Гидровакумный усилитель М412

[alexfox1]

После 35 лет эксплуатации вышел из строя ГВУ; на половину наполнен тормозухой, доафрагма пробита, пружина диафрагмы лопнула, хотелось бы его восстановить может кто знает где можно приобрести запчасти к этому девейсу, у нас обходил все магазины нет не чего.

[Djun]

Я покупал на рынке в Василькове как то. В комплекте было все кроме пружины. Но как по мне это дело гиблое, так как ремонт ничего не дал, тормоза с ним не прокачиваются

[alexfox1]

В итоге, переделал на прямую (без ГВУ) как в копейке, так как надо ездить, тормоза пока лучше чем были. Но тема остаётся открытой.

[ddd3]

Не раз обсуждалось, что легче купить новый в сборе, чем перебирать этот. А отключение, это крайний выход. Я вот наоборот планирую восстановить все и подключить ВУ. Новый купил за 180 гр. Никак не соберусь поставить.

[mixailovi4]

В итоге, переделал на прямую (без ГВУ) как в копейке, так как надо ездить, тормоза пока лучше чем были. Но тема остаётся открытой.

всем привет!вообщем по морозу проявилась проблема с тормозами...до этого чуток травил ву в салон,при легком нажатии на педаль -шипение прекращалось,чуток тягу удлинил и катался до сих пор...нынче за -30,надо было срочно выезжать -посмотрел бачок с тормозухой пустой,долил -похал,часа через три -педаль провалилась,опять сухо,акуратно доехал до дому...и давай мануал курить...и на сколько я понял-у мну манжеты на гтц и ву -под замену,и вот вопрос по ву-он ,что за работу выполняет,кроме того ,что на педальку легче давить и можно ли как вариант пока без него?..по гтц без вопросов все понятно

[Romm]

На исправном гидровакуме и с барабанніми тормозами всё работает отлично и лично у меня в кизяк гружоная машина на сухом асвальте юзом шла, но когда приходит его времявсе ремонті толку не дают, он хорош пока работает, взял я со своей другой машины обычный вакуум поставил, на той работал отлично тоже, но стоило ему 3 месяца полежать - тут же главный и крякнул, взял со своего другого донора главный, опять крякнул, за всё это время машина прошла до 100км, и 3 поменяных комплекта, меня это достало и сейчас иду в гараж ставить комплект от киа спортайж, бюджет которого составил:

-вакуум, с главным и бачком в полном сборе, и датчиком уровня тормозухи, + вывод к которому можно подключить питание на сцепление, чтобы все было в одном бачке все это 150 грн на разборке

-19 грн доставка новой почтой аж из тернополя

-до 100 грн обойдустья мне 3 переходника под трубки и 3 медные шайбы под них

-35 грн литр Рос ДОТ на прокачку

Зачем всё это нужно:

-бюджет переделки (главный стоит на рынке если я не ошибаюсь 350 грн, а вот с вакуком он идёт за эту цену или нет я не знаю, +надо купить отдельно бачек)

-родное з.ч. очень скоро может сказать "я хочу тебя ещё мой хозяин, мне так приятно когда ты тратиш свои деньги и время на меня, потр"№;%ся со мной ещё!"

-надёжность даже корейского автопрома внушает уже более доверия нежели когда то доблесный победитель монте карло

-сразу получаем двухконтурную систему тормозов, которая БЕЗОПАСНЕЕ, никаких медных трубок конкретно на ранний кузов докупать не надо, там просто 2 трубки местами поменять и по другом проложить

Решайте,я как сделаю скину описание сегодня-завтра, хотя можете позаниматься сексом со стоковой системой

[mixailovi4]

...да насчет новья, да еще иномарочного спору нет...при первой возможности всю эту кухню планирую поменять/например на лукас/,а щас по финансам-другие первоочередные заморочки...а тормоза без ву-спрашиваю как вариант...он сам по себе нажатие на педаль облегчает или в придачу жидкость в систему толкает...?

[Сергей412]

Согласен с Ромм по поводу "я хочу тебя еще мой хозяин". У самого лежит ГТЦ с ВУ от 21083. Плюс переходной кронштейн на наши крепления. В ВАЗовском качестве уверен больше, чем в москвичевском.

...да насчет новья, да еще иномарочного спору нет...при первой возможности всю эту кухню планирую поменять/например на лукас/,а щас по финансам-другие первоочередные заморочки...а тормоза без ву-спрашиваю как вариант...он сам по себе нажатие на педаль облегчает или в придачу жидкость в систему толкает...?

408-е москвичи ездят без ВУ. Разница не велика. Если сильно топить по дороге не любитель, то и без ВУ тебя тормоза должны устроить.

[leon]

для тормозной системы (ТС) с барабанными хватит и без усилителя а вот с дисковыми его наличие обязательно.

Переделки ТС по закону запрещены!!! найти рабочий ВУТ в клубе нужно учтите разницу в резьбах на трубках, в ГТЦ для ИЖей резьба 10х1 на АЗЛК 8х1.25 решаемо при наличии переходников, и вот еще ВУТ от Волги подходит, практически без переделки. у АЗЛК 2141 - ГТЦ сделан с наклоном бачок и при установке в классические будет немного неудобно для заливки ТЖ. и еще важно что бы в системе с дисковыми обязательно работающий "колдун".

[Romm]

В 408м не такая педаль, там передеточное число педали выше, тоесть плечо больше с которым оно нажимаеться поэтому он и без нее ходит, кстати почти все гоночные кит кары без ВУ строят, и нечего, гоняються. вобще смотри сам по себе у меня суровости и смелости хватало ехить с одним исправным контуром на 2140 без в.у. а в 2140 вобще маленькое передаточное число педали, давить надо неимеворно сильно, вобще катастрофой было длинный красный свет под горку- там машина самаскатывалась назад, ноги так болели что сил не хватало держать

вчера от киа вакумник стал как дети в школу без всяких переходнЫх пластин, просто дырки под шпильки в кузове надо присверлить, и дырку под шток надо было увеличить, изза того что у меня педальный узел практически полностью самодельный я подкинул на шпильки шайбы толшиной самнтиметр (гайки гбц). сделал разводку трубок, сегодня осталось только подключить трубки и купить и поставить обратный клапан, по времени вчера всё заняло 3-4 часа с перекурами в неспешном режиме. И зачем мне ваши лукасы за полтора куска? Еще раз перечитате бюджет переделки

[Ozzy]

-вакуум, с главным и бачком в полном сборе, и датчиком уровня тормозухи, + вывод к которому можно подключить

-надёжность даже корейского автопрома внушает уже более доверия нежели когда то доблесный победитель монте карло

то по знакомству 150 вышло, так то ~250-300грн если кому интересно пишите в лс, попробую помочь с ними....

И что означает "ДАЖЕ", а?

Ромм могу фотки шпионские выложить если хо))) пусть народ посмотрит))

[jeka]

интересно поглядеть...

[Ozzy]

Тачка Ромм`а, фото Эндрю

[Romm]

Всё стало отлично, работает просто супер, после замены понажимал пидальку тормоза на заведенныю и система прокачана!!!! Вывод: киавскокие непрокачаные тормоза работают лучше идеально сделаных и хорошо прокачаных москвичевских. Из подводных камней в работе встретил следуйщее:

-пидальный узел газ-тормоз у меня полностью саомдельный, на базе педалей 2140, тоесть для установки в ранний кузов -надо купить ещё и педаль тормоза 2140 под 4 болта крепления вместо 3-х как в раннем кузове

-изза этого педального узла мне не получилось бы прикрутить к кузову если бы я не подложил на шпильки вакума гайки, которые играли бы роль шайб, и у мне пришлось удлинять шток вакума через высокую гайку и дополнительную шпильку, иначе педаль тормоза на одном уровне с педалью газа, и её рабочего хода могло бы не хватить, но при установке в обычный кузов, с нормальной педалью, такие шайбы (гайки) подкладывать на шпильки не нужно, и длина штока как раз то что надо

-важно купить правильный переходник, для этого берем КИА ГТЦ и кусок медной трубки и идём на рынок, обязательно проверяем чтобы стой стороны где вкурчиваеться наша трубка кону смотрел верхом на нас, а не вниз, иначе трубка не обожмёться (мне пришлось ходить менять)

-на этот вакуум нужен обратный клапан, я купил первый попавшийся, на нем написано 2108, обязательно дуем в обе стороны- проверяем, одну сторону продуваться не должно (тоже ходил менял)

киевлянам могу подсказать где на перова найти самые дешовые переходники, и обратный клапан, чтобы долго не искать

Итак список нужного для установки в ранний кузов, с медными трубками (курсивом выделил элементы которые докупил, остальное было в наличии):

-вакуум КИА спортейж обычной (пониженой производительности) можно заказывать у Оззи:

-на нём должно быть петля котороя крепит шток к педали тормоза и гайка обычная, контрить его

-пидаль тормоза 2140

-2 переходника тормозных трубок 10 грн шт

-2 медные шайбы под них по 1грн

-обратный клапан 2108 20 грн

-бензошланги от30см совецкие в тряпчаной оплётке (хорошо растягиваються- полезно для компенсации разницы ширины штуцеров)

-хомутики 5-6 шт

-штуцер на впускной колектор уменьшеного диаметра (помоему 10 мм)

-тройник для трубок (для медных трубок я использовал тот тройник что стоит спереди на левом лонжероне в ранних 412)

Изза моей кастомной педали пришлось докупить для удлинения штока:

-шпильку той же резьбы что и на штоке вакума 10 грн

-3 гайки по 2 грн на эту же резьбу (2 не пригодилось)

-1 высокая, латунная гайка (наверное от какогото выпускного колектора) 5 грн

Спец инструмент:

-дрель

-болгарка

-несколько сточеных кругов малого диаметра

[Kondit]

отделите в "как это делаеться"

[Romm]

Уже настрочил подробно там: http://moskvich.net/topic/7178-%D0%BD%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B8-%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B5-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0-%D1%81-%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D1%83%D0%BC-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4/

[leon]

а как с бачком на ГТЦ он под углом получился жижу удобно лить в него?

[Romm]

Всё там почти ровно стоит, лить удобно, горловина в том же месте что и штатный бачек, то может просто дырки не очень ровно просверлины были так он чуть завален на бок

[Эндрю]

то по знакомству 150 вышло, так то ~250-300грн если кому интересно пишите в лс, попробую помочь с ними....

И что означает "ДАЖЕ", а?

Ромм могу фотки шпионские выложить если хо))) пусть народ посмотрит))

А моя доля?)) я человека подбил, все обмерил, приложил руку к установке, сделал фотки) Промо акция на лицо!

[Tfd]

А каталожных номеров главных виновников торжества часом не соханилось? Ну или от кого и какого года выпуска сие девайсы?

Ай, тьфу. Уже увидел, сорри

Змінено 27 лютого 2012 користувачем Tfd

[Эндрю]

А каталожных номеров главных виновников торжества часом не соханилось? Ну или от кого и какого года выпуска сие девайсы?

Ай, тьфу. Уже увидел, сорри

Вакуум берется по диаметру, ГТЦ с поршеньками 20-26мм. все! у меня от субару)

[Ozzy]

А моя доля?)) я человека подбил, все обмерил, приложил руку к установке, сделал фотки) Промо акция на лицо!

ты подбил и уговорил, я предоставил з\ч дешевле))

[leon]

тут как бы чего теперь Роом скажет вам двоим

[Romm]

Куда ж без этих кунжутов^{в, и дальше бы стояла наверное досих пор без мотора}

[leon]

ну да не имей сто рублей .... дальше знаешь ))