КПП Полонез (нюансы работы)

[Viper70]

Вот создал тему, дабы не засорять Димыну тему по продаже, которая тут

Хочу обсудить нюансы работы сабжа.

Что действительно она воет громче москвичевской или просто нам такие попадаются?

Вроде говорили что воет меньше чем москвичевская?

Слушал как на жигах - воя коробки не слышно! Есть специфический звук, но гораздо тише чем у меня.

Слушал жигооробку на масике - тоже тихо работает!

Еще...  если машина катится не могу включить первую - НИКАК. Такое ощущение что ее что-то блокирует. На стоячей машине - включается мягенько как часы!

Всех владельцев сабжа прошу отписаться и приглашаю обсудить сабж

[Гість sergei2010]

да есть такая проблема с включением первой передачи. Но привык. Двойной выжим и перегазовка спасают ситуацию. Не сильно обращаю внимание потому как на родной с завода был такой бок. Привычка.

[Viper70]

sergei2010, как я понимаю такого быть не должно? Ну что первая не втыкается?

[Гість sergei2010]

не знаю точно. Но думаю что не должно.

[MoskvichNick]

Первая не включается потому что она ниже чем в москвича.Попробуй включить первую на Газоне, только при полной остановке.Например на девятке первая выше, ее можно включить при небольшой скорости, у москвича первая включается если автомобиль почти останавливается.То-есть это не поломка.Я всегда делаю перегазовку если хочу включить первую на скорости.

[Tfd]

Попробуй включить первую на Газоне

Дык у Газона на первой передаче и синхронизатора-то вроди нету. 

Я думаю что все беды идут из двух источников:

1.) Коробка ХЗ сколько прошла на "родном" автомобиле, и подобрать неубитую КП вопрос везения;

2.) Наверное констуктивно она таки шумнее ВАЗовской 5-ст, хотя и способна передавать больший кр. момент.

[MoskvichNick]

Дык у Газона на первой передаче и синхронизатора-то вроди нету.

Правильно нету.И при включении ты услышишь "гарканье" шестерен.А на легковой коробке блокирующее кольцо синхронизатора не дает включатся передаче.А на Полонезовской коробке первая сделана как у газона сильно низко.

[shockanet]

Народ,подскажите,кто как вставлял полонез,с жиго или нет тоннелем,кто говорит что влазит и без вварки жиго тоннеля!!!!!!!!

[Logvin]

и у меня воопрос сообрался сам ставить..такой вопрос где выходит ркчаг кпп с коробки как это место в этой кпп закриваеться???есть там какето резинка или ищо что то...кагбы я не переживаю у меня шяс родная так воет что при 100 км в салоне не возможно седеть)думаю с фиато будет лучше!

[kIRILL2140]

Народ,подскажите,кто как вставлял полонез,с жиго или нет тоннелем,кто говорит что влазит и без вварки жиго тоннеля!!!!!!!!

у меня без жиготонеля... просто разширяется родное отверстие немного назад и усё.

[shockanet]

молотком наверное

[Logvin]

Народ,подскажите,кто как вставлял полонез,с жиго или нет тоннелем,кто говорит что влазит и без вварки жиго тоннеля!!!!!!!!

у меня без жиготонеля... просто разширяется родное отверстие немного назад и усё.

назад?? т.е речаг сдвигаеться назад??я что то думал что рычаг смещаеться вперед...там какой то пыльник есть??что бы в тунеле дырку закрыть?

[kIRILL2140]

ну в смысле да, в перёд, ручка уходит вперед, а дырка закрывается от родной кпп сзади 

[Tadeush]

я вот тоже хотел поставить полоез кпп но мне не кто не когда не мог сказать! все нюансы. и какие на неё цены? и вообще скажите как там я понимаю ставится плита и прикручивается а на неё кпп и резать надо получается!и как на той кпп менять масло? как у тазо кпп с боку?

[scoryc]

да масло заливаетьсмя так как в тазе-сбоку,и уровень смотрим по той же пробке,а насчёт первой передаче,тож без перегазовки не включаеться

[SashaWhite]

Первая включается идеально без прогазовок, тупо включил! Хоть с второй разогнатся - первая тыкается  м ториозит двиглом. Про то что она ниже чем родная - ЧУШЬ, такое мог расказать тока торговец каторый не хочет менять КПП или возращать деньги.

КПП работает тише!

ИМХО: Полонез очень любит хорошее масло и правильное сцепление!

[zoom]

Незнаю, первая включается нормально, но есть другой бок, на любой передаче в пределе оборотов от 2300 до 3200 слышен громкий звон оч громкий потом пропадает, это у меня только?

[DAHAKA]

ДА звон и у меня есть, и первая не включаетс япри скорости,

И ещё походу это только у меня, 4я включается туго, выключается легко.

и 3я выключается туго, тоесть при положении рычага прямо , он на себя туго идёт. что может быть?

Но если включил 4ю берёш её выключаеш то последующие включения без проблем.

[Viper70]

Моя установка http://my-photo.ru/?k=manage&onegal=73743

Правда уже хочу немного поднять коробку выше, а то низковато.

Тонель варить не нужно, немного простучать молотком, там где датчик скорости, а то упирается в тонель.

Сверху вырезать сколько нужно

zoom, у меня неделю не было, потом появился. Я на пару миллиметров подвесной поднял. Может звон из-за того что эластичная муфта перегибается? Два фланца эластичной муфты внутри самой муфты упираются друг в друга. Может звон от них, если перегиб на эластичной муфте?

SashaWhite, ты коробку купил, поставил и поехал или перебирал? Что может давать вой? Что менять?

Масло у меня хорошее, но это не спасает

PS У кого фотки днища есть как кто коробку ставил?

[MoskvichNick]

Про то что она ниже чем родная - ЧУШЬ

Передаточные числа первой передачи:

М-412.....3,49

Polonez........3,77 или 3,83

У кого ниже???

[scoryc]

ответ для  DAHAKA, насчёт включения передачь,у моего товариша на шохе тож стоит полонез,и тоже 3-я и 4-я включаються туго

[MoskvichNick]

Я тоже имею желание поставить полонез-КПП, продаются на каждом углу, цена 900 грн.Собираю информацию по них.Уже встречаю третьего человека у которых начались проблемы с полонез кпп, ищут подшипники.Хотел помочь, номеров нигде не могу найти.

[Igorek]

Если кому интересно, я изучил устройство полонеза вдоль и поперек. И даже сейчас езжу на мутанте - шоховская КПП + полонезовская 5-я передача. Получился так называемый "бюджетный 1R ряд".    Так вот, ВСЕ подшипники, кроме заднего подшипника промежуточного вала, ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫЕ с ВАЗовскими. Этот самый пресловутый подшипник 5-й передачи у них оригинальный - в наших ГОСТах вообще такого размера нет. Но и это не проблема - покупаете 304-й подшипник и ставите. Только он по наружному диаметру меньше, нужно чтобы токарь выточил переходное кольцо. Подшипник обязательно должен быть роликовым, тот умелец, у которого я купил КПП, втулил туда шаиковый - коробка выла шо ппц. После замены на ролики стало заметно тише. Кстати, с завода там тоже роликовый стоит.

Почему-то все боятся этих коробок из-за подшипников. Ерунда. Если и стоит их боятся, то из-за деталей 5-й передачи. Муфта, шестерня, вилка - свои, оригинальные, от таза не подходят. Если пятая выбивает - то считайте, что вы купили не коробку а металлолом.

Синхроны, вилки 1-2-3-4-й передач взаимозаменяемые с ВАЗовскими. Пыльники кулисы, подушки, датчики заднего хода сейчас есть новые в продаже. Так что не все так страшно.

Пару слов о моей коробке. Когда я ее купил, она выла громче родной, выбивала 5-я передача. Это я взял кпп "после переборки"    Пятую по гарантии сделали (поменяли шестерю, были поколоты зубья - видать слепой перебирал). Вой так и остался - почему - читайте про подшипники выше. Очень не нравилась короткая превая передача. Поэтому поразкинул мозгами, сделал несколько замеров, и получилось сделать "мутанта".    Если быть точным, то я переставил в полонез первичный вал, промвал, шестерни 1-2-3-й передач от ВАЗ 2106.

[Rasp]

Моя установка http://my-photo.ru/?k=manage&onegal=73743

Правда уже хочу немного поднять коробку выше, а то низковато.

Тонель варить не нужно, немного простучать молотком, там где датчик скорости, а то упирается в тонель.

Сверху вырезать сколько нужно

Вот именно поэтому лучше вварить ВАЗовский туннель, тогда подвесной становиться почти как на Жигулях.

[Гість sergei2010]

ни какой таз тоннель не нужен! Кпп и так становится в нужное положение, чтоб двигатель занял прежнее положение. Только под трос спидометра переделать либо вмять либо вырезать и в варить латку. Главное чтоб сапун не был длинным.