Белый Пони (408ИЭ 1973г)

[romchig]

У кого как. Дядька мой за 60 тыс убивал. А так все вкладыши и валы с обоих рабочих моторов не сильно изношеные, но в гильзах есть немалый износ.

[D.mon]

Ромчик, работа проделана не малая , но очень жалко что все ваши труды над двигателем оказались напрасными С учетом того что все у тебя было новое и достать такое сейчас наверное не имеет успеха, то вообще звизди3.14здец Очень жалко, ну ничего все будет путем, главное не вешать нос)))

[romchig]

Нос никто не вешает. На этой неделе забрали 2 шлифованых блока (не расточеных), и два шлифованых колена. Вкладыши есть, поршни тоже, остаётся купить кольца и собирать заново. Правильно говорил знакомый, что с новыми запчастями всё время есть каке то подлянка, особенно с блоками.

[Иван Сергеевич]

какое то количество песка должно быть в моторе для лучшей притирки деталей

[Иван Сергеевич]

можно вопрос? а как у тебя горловина бензобака, точнее крышка с номером держится, я себе тоже такую хочу

[D.mon]

fruity412 писал(а):

можно вопрос? а как у тебя горловина бензобака, точнее крышка с номером держится, я себе тоже такую хочу

тю, как у всех 412 Крышкой багажника прижимается))) У сороковников защелочка хромированная с замком.

[romchig]

Песка в моторе никакого не должно быть. Иначе масло превращается в "жидкий абразив".

Эта самая крышка держится как и у всех 408-412 АЗЛК и таких же точно ИЖевского производства. Сверху прижимается торцом крышки багажника. Внутри стоят две пружины, которые не дают просто так открываться.

В 2140 и рестайлинговом ИЖ412 всё то же самое, только прижимается сверху не багажником, а защёлкой замка багажника.

[Иван Сергеевич]

чтобы открыть лючек надо открыть сначала багажник?

[romchig]

Именно так. Но это не всегда удобно например на заправке. Иногда не совсем хочется открывать багажник.

[D.mon]

Ромчик, ну как у тебя дела с движочком??? что-то делаешь или пока забросил его?

[romchig]

Движёк пока что забросил... Пока нет времени заниматься им. И финансы вдруг вот так вот закончились. Вообщем пока что доведён до ума старый, вымыт, заменены кольца и ещё несколько доработок (о них расскажу, как доберусь до гаража).

Из обновок: купил к весне противотуманки.

[D.mon]

ну давай, ждем с нетерпением)))

[romchig]

Сегодня весь день ковырялся с акумулятором. 3 месяца авто никто не трогал.

Вот уже несколько дней усилено ковыряемся с мотором. Впринципе уже всё в сборе. Блок родной, заводской, 1973 года (после шлифовки гильз).

Фото рабочего мотора

Фото противотуманок

[flash]

отличное состояние подкапотного. класс. хочешь подарю фильтры масляные родные? картонные. еще советские

[romchig]

flash спасибо, нет нужды, полно в запасе камазовских топливных картонных. А в Донецке буду не скоро, не раньше лета.

[D.mon]

Хорошие противотуманочки))) ТОлько, вот, не слишком уж низко ты их поставил??? Под бампером ведь такая зона где камни летают, грязь...

[Tfd]

romchig писал(а):

flash спасибо, нет нужды, полно в запасе камазовских топливных картонных.

Не планируешь на полнопоточную систему фильтрации переходить?

[romchig]

Пока поставили как додумались. Уж не хотелось ничего сверлить для такой мелочи как противотуманки. Кстати крепятся они к скобе, прикрученой к буксировочной серьге, да и задумывалось так, что бы конструкция была легко съёмная.

Tfd писал(а):

Не планируешь на полнопоточную систему фильтрации переходить?

Не знаю, всё может быть. Пока что нет острой нужды в этом.

[flash]

если все же надумаешь ставить полнопроточный масляный фильтр, точи переходник под реношный, да, он дороже вазовского, зато очень компактный, то что нужно

[romchig]

flash писал(а):

если все же надумаешь ставить полнопроточный масляный фильтр, точи переходник под реношный, да, он дороже вазовского, зато очень компактный, то что нужно

Спасибо, прийму к сведенью, может пригодится

Странно, что никто не спросил про патрубок над выхлопным коллектором...

[D.mon]

romchig писал(а):

flash писал(а):

если все же надумаешь ставить полнопроточный масляный фильтр, точи переходник под реношный, да, он дороже вазовского, зато очень компактный, то что нужно

Спасибо, прийму к сведенью, может пригодится

Странно, что никто не спросил про патрубок над выхлопным коллектором...

Это ты типа жаровню сделал?

[flash]

а я и так понял что это патрубок для теплого воздуха

[romchig]

[flash]

вах, мотор какой красивый. не то что мой, весь в масле, хоть и мою, прокладки хреновые

[romchig]

То он такой, пока новый. То же часто мою мотор, но сальники 408го это что то. Заделуй не заделуй, а мотор всё равно грязный. Надеюсь с этим блоком проблем не будет (краску содрали нафиг, а снаружи покрашен заново).