Как боротся с перегревом бензонасоса

[Bess]

Дороговаты у вас трубки. У нас на разборке, москалевская 30 грн.

[Bess]

eX-Driver писал(а):

А можно обычнуй резиновый шланг?И фото показивай как сделано.

А смысл тебе по днищу резиновый шланг тянуть? Не надежно, да и дороже может выйти.

[motorist]

Да некопеечно однако вышло.А тройник че такой дорогой? золотой что ли..

[labetth]

Можно и самому спаять... Дорого все стало

[Гість Knyaz]

Объясни как оно работает. Охлаждается избытком бензина или я что то не пойму.

[B@rs]

интересно как обычный насос (....всмысле не ЭБН ) перенест постоянную работу.... не расчитан вроде на это он... наверно срок эксплуатации уменьшится...кто как ?!)

[B@rs]

Knyage писал(а):

Объясни как оно работает. Охлаждается избытком бензина или я что то не пойму.

охлаждается по принципу постоянной прогонки прохладного бензина из бензобака через себя... тоесть он не прекращает работу как при наполнении акорбюратора бензином без обратки!

[Bess]

B@rs писал(а):

интересно как обычный насос (....всмысле не ЭБН ) перенест постоянную работу.... не расчитан вроде на это он... наверно срок эксплуатации уменьшится...кто как ?!)

А Пекар разве не обычный насос? Принцип тот же. Я пробовали и на родном насосе, все тоже самое.

[konevas]

Фото в студию!!!

[B@rs]

так по эксплуатации не страдает он?

[Med]

Верю, что обратка существенно улучшает работу. Но все равно не понимаю.

Пока двигатель (насос) работает - и без обратки работает. Но когда двигатель выключается - тут-то насос и нагревается, есть обратка или нет - уже неважно (насос-то не работает!).

Я завтра хочу сделать нечто проще, чем обратка, но думаю получить нужный эффект. Хочу поставить клапан прямо в бензоприемник, на конце трубки. Чтобы не придумывал клапан отмазок типа "не хочу работать, потому что сухой". Пусть всегда будет мокрый, всегда в бензине.

Вот только вопрос уважаемому обществу - надо ли городить свой клапан (из старого бензонасоса) или есть готовые "односторонние трубки" - в одну сторону пропускают, в другую нет? Если есть, как они называются, что спрашивать на рынке?

[RMaks]

От 08-09. Так и называется - обратный клапан. Но проверять обязательно

[Гість Knyaz]

Проверять на что?

[labetth]

Обратный кланан не помогает уже проверенно. Проблемы с перегревом и проблемой пуска после стоянки минут 10-15 на горячую забыл. Фотки выложу чуть позже тока ихз отпуска приехал

[Гість Knyaz]

Жду с нетерпением

[jeka]

Дима, а как трубку в бак впаял?

[RMaks]

Knyage

Клапан проверять, на рабочесть.

[labetth]

1 рабочий клапан через неделю сдохнет

2 Трубку впаял в топливозаборник рядом со штатной сверлится отверстие и впаивается трубка. Была проблема с пайкой, нужен мощный паяльник. При это бак не трогаем, только крышку топливозаборника

Что дало применение обратки в моем случае

1 Была проблема с запуском горячего двига после 15 минут простоя. Проблема ушла запускаюсь с полтыка) Утром легко завожусь. Топливо из насоса не уходит !!!!!

2 Самое приятное уменьшился расход на 4 литра на сотне )))) Было 14 по городу стало 10. Холостой ход намного устойчивее. Фотки сделаю как время будет. Собственно тройник и врезка в бак...

[RMaks]

А при чем тут расход?

ЗЫ если у меня семь, то будет три????

Пошел колхозить обратку

[Med]

RMaks писал(а):

А при чем тут расход?
ЗЫ если у меня семь, то будет три????
Пошел колхозить обратку

Видимо, повышенное давление насоса - переливал карб.

[RMaks]

ГЫ. А это разве обраткой лечится?

[Med]

RMaks писал(а):

ГЫ. А это разве обраткой лечится?

А то! То все давление бензонасоса давит на иглу поплавковой камеры - и она пропускает, не в силах надежно запереть, вот и перелив. Обратка снижает давление в магистрали (после насоса)

[RMaks]

А иглу заменить не позволяет религия?

[labetth]

Вот не надо ля ля по поводу карба.. Я его сразу перебрал и игла стоит новая. Тут дело не в игле а скорее в том что бенз испаряется частично еще до карба. а пар игла не удержит )))) Просто говоря имеем испарение 4 литров бенза на сотне.

[RMaks]

Отсыпте, уж больно она у вас забористая