jew_zp.ua Опубліковано: 11 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 11 березня 2012 Жаль, что информация не подтверждается... У кого ни будь есть размеры (диаметр наружный, внутренний, длина) сайлент блоков наших Москвичевских верх/низ и Нивовских (или других) на которые стоит переходить Напишите, пожалуйста, хочу прикинуть что там и как прийдется вытачивать/переваривать... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 11 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 11 березня 2012 А зачем все это, если есть родные полиуретан, поставил и забыл? По цене они как обычная резина для иномарк, какой смысл в этом колхозе? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
jew_zp.ua Опубліковано: 11 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 11 березня 2012 Так вот и хочу разобраться и решить для себя какой вариант наиболее подходящий исходя из моих возможностей и предпочтений Встречал здесь на форуме три "тезиса" - полиуретановые сайлентблоки хорошо работают при малых значениях хода подвески, на малых углах поворачивания рычагов подвески вверх\вниз, что связано с меньшей эластичностью полиуретана по сравнению с резиной, а при больших амплитудах работы рычагов достаточно быстро разрушаются - появились в продаже (устанавливаются на "новые" Нивы) сайлент блоки с внутренним отверстием под ось диаметр соответствует Москвичевской оси нижнего рычага - если в нижнем рычаге оставить запресованной наружную втулку "родного" сайлентблока и сваркой её там зафиксировать - получившийся внутренний диаметр как раз соответствует установочному (наружному) размеру Нивовсих сайлентов не ручаюсь за апсолютную точность цитирования (давно видел и не смог найти где), может и спутал слегка чего-то... буду благодарен за подробное описание вариантов... и этот вопрос для меня не утратил актуальности размеры (диаметр наружный, внутренний, длина) сайлент блоков наших Москвичевских верх/низ и Нивовских (или других) на которые стоит переходить Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DAHAKA Опубліковано: 11 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 11 березня 2012 я тоже хочу перейти на сайленты от Нивы. они всегда есть в продаже по нормальной цене и качеству. рас переделал и забыл. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 11 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 11 березня 2012 Встречал здесь на форуме три "тезиса" - полиуретановые сайлентблоки хорошо работают при малых значениях хода подвески, на малых углах поворачивания рычагов подвески вверх\вниз, что связано с меньшей эластичностью полиуретана по сравнению с резиной, а при больших амплитудах работы рычагов достаточно быстро разрушаются Полиуретаны бывают очень разные, не надо смешивать те, из которызх делают подошвы в обуви и "автомобильные". В профильной теме про полиуретан есть видео, где внутреннюю втулку полностью выдавили за пределы наружной и полиуретан при этом не порвался, не оторвался от втулок и т.д. и вернулся в исходное положение после этого. Резина бы уже давно порвалась при такой деформации. - появились в продаже (устанавливаются на "новые" Нивы) сайлент блоки с внутренним отверстием под ось диаметр соответствует Москвичевской оси нижнего рычага - если в нижнем рычаге оставить запресованной наружную втулку "родного" сайлентблока и сваркой её там зафиксировать - получившийся внутренний диаметр как раз соответствует установочному (наружному) размеру Нивовсих сайлентов не ручаюсь за апсолютную точность цитирования (давно видел и не смог найти где), может и спутал слегка чего-то... буду благодарен за подробное описание вариантов... Ну так это будут только нижние, плюс новая ось, плюс переделка рычагов. Сомнения меня терзают, что это будет дешевлве ~260 грн за нижние полиуретановые. и этот вопрос для меня не утратил актуальности размеры (диаметр наружный, внутренний, длина) сайлент блоков наших Москвичевских верх/низ и Нивовских (или других) на которые стоит переходить В теме про п/у в начале вроде были размеры родных сайлентов. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
jew_zp.ua Опубліковано: 11 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 11 березня 2012 про переделку... если действительно - появились в продаже (устанавливаются на "новые" Нивы) сайлент блоки с внутренним отверстием под ось диаметр соответствует Москвичевской оси нижнего рычага - если в нижнем рычаге оставить запресованной наружную втулку "родного" сайлентблока и сваркой её там зафиксировать - получившийся внутренний диаметр как раз соответствует установочному (наружному) размеру Нивовсих сайлентов тогда вся переделка нижних рычагов сводится к минимуму... - у меня лежит пара нижних рычагов с запресованными наружными втулками "родного" сайлентблока, вот и хочу понять подойдет ли под Нивовский сайлент, если да - останётся только обварить их в рычаге - при совпадении внутренних диаметров переделка оси, по моему, не потребуется, возможно прийдется укоротить (проточить) сам сайлент Нивы, так это не проблема... вот по верхним пока никаких конкретных идей у меня нет... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Veldreg Опубліковано: 11 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 11 березня 2012 про переделку... если действительно - появились в продаже (устанавливаются на "новые" Нивы) сайлент блоки с внутренним отверстием под ось диаметр соответствует Москвичевской оси нижнего рычага - если в нижнем рычаге оставить запресованной наружную втулку "родного" сайлентблока и сваркой её там зафиксировать - получившийся внутренний диаметр как раз соответствует установочному (наружному) размеру Нивовсих сайлентов тогда вся переделка нижних рычагов сводится к минимуму... - у меня лежит пара нижних рычагов с запресованными наружными втулками "родного" сайлентблока, вот и хочу понять подойдет ли под Нивовский сайлент, если да - останётся только обварить их в рычаге - при совпадении внутренних диаметров переделка оси, по моему, не потребуется, возможно прийдется укоротить (проточить) сам сайлент Нивы, так это не проблема... вот по верхним пока никаких конкретных идей у меня нет... Очень хорошое предложение!!! Как раз актуальное для меня. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
jew_zp.ua Опубліковано: 11 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 11 березня 2012 Да вот в том то и проблема... не вполне я уверен, что это все соответствует действительности - идея мною не проверена нужно мерять и сравнивать, если у кого- то есть в наличии Нивовские - дайте размеры или кто-то так сделал уже - отзовитесь P\s Veldreg, если у тебя есть Нивовские сайленты, для примерки, я бы взял свои выше упомянутые нижние рычаги с наружными втулками можно пересечься и по свободе помозговать как их "скрестить" Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Veldreg Опубліковано: 11 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 11 березня 2012 Нету нивовских. Но присобачить все что угодно можно! На базар смотаться можно и размеры снять. Тока вопрос сайленты с ШевиНивы? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
jew_zp.ua Опубліковано: 11 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 11 березня 2012 Не уверен.... но вроде бы как раз не с Шеви-.. , а с "просто" Нивы, только поздних выпусков если никто не отзовётся, не напишет размеры, что ж поеду со штанген-циркулем на рынок попробую чего-то там намерять... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Veldreg Опубліковано: 12 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 12 березня 2012 Помойму у 2121 и 2123 сайленблоки взаимозаменяемые. 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Sergei2010 Опубліковано: 12 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 12 березня 2012 я ставил . От наших не подошли .сперва их расточить надо или проще новые сделать или еще проще купить готовый кит. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
jew_zp.ua Опубліковано: 12 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 12 березня 2012 Ты не мог бы подробней объяснить? я ничего не понял... Не подошло куда и что? и ОНО отчего от наших? Что и как расточить или сделать новым? Что такое КИТ? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Veldreg Опубліковано: 13 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 13 березня 2012 Ты не мог бы подробней объяснить? я ничего не понял... Не подошло куда и что? и ОНО отчего от наших? Что и как расточить или сделать новым? Что такое КИТ? Поддерживаю! фото плиииз Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Sergei2010 Опубліковано: 13 березня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 13 березня 2012 кит это готовый комплект к установке. Я точил , переделывал обоймы из наших. Но потом на рынке у нас попался полный комплект и верхних и нижних. Я их взял и поставил. На форуме парень вроде с харькова продает эти наборы тоже. Есть тема о продаже. Чтоб поставить верхние придется задний болт крепления балки перевернуть . Оно на машине и фото не делал. Ставил в конце лета , пока доволен. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
sanekyoo Опубліковано: 1 квітня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 1 квітня 2012 пару недель назад наблюдал как меняют сайленты на 2140 верхние рычаги. и вопрос--- поче мы не хотите приделать себе сайлент вот такого типа http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=7919 я не говорю именно эти, просто такой формы. запресовать и кататься. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Anton_L Опубліковано: 1 квітня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 1 квітня 2012 Всем привет. меня тоже очень сильно волнует эта проблема (сайлент блоки). Те нива-сайленты которые с 18 мм диаметром это нива-м (в ней больше унификации с шеви-нивой) в Луганске видел на москвич переделанные рычаги 220 грн/шт нижние, 180 грн/шт верх. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
HetzeR Опубліковано: 23 квітня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 23 квітня 2012 Я купил на авторынке на Ореховском шоссе уже готовые оси с Нивовскими сайлентами,около 600 грн. лежат пока,ждут установки летом)) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
vad.shatohin Опубліковано: 10 серпня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 10 серпня 2012 новые нивовские нижние сайлены в самом деле внутренний диаметр 18 мм, но наружный 43, а у москаля 39.2!!! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
chaika Опубліковано: 10 серпня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 10 серпня 2012 мой ответ на твой вопрос - на странице 4. Будьте внимательней. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
did-uxim9 Опубліковано: 21 жовтня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 21 жовтня 2012 Заплакали и у меня сайлентблоки на 412-м...рычаги так и просят нивовские. Кто нибудь,дайте размеры втулок под нивосайлент.Я так понимаю,переделываются и верхний и нижний рычаги???А то смотрю только нижние переваривают. И еще какой внутренний диаметр нивовских сайлентблоков??? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
ancifer Опубліковано: 14 липня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 14 липня 2013 В чём суть заварухи? Полный комплект родных верхних и нижних сайлентов обойдётся около 80 грн. Полиуретановые - около 500 грн. Нивовские (с перделками и переделками) - наверное также. Хотите сказать, они в 10 раз дольше будут ходить? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
МихаилС Опубліковано: 28 вересня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 28 вересня 2013 ребята,покупайте готовый комплект(под Нивовские сайленты) и не партесь.я себе купил сейчас устанавливаю.не нужен ни сварщик ни токарь. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
vad.shatohin Опубліковано: 9 грудня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 9 грудня 2013 НИВОВСКИЕ ПО 300000 ХОДЯТ?ЧЁ ТО ВЕРИТСЯ С ТРУДОМЮ уже прошли 26 000 - полёт нормальный... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
vad.shatohin Опубліковано: 9 грудня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 9 грудня 2013 Поставил 26 000 назад нивовские и сверху и снизу....дурак что не поставил раньше...покупал в Харькове, высылают Новой почтой адрес брал на форуме (это чтобы без гемороя) в принцыпе самому делать просто (выше уже описывали) только старую обойму в рычаге лучше всё таки прихватить в 3 местах сваркой Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз