лично мне такое уплотнение понравилось: в машине тихо, при движении нигде не дует, вода в салон не попадает.

Однако первое время двери будут плохо закриваться, прийдётся хлопать как у тазов. Но когда уплотнения сядут на место, то всё будет гуд.

По поводу жигулёвских уплотнений на багажник: на москвичи 408/412 они не подходят, т.к. высокие, купили а потом пришлось подрезать уплотнение и подгибать здорово. За 40е не в курсе.

[Гість nils]

У меня два 2140 и на все поставил вазовские уплотнители, а все родные поздирал ибо щели и гуляния ветра достало теперь всё отлично ,без всякого клея ,пришлось конечно замки подстраивать и петли шевелить.

[Alex_BC]

У меня уже год и шесть месяцев - уплотнители с опеля, полёт нормальный)))

[sklif]

Вопрос ! Если покупать и ставить уплатнители в дверные проемы от Ваза ( модель я так понимаю без разницы )

То родные уплотнители на дверях нужно совсем убрать ? я правильно все понял ?

[ИЖ 2715]

Да. От восьмерки он толще + 1 шар.

[sklif]

значит будем покупать ...

А как обстоят дела с резинками на стекла ( лобовое, заднее комби ) ??

[ИЖ 2715]

Плохо, дорого и не качественно.  За 140 у нас можно было испытать но уже не рискнул стоит б/у.

[I7POXBECCOP]

Займусь комерцией с вашего позволения...Надо уплотнители-нате вам уплотнители от БМВ!Состояние на 4!По изгибам двери 40-го-идеально садятся (правда надо чуть укоротить длину)...Если интерестно, то милости просим в личку...