Облегчённый маховик на УЗАМ 3317

[RMaks]

Не знаю. Всегда в сборе возил. Я маньяк?

[GreenMile]

Да В литературе ж написано, что маховик отбаллансирован сам по себе и его можно ставить в любом положении. Есесно баллансировать вместе - это круто, но как я уже сказал - не обязательно В тазе нельзя, не так поставишь маховик и жопа.

[RMaks]

Точно ни кто и ни когда не делает. А если допуски колена, маховика и корзины сложатся, то думаю будет не совсем айс. Вернее совсем не айс

[SERGEYVFS]

там фольга под венец.

[chaika]

Так а как крепить его будешь? или это не твой? Ессли твой то про вес скажи.

[DjKinder]

Вот вчера обточили по Сингуринди вес 4,6 кг с венцом! Сколько весит сам венец?

[SERGEYVFS]

и ето истиный маховик с 3317 41 моска , вес 4.7 кг, и отбалансирован.

[Roller]

А на 41-ом маховик случайно не стальной ?

[SERGEYVFS]

чугун вроде

[Roller]

За 412-й маховик ручаюсь - чугунный. А вот 41-й на стальной очень похож ,слишком блестит и твердый

[SERGEYVFS]

до блеска я сам довел

[Garri-g]

Серег я тот уже в металл сдал надеюсь ты не против???

Но шутка удалась!

[Гість dormidon]

люди, кто с Луганска, подскажите плиз, где в городе можно отбалансировать сточеный маховик? звонил в пару мастерских, про москаль и слышать не хотят, брезгуют блин.

[SERGEYVFS]

а ти не гавари что с москвича

[Гість dormidon]

так они там тож не тупые, наши совковые детали даже на ощупь отличить можно...

[SERGEYVFS]

ты договариватса неумееш.

[Гість dormidon]

так там МАСТЕРА лет по 20, они ещё в садике водку пили и кошек мучали когда я в коробках-автоматах копался. о чём с ними можно договориться?! вот и ищу нормальных людей, не замороченных на буржуйском железе...

[Гість Moskiev]

Подскажите толкового токаря...плиззз! и сколько по деньгам примерно подскажите пожалуйста...

[chaika]

Вчера приехал мне маховик от 331 мотора, т.е. от 2141 москвича.

Хочу резать на нем зубья ДПКВ для МПСЗ, и одновременно облегчать.

Пока обмерил, идеи нарезания зубьев и облегчения есть, но не сегодня уже рисовать.

Чертить на компьютере не умею, потому опять использовал АДский чертеж, некоторые размеры его и остались. Видно что изменено.

Вот что получилось, некоторые размеры упразднил, за точность не ручаюсь.

Напоминаю, это не облегченный маховик, это сток 2141,т.е 331 мотора. Облегченная картинка может будет позже.

[shmetal]

Мужики, подскажите, поставил себе кпп Полонез ну и за одно облегченный маховик но после проточки не балансировал, при заводке двиг немного больше колбасит, даю больше оборотов нормально но когда обороты доходят до 3000-3200, начинается гул в салоне как будто от вибрации, может быть это от маховика? И еще вопрос, как и где его можно сбалансированность?

[--DEN--]

Мужики, подскажите, поставил себе кпп Полонез ну и за одно облегченный маховик но после проточки не балансировал, при заводке двиг немного больше колбасит, даю больше оборотов нормально но когда обороты доходят до 3000-3200, начинается гул в салоне как будто от вибрации, может быть это от маховика? И еще вопрос, как и где его можно сбалансированность?

я свой балансировал примерно так-

у нас стоял стенд для балансировки колес, крутился ооочень нежно)

я на него поставил маховик зажал конусом по центру покрутил то сё вручную (апарат не включал)

система знач такая, маховик поставленный точно по центру будет опускаться самым тяжелым местом в низ.

метил самый этот низ и сверлил по чуть чуть, получилось у меня примерно 3 отверстия диаметром 8 мм и одно неглубокое углубление

дошел до того что маховик опосле раскручивания стал останавливатся в любом месте где ему вздумается, это значило то что больше у него нет диспаланса. после установил корзину , диск смысла ставить нет потому что он в дальнейшем будет менять свое положение относительно корзины во время работы.

короче с корзиной ниче не изменилось, но я всё равно ее пометил.

некоторые говорят что если при облегчении маховика старая балансировка осталась то можно не балансировать- опровергаю, потому что балансировка была относительно толщины тела и другова веса, и место балансировки становится намного легче. убедился в этой теории во время балансировки своего маха.

проездил с ним 2 года без проблем. фото если найду выложу, потомучто недумая тоже взял чертеж с нета и пошел к токарю, токарь померял и сказал шо это ваще не то) точил по своему)

[--DEN--]

нашел на главном форуме)))

http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=114199

[shmetal]

DEN, спасибо за совет.

[--DEN--]

забыл еще одно) почему маховик балансируется с коленом- потому что отдельно маховик зажать не во что)) так мне ответили на балансировке) и отдельно его нельзя балансировать только по этой причине)

кста вес был до 5ти кг, помню к токарю нес руку менял каждые 10 метров, обратно всего раза два)

про буртик который от течи масла понял уже поздно))

[mr. PAVEL]

У меня после того как Я на ГБЦ поставил клапана большые, пропали низа и двиг подхватывает с 3000 и крутится до 5500 легко и приятно вот думаю если маховик чютка облегчить, какой плюс и какой минус? иногда стою в пробках